Шаблон (автогонки)

Шаблон — это устройство , используемое должностными лицами органов, налагающих санкции, для проверки формы кузова и высоты гоночных автомобилей. ^{[ 1 ]} Шаблон используется для проверки того, что команды изготовили листовой металл, используемый в кузовах транспортных средств, с соблюдением жестких допусков (до тысячных долей дюйма). ^{[ 2 ]}

использование NASCAR

Автомобили NASCAR проверяются перед квалификацией, перед гонкой, иногда после гонки.

Процесс проверки кузова автомобиля по шаблонам существенно изменился с появлением « Автомобиля завтрашнего дня» (CoT). До изменения к каждой модели автомобиля применялись разные шаблоны, чтобы она напоминала заводскую версию автомобиля. ^{[ 3 ]} Различные шаблоны часто заставляли NASCAR корректировать шаблоны, чтобы гарантировать, что все марки автомобилей были максимально аэродинамически равными (так называемый «паритет»). ^{[ 3 ]} Было использовано не менее 30 шаблонов.

Во всех моделях автомобилей завтрашнего дня используются одни и те же шаблоны, поскольку CoT не похож на конкретный трамвай. ^{[ 4 ]} Все марки автомобилей имеют одинаковые характеристики кузова. Вместо серии шаблонов официальные лица NASCAR прикрепляют к раме один цельный шаблон. ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ «Глоссарий NASCAR TZ» . НАСКАР . Проверено 6 декабря 2009 г.
^ Уилберн, Билл (2 октября 2007 г.). «В залах Петти: подготовка к COT в «Деге» . НАСКАР . Проверено 23 октября 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б Смит, Марти (29 января 2002 г.). «Изменение правил поиска Ford создает проблемы с шаблонами» . НАСКАР . Проверено 23 октября 2008 г.
^ Лемастерс-младший, Рон (4 августа 2005 г.). «Fusion — шаг к «Автомобилю завтрашнего дня» » . НАСКАР . Проверено 23 октября 2008 г.
^ Джо, Пейт (3 марта 2007 г.). «Процесс проверки COT медленный и утомительный» . НАСКАР . Проверено 23 октября 2008 г.

Insiderracingnews.com/JF/010504.html; Статья о шаблонах NASCAR; Недоступно 15 февраля 2008 г.
Основная статья на сайте Howstuffworks.com

Эта NASCAR статья, связанная с , незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Глоссарий NASCAR TZ» . НАСКАР . Проверено 6 декабря 2009 г.

[NASCAR20071002-2] Уилберн, Билл (2 октября 2007 г.). «В залах Петти: подготовка к COT в «Деге» . НАСКАР . Проверено 23 октября 2008 г.

[NASCAR20020129-3] Jump up to: ^а ^б Смит, Марти (29 января 2002 г.). «Изменение правил поиска Ford создает проблемы с шаблонами» . НАСКАР . Проверено 23 октября 2008 г.

[NASCAR20050804-4] Лемастерс-младший, Рон (4 августа 2005 г.). «Fusion — шаг к «Автомобилю завтрашнего дня» » . НАСКАР . Проверено 23 октября 2008 г.

[NASCAR20070303-5] Джо, Пейт (3 марта 2007 г.). «Процесс проверки COT медленный и утомительный» . НАСКАР . Проверено 23 октября 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]