Дорожки для карет, мосты и сторожки национального парка Акадия

	Проездные пути, мосты и сторожки
	Национальный реестр исторических мест США
	Исторический район США
	Каменный мост у Пузырчатого пруда, сентябрь 2005 г.
Ближайший город	Бар-Харбор , штат Мэн
Координаты	44 ° 21' с.ш. 68 ° 13' з.д. / 44,350 ° с.ш. 68,217 ° з.д.
Построен	1919
Архитектор	Гросвенор Аттербери
Архитектурный стиль	Тюдоровское возрождение
Номер ссылки NRHP .	79000131
Добавлено в НРХП	14 ноября 1979 г.

Национальный парк Акадия , в основном на острове Маунт-Дезерт , у побережья американского штата Мэн , был создан частично за счет земли и других пожертвований Джона Д. Рокфеллера-младшего. Между 1919 и 1931 годами Рокфеллер был против введения автомобилей на острове, лично руководил строительством сети проезжих дорог, закрытой для автотранспорта, на восточной половине острова, включая шестнадцать гранитных мостов и две сторожки. Большая часть этой сети теперь находится в пределах национального парка и в 1979 году была внесена в Национальный реестр исторических мест .

Сеть проезжих дорог летом открыта для безмоторного использования, в том числе для пеших прогулок и езды на велосипеде. ^{[ 2 ]} Зимой большая часть трассы открыта для катания на беговых лыжах, а часть — для катания на снегоходах.

История

Примерно с 1890 года остров Маунт-Дезерт стал пристанищем летнего курорта для ряда богатых семей, в том числе Рокфеллеров, Карнеги и Вандербильтов. Несмотря на их усилия по сохранению острова свободным от автомобилей, к 1915 году их присутствие было разрешено на всей территории острова. Джон Д. Рокфеллер-младший, у которого был большой летний дом в юго-восточной части острова, в ответ предпринял крупную усилия по строительству сети проезжих дорог на его восточной половине, которая была бы изолирована от дорог, открытых для автомобилей, и которая обеспечила бы доступ к живописным видам местности. Он лично отбирал квалифицированных мастеров, строивших дороги, мосты и сторожки, и непосредственно руководил значительной частью работ, проходивших в период с 1919 по 1931 год. Общий проект был одобрен Фредериком Лоу Олмстедом-младшим. В результате всего проекта строительство более 50 миль (80 км) дорог, шестнадцати мостов и двух ворот эпохи Тюдоровского возрождения в точках, где система пересекала дороги общего пользования. Нынешние границы национального парка Акадия включают 47 миль (76 км) этих дорог, тринадцать мостов и обе сторожки. ^{[ 3 ]}

Описание

Транспортные пути и мосты

Транспортные пути представляют собой сеть широких дорожек, проложенных с учетом естественного рельефа местности и обеспечивающих доступ к прекрасным видам на местные озера, горы и заливы. Пешеходные дорожки простираются от каретных дорожек в лес. Дорожки для карет имеют ширину около 16 футов (4,9 м) и обычно покрываются Службой национальных парков мелким гравием с небольшим подъемом в центре для обеспечения надлежащего дренажа. ^{[ 3 ]} Тропы обновляются каждые десять-пятнадцать лет из-за суровых зим в штате Мэн. ^{[ 4 ]}

Все мосты в сети построены из оттесанного вручную гранита, добытого в местных карьерах. Они были специально спроектированы так, чтобы органично вписываться в ландшафт, и расположены так, что их можно использовать в качестве смотровых площадок для пейзажа, а также для того, чтобы их можно было рассматривать сами. Они часто включают смотровые площадки для одной или обеих целей. Единственный мост, который был существенно изменен, - это мост Игл-Лейк, по которому проходит шоссе штата Мэн 233 по проезжей части, и в 1974 году был отмечен отмеченный наградами проект расширения. ^{[ 3 ]}

