Линн и Бостонская железная дорога

Линн и Бостонская железная дорога ^{[ 1 ]} был трамваем, зафрахтованным для движения между Бостоном и Линном, штат Массачусетс, в 1859 году. ^{[ 2 ]} После ряда приобретений железная дорога стала частью слияния уличных железных дорог в 1901 году, в результате которого образовались Бостонская и Северная уличная железная дорога .

Компания Thomson-Houston Electric Company разработала и внедрила электрификацию в Линне на трассе Highland Circuit для Lynn & Boston, первого электрифицированного трамвая в Массачусетсе. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} регулярное электроснабжение началось 19 ноября 1888 года. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Электрифицированные автомобили смогли подняться на крутой подъем в 8% в Линн-Хайлендс гораздо легче, чем даже упряжка из четырех лошадей. ^{[ 7 ]}

Приобретения

Железная дорога Бостона и Челси (сдана в аренду в 1880 г.)
Железная дорога на Ист-Миддлсекс-стрит (сдана в аренду в 1893 г.)
Essex Electric Street Railway (куплена в 1894 году)
Железная дорога Линн Белт Лайн Стрит (куплена в 1894 году)
Железная дорога на улице Наумкеаг (куплена в 1894 году)
Железная дорога Салем и Дэнверс-стрит (сдана в аренду NSR в 1887 году, аренда передана L&BSR в 1894 году)
Железная дорога Салем-стрит (сдана в аренду NSR, аренда передана L&BSR в 1894 г.)
Железная дорога Бостона и Ревир-Электрик-Стрит (сдана в аренду в 1895 году)
Железная дорога на Глостер-стрит (куплена в 1900 году)
Железная дорога Глостер и Рокпорт-стрит (сдана в аренду GSR в 1895 году, передана в аренду L&BSR в 1900 году, куплена L&BSR в 1901 году)
Железная дорога Уэйкфилд и Стоунхэм-стрит (куплена в 1900 году)
Железная дорога Беверли и Дэнверс-стрит (куплена в 1901 году)
Железная дорога на Виннисиммет-стрит (в аренде)

Слияние

В 1901 году Линн и Бостонская железная дорога объединилась с железной дорогой Лоуэлл, Лоуренс и Хаверхилл-стрит и железной дорогой Норт-Уоберн-стрит . Результатом стало образование Бостонской и Северной стрит-стрит . ^{[ 8 ]}

См. также

Список трамвайных систем Массачусетса

Ссылки

^ «Акты и решения, принятые Генеральным судом» . Содружество Массачусетс через Интернет-архив . Проверено 22 ноября 2020 г.
^ «Годовой отчет Совета комиссаров железных дорог (1914 г.)» . Совет комиссаров железных дорог Массачусетса через Интернет-архив . Проверено 22 ноября 2020 г.
^ «Знаменитые новички в Массачусетсе» . История Массачусетса . Секретарь Содружества Массачусетса . Проверено 20 октября 2019 г. 1888 г. В Линне курсирует первый электрический троллейбус в штате.
^ «КРАТКАЯ ИСТОРИЯ ЛИННА» . О Линн . Город Линн . Проверено 19 октября 2019 г. Первый электрический троллейбус в штате поехал из Линна в 1888 году.
↑ Дорога Томсон-Хьюстон в Линне, Массачусетс , The Electrical World, 8 декабря 1888 г., стр. 303
^ Электрическая железная дорога в Линне, Массачусетс , Электроэнергетика, январь 1889 г., стр. 21.
^ Electrical Review: Еженедельный журнал электрического света, телефона, телеграфа и научного прогресса . Том. 13. Делано и компания. 08.12.1888. п. 8. До запуска электромобиля на этой линии использовались лошади, и на уклонах, которые электромобиль легко преодолевает при полной загрузке пассажиров, четыре лошади с большим трудом тянули машину с небольшими грузами.
^ "ЭРЛИ СТРИТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ КОМПАНИИ (СЕВЕРНЫЙ ПРИГОРОД)" . Чикаго Транзит и Железнодорожный Фанат . Проверено 14 августа 2014 г.

Эта статья о железнодорожных компаниях США незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Акты и решения, принятые Генеральным судом» . Содружество Массачусетс через Интернет-архив . Проверено 22 ноября 2020 г.

[2] «Годовой отчет Совета комиссаров железных дорог (1914 г.)» . Совет комиссаров железных дорог Массачусетса через Интернет-архив . Проверено 22 ноября 2020 г.

[famousfirsts_Secretary_streetcar-3] «Знаменитые новички в Массачусетсе» . История Массачусетса . Секретарь Содружества Массачусетса . Проверено 20 октября 2019 г. 1888 г. В Линне курсирует первый электрический троллейбус в штате.

[first_electric-4] «КРАТКАЯ ИСТОРИЯ ЛИННА» . О Линн . Город Линн . Проверено 19 октября 2019 г. Первый электрический троллейбус в штате поехал из Линна в 1888 году.

[HighlandCircuit-5] Дорога Томсон-Хьюстон в Линне, Массачусетс , The Electrical World, 8 декабря 1888 г., стр. 303

[HighlandCircuitElectricPower-6] Электрическая железная дорога в Линне, Массачусетс , Электроэнергетика, январь 1889 г., стр. 21.

[7] Electrical Review: Еженедельный журнал электрического света, телефона, телеграфа и научного прогресса . Том. 13. Делано и компания. 08.12.1888. п. 8. До запуска электромобиля на этой линии использовались лошади, и на уклонах, которые электромобиль легко преодолевает при полной загрузке пассажиров, четыре лошади с большим трудом тянули машину с небольшими грузами.

[8] "ЭРЛИ СТРИТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ КОМПАНИИ (СЕВЕРНЫЙ ПРИГОРОД)" . Чикаго Транзит и Железнодорожный Фанат . Проверено 14 августа 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]