Железнодорожная авария в Хайтстауне
| Железнодорожная авария в Хайтстауне | |
|---|---|
| Подробности | |
| Дата | 8 ноября 1833 г |
| Расположение | Крэнбери, Нью-Джерси [ 1 ] |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Линия | Южный Амбой в Бордентаун |
| Оператор | Камден и Амбойская железная дорога |
| Тип инцидента | Крушение |
| Причина | Горячая коробка, вызывающая поломку оси |
| Статистика | |
| Поезда | 1 |
| Летальные исходы | 2 |
| Раненый | 21 |
Железнодорожная авария в Хайтстауне произошла на железной дороге Камден и Амбой между Хайтстауном, штат Нью-Джерси , и Спотсвудом 8 ноября 1833 года, всего через два месяца после того, как на линии лошадей заменили паровозами. Это самая ранняя зарегистрированная железнодорожная авария, повлекшая за собой гибель пассажиров в Америке. [ 2 ]
Поезд ехал из Южного Амбоя в Бордентаун со скоростью 35 миль в час (56 км/ч), когда, несмотря на то, что он остановился «чтобы смазать колеса» и замедлился до 20 миль в час (32 км/ч), он [ 3 ] перегрелся журнальный ящик (состояние, известное как горячий ящик ) и загорелся, в результате чего сломалась ось одного из вагонов, что привело к сходу с рельсов и опрокидыванию. Все, кроме одного, из 24 пассажиров, которые он перевозил, получили ранения; один был убит на месте, а другой скончался позже от полученных травм. Среди раненых был Корнелиус Вандербильт , который сломал ногу и поклялся никогда больше не путешествовать поездом, хотя позже он нарушил свою клятву и в конечном итоге стал железнодорожным магнатом, владеющим, Центральной железной дорогой Нью-Йорка среди прочего, . Другим пассажиром был конгрессмен и бывший президент США Джон Куинси Адамс , который избежал травм, но описал аварию в своем дневнике как «самую ужасную катастрофу, которую когда-либо видели мои глаза». Ирландский актер Тайрон Пауэр также находился в поезде и описал аварию в своем двухтомном журнале Impressions of America . [ 4 ]
Подобные происшествия
[ редактировать ]Более 100 лет спустя, в 1943 году, сломанная ось, вызванная перегревом журнального ящика, привела к гораздо большим человеческим жертвам, когда компания Congressional Limited разбилась в Филадельфии .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Джон Куинси Адамс, Дневники» . Массачусетское историческое общество . п. 179. Архивировано из оригинала 25 сентября 2012 г. Проверено 20 сентября 2019 г.
Другой умирающий мужчина остался в Хайтстауне, в 3 милях от того места, где произошла катастрофа...
- ^ «Сертификат акций, подписанный изобретателем Т-образного рельса Робертом Л. Стивенсом» . Музей истории фотографии Центрально-Тихоокеанской железной дороги . Проверено 20 сентября 2019 г.
- ^ Баер, Кристофер Т. (2015). «Общая хронология ПРР. 1833 г.» (PDF) . ПРРТС . Проверено 20 сентября 2019 г.
- ^ «10 катастроф железных дорог и пароходов» . Коммодор Роберт Ф. Стоктон, 1795–1866 гг . Камбрия Пресс. п. 317. ИСБН 978-1-62196-961-7 .