Сторожки

Сторожка Браун-Маунтин, также известная как «Домик», находится недалеко от юго-западного угла парка на шоссе 3 и 198 штата Мэн . Это небольшой комплекс, состоящий из сторожки, дома смотрителя и каретного сарая, был спроектирован в стиле эпохи Тюдоров Гросвенором Аттербери . Он построен из каменной кладки из бутового камня с редкими полосами аккуратно уложенного тесаного камня и кирпича. Здания покрыты полихромной терракотовой черепицей. Ворота изготовлены из кипариса и расположены в сегментированном арочном проеме. Этот домик, как и домик у Иорданского пруда, сейчас используется под жилье для обслуживающего персонала парка. С внутренней стороны ворот, вдали от главной дороги, находится обширная территория с ландшафтным газоном. ^{[ 3 ]}

Сторожка Джордан-Понд находится в южной части Джордан-Понд, где сеть маршрутов для перевозки транспорта пересекает Парк-Луп-Роуд . Как и сторожка Браун-Маунтин, она также была спроектирована Аттербери и содержит аналогичные элементы и стиль. Он имеет более линейную планировку, его элементы соединены каменным забором. Башни, обрамляющие ворота, увенчаны колокольчатыми крышами с терракотовой черепицей. ^{[ 3 ]}

См. также

Ссылки

^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.
^ «Велосипед по национальному парку Акадия» . Апрель 2018.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Номинация NRHP на проезжие части, мосты и сторожки» . Служба национальных парков . Проверено 17 января 2015 г.
^ «Автомобильные дороги Акадии модернизируются» . Пресс Вестник . Ассошиэйтед Пресс. 4 июля 2017 г. Проверено 30 ноября 2023 г.

Внешние ссылки

по историческим американским инженерным записям Документация , вся информация хранится в округе Хэнкок, штат Мэн:
- HAER № ME-13, « Каретные дороги Рокфеллера, Маунт-Дезерт-Айленд, Бар-Харбор », 20 фотографий, 7 цветных прозрачных пленок, 4 измеренных рисунка, 139 страниц данных, 3 страницы с подписями к фотографиям
- HAER № ME-31, « Булыжный мост, пересекающий ручей Иордан на дороге Гардинер-Митчелл-Хилл-Джордан-Стрим, Сил-Харбор », 4 фотографии, 6 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № ME-32, « Мост Литл-Харбор-Брук, охватывающий ручей Литл-Харбор-Брук на дороге Астику-Джордан-Понд », 2 фотографии, 7 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № ME-33, « Мост через плотину Иорданского пруда, перекинутый через Иорданский ручей на дороге для карет Джордан-Понд, Сил-Харбор », 2 фотографии, 6 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № ME-34, « Мост Болиголов, перекинутый Мейпл-Спринг-Брук на дороге Вест-Сарджент-Маунтин-Карриэдж, Северо-восточная гавань », 7 фотографий, 2 цветных прозрачных пленки, 10 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № ME-35, « Мост-водопад, пересекающий ручей Верхний Хэдлок на дороге Вест-Сарджент-Маунтин-Карриэдж, Северо-восточная гавань », 9 страниц данных
- HAER № ME-36, « Мост Дир-Брук, переправа через Дир-Брук на дороге Игл-Лейк-Джордан-Понд, Сил-Харбор », 3 фотографии, 7 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № ME-37, « Мост Хэдлок-Брук, пересекающий Хэдлок-Брук на каретной дороге Аппер-Хедлок-Брук, Северо-восточная гавань », 6 страниц данных
- HAER № ME-38, « Мост через Часм-Брук, пересекающий ручей через Часм-Брук на дороге Вест-Сарджен-Маунтин-Карриэдж, Бар-Харбор », 3 фотографии, 6 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № ME-39, « Мост через Пузырьковый пруд, пересекающий заброшенную автодорогу вдоль дороги для карет в Баббл-Понд, Бар-Харбор », 2 фотографии, 1 измеренный чертеж, 16 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № ME-40, « Мост Дак-Брук, перекинутый Дак-Брук между петлей Ведьмы и улицей Нью-Игл-Лейк-роуд, Бар-Харбор », 6 фотографий, 8 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № ME-41, « Мост-амфитеатр, пересекающий ручей Литтл-Харбор на дороге с каретами амфитеатра, Сил-Харбор », 8 фотографий, 10 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № ME-42, « Мост Вест-Бранч-Джордан-Стрим, пересекающий Вест-Бранч Иордан-Стрим на Амфитеатре Карриэдж-Роуд, Сил-Харбор », 4 фотографии, 6 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № ME-43, « Мост Утес, перекинутый через ущелье Джордан на дороге с каретами амфитеатра, Сил-Харбор », 10 фотографий, 9 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № ME-44, « Мост Джордан-Понд-Роуд, дорога Спаннинг-Барр-Хилл – Дэй-Маунтин-Карриэдж на Джордан-Понд-роуд, Сил-Харбор », 2 фотографии, 11 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № ME-45, « Мост Стэнли-Брук, пересечение Стэнли-Брук, автодорога Стэнли-Брук и приморская тропа на дороге Барр-Хилл – Дэй-Маунтин-Карриэдж », 5 фотографий, 1 измеренный рисунок, 9 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № ME-46, « Горный мост Триада – Дэй, кольцевая дорога Spanning Park на горном перевале Триад – Дэй, Сил-Харбор », 4 фотографии, 7 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № ME-49, « Маленькие мосты Игл-Лейк, ручей Спаннинг-Дак и ручей Брейкнек на Карриэдж-роуд Игл-Лейк, Бар-Харбор », 2 фотографии, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № ME-50, « Маленькие мосты на дороге тети Бетти Понд-Роуд, охватывающий неопознанный ручей на дороге тети Бетти-Понд-Карриэдж, Бар-Харбор », 3 фотографии, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № ME-53, « Brown Mountain Gate Lodge, Maine Route 3, 1/2 мили к северу от Астику, Северо-восточная гавань », 5 фотографий, 2 измеренных чертежа, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № ME-54, « Джордан Понд Гейт Лодж, Парк Луп Роуд, в 1 миле к северу от Сил-Харбор, Сил-Харбор », 4 фотографии, 2 измеренных чертежа, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № ME-55, « Мост Игл-Лейк, Spanning Carriage Road на Игл-Лейк-Роуд (трасса 233), Бар-Харбор », 4 фотографии, 11 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям

