Sonex Aircraft Sonex

Сонекс
Сонекс
Общая информация
Тип	Кит самолет
Производитель	Sonex самолеты
Дизайнер	Джон Коннот
Основной пользователь	Частные владельцы
Номер построен	311 (Sonex, Dec 2011) ; 1 (Onex, Dec 2011) ; 33 (Waiex, Dec 2011) ; 7 (Xenos, Dec 2011)
История
Варианты	Sonex Aircraft Onex ; Sonex Aircraft Xenos

Sonex в компании выставлена на Sun 'N Fun 2004.

Onex домашними , Sonex , Waiex и Xenos -это семейство легких, металлических, низко крыло, двух построенных самолетами . Наборы производятся и продаются Sonex Aircraft , небольшим производителем, базирующимся в Ошкоше, штат Висконсин . К 2014 году было завершено 500 самолетов. ^{[ 2 ]} Sonex также может быть построен из планов. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Основатель компании Джон Моннетт обратился к итальянскому бизнесу в поисках самолета, который будет соответствовать их категории Microlight . Первоначально был предложен вариант сонераев для удовлетворения минимальной скорости скорости полета в 40 миль в час. В конце концов, конструкция чистого листа была построена вокруг установки двигателя Jabiru или VW с аналогичной полностью алюминиевой конструкцией фюзеляжа, как и Monnett Moni . ^{[ 5 ]} Sonex может принимать различные легкие - менее 200 фунтов (91 кг) - двигатели от 80 до 130 л.с. (60 и 97 кВт). ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Sonex, Waiex и Xenos квалифицируются как американский экспериментальный спортивный самолет (ELSA). ^{[ 8 ]}

Разработка

Планы Sonex содержат несколько вариантов строительства, в том числе обычные или трехколесные шасси , а также центральную или двойную палку. Чертежи монтажа поставляются для всех трех рекомендуемых силовых установок: Volkswagen 2180CC, 2200 Jabiru и 3300 Jabiru. Высокая производительность достигается за счет чистой аэродинамической формы и простой легкой конструкции.

Sonex может быть построен с нуля с использованием заводских чертежей или может быть собрана примерно через 800-1000 часов, используя комплект полного планера. Полный Sonex на основе комплекта может быть построен всего за 25 600 долларов США . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Сайт Aviation Aero-News.net назвал категорию Sonex The Plane of the Year- E-LSA на 2006 год. ^{[ 11 ]}

Варианты

Сонекс: Оригинальная модель, включающая дизайн с низким уровнем крыла, два места и обычный хвост. Доступно в виде планов или комплекта. ^{[ 4 ]}^{[ 12 ]}
Сонекс б: Эта модель, представленная в апреле 2016 года, представляет собой модификацию оригинальной Sonex с увеличенной кабиной для более крупных и более высоких пилотов, центральным «Y-Phos», электрическими клапанами и двойными дросселями в качестве стандарта. Была предложена поддержка CAMIT 3300 и больше места для Rotax 912 и Ulpower UL350I . серии двигателей ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}
Вайкс: В производстве - почти идентично Sonex, но имеет Y -хвост . ^{[ 15 ]} Несмотря на то, что Y-хвост похож на V-хвост, имеет руль в соответствии с кормовым фюзеляжем. ^{[ 16 ]} Компания продает эту версию под девизом только потому, что выглядит круто . Доступно только как комплект. ^{[ 4 ]}^{[ 6 ]}^{[ 17 ]} Впервые пролетел 19 июля 2003 года. ^{[ 18 ]}
Waiex б: Представлено в апреле 2016 года - те же улучшения, что и Sonex B ^{[ 19 ]}
E-Flight Waiex: Waiex Вариант электрического самолета , оснащенный бесщеточным электродвигателем постоянного тока, построенный в 2007 году и впервые отображается на Airventure в 2009 году. Доступно только в качестве комплекта. ^{[ 4 ]}^{[ 6 ]} Впервые пролетел в 2010 году. ^{[ 20 ]}
Ксенос: В производстве - моторным глазким разработка WAIEX с с более длинными крыльями и тем же выбором двигателей. Доступно только как комплект. ^{[ 4 ]}^{[ 6 ]}^{[ 21 ]}
Окл: (произносится One-EX компанией) в производстве ^{[ 22 ]} - Весь новый дизайн, представленный на Airventure 2009. Конструкция имеет одно сиденье со складывающими крыльями и двигатель Aeroee Volkswagen с воздушным охлаждением . ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}
До: (2015) Предложенный БПЛА , разработанный с корпорацией Navmar Applied Sciences Corporation с использованием планера Waiex, приводимый в систему с турбонаддувом двигателем Aero-Vee. ^{[ 25 ]}
Subonex: Один место для одного двигателя турбинового самолета, аналогичного дизайну с Onex, с хвостом Waiex в стиле Y. Введен в Airventure 2009. Основанный на чешском турбо-двигателе PBS TJ-100 TJ-100, установленном над кормовым фюзеляжем, с выхлопным выхлопом между Y-хвостом. Subsonex достиг первых тестов двигателя в декабре 2009 года. Двигатель производит 240 фунтов (109 кг) тяги. Первоначально разработанный только с центральным моно -капсутным колесом, хвостовым колесом и небольшим наконечником крыла. Прототип разработал проблемы с управляемостью направления во время тестирования такси. Subonex теперь имеет трехколесный шасси. ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}^{[ 29 ]} и был пролетел в полете исполнителем Jet-SailPlane Бобом Карлтоном в августе 2011 года. ^{[ 30 ]}