[nris-1] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.

[2] «Велосипед по национальному парку Акадия» . Апрель 2018.

[NRHP-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Номинация NRHP на проезжие части, мосты и сторожки» . Служба национальных парков . Проверено 17 января 2015 г.

[4] «Автомобильные дороги Акадии модернизируются» . Пресс Вестник . Ассошиэйтед Пресс. 4 июля 2017 г. Проверено 30 ноября 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Национальный реестр исторических мест в национальном парке Акадия
Historic districts	Baker Island Light Station Bass Harbor Head Light Station Bear Island Light Station Blackwoods Campground Carriage Paths, Bridges and Gatehouses Schoodic Peninsula Historic District Seawall Campground
Other properties	Robert Abbe Museum of Stone Antiquities Fernald Point Prehistoric Site Islesford Historical Museum and Blue Duck Ships Store U.S. Naval Radio Station–Apartment Building and Power House
See also: National Register of Historic Places listings in Acadia National Park

v т и Национальный реестр исторических мест США
Topics	Architectural style categories Contributing property Historic district History of the National Register of Historic Places Keeper of the Register National Park Service Property types
Lists by state	List of U.S. National Historic Landmarks by state: Alabama Alaska Arizona Arkansas California Colorado Connecticut Delaware Florida Georgia Hawaii Idaho Illinois Indiana Iowa Kansas Kentucky Louisiana Maine Maryland Massachusetts Michigan Minnesota Mississippi Missouri Montana Nebraska Nevada New Hampshire New Jersey New Mexico New York North Carolina North Dakota Ohio Oklahoma Oregon Pennsylvania Rhode Island South Carolina South Dakota Tennessee Texas Utah Vermont Virginia Washington West Virginia Wisconsin Wyoming
Lists by insular areas	American Samoa Guam Minor Outlying Islands Northern Mariana Islands Puerto Rico Virgin Islands
Lists by associated state	Federated States of Micronesia Marshall Islands Palau
Other areas	District of Columbia American Legation, Morocco
Related	National Historic Preservation Act Historic Preservation Fund List of jails and prisons on the National Register of Historic Places University and college buildings listed on the National Register of Historic Places
National Register of Historic Places portal Category