Спецификации (Sonex)

Данные с сайта производителя ^{[ 31 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: один пассажир
Длина: 18 футов 1 дюйма (5,51 м)
Размах крыльев: 22 фута 0 в (6,71 м)
Высота: 4 фута 8 дюймов (1,42 м) с обычным шасси, 74 дюйма с тройным
Область крыла: 98 кв. Футов (9,1 М ²)
Аэродинамическая профиль : NACA 64-415
Пустой вес: 620 фунтов (281 кг)
Вес брутто: 1150 фунтов (522 кг)
Топливная емкость: 16 галлонов США (60,6 литра)
Силовая установка: 1 × Jabiru 3300 Шестицилиндровый горизонтальный самолет, 120 л.с. (89 кВт)

Производительность

Скорость круиза: 170 миль в час (270 км/ч, 150 кН) при 8000 футов
Скорость стойла: 40 миль в час (64 км/ч, 35 кв.
Никогда не превышайте скорость : 197 миль в час (317 км/ч, 171 кН)
Диапазон: 400 миль (640 км, 350 нми)
Потолок обслуживания: 23 000 футов (7000 м)
G Ограничения: +6/-3 при аэробатическом брутто
Максимальный коэффициент скольжения: 11: 1
Скорость подъема: 1400 футов/мин (7,1 м/с)
Подъем к драгу: 11: 1

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Vandermeullen, Richard: Руководство по покупателям самолетов 2011 года , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 70. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
^ «Сонекс сообщает о 500 -м завершении». Спортивная авиация : 14. Январь 2015.
^ Дауни, Юля: 2008 Кит -каталог самолетов , Kitplanes, том 24, номер 12, декабрь 2007 г., стр. 72. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Байерл, Робби; Мартин Беркемеер; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , страницы 119-120. Wdla UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485x
^ Джек Кокс (август 1998 г.). "Сонекс". Спортивная авиация .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Tacke, Willi; Марино Борич; и др.: World Directory of Light Aviation 2015-16 , страницы 81 и 126. Flying Pages Europe Sarl, 2015. ISSN 1368-485X
^ «Комплект Sonex-B» . sonexaircraft.com. 21 ноября 2015 года.
^ Экспериментальная авиационная ассоциация (2010). «Экспериментальный свето спортивный самолет (E-LSA)» . Архивировано из оригинала 10 августа 2006 года . Получено 19 декабря 2010 года .
^ KitPlanes Персонал: 2008 Китталог Aircraft , стр. 72, журнал Kitplanes, декабрь 2007 г. Том 24, номер 12, Belvior Publications, Aviation Publishing Group LLC.
^ "Доступный" . Архивировано из оригинала 2008-08-27 . Получено 2010-01-07 .
^ Сеть Aero-News (январь 2007 г.). «Финал: Энн называет категорию комплекта« Плана года »2006 года» . Получено 2008-03-15 .
^ Sonex Aircraft (2008). «Sonex - оригинальная проверка реальности» . Архивировано из оригинала 2005-11-25 . Получено 2008-10-09 .
^ "Sonex - Проверка реалити -реалитиции спортивных самолетов!" Полем www.sonexaircraft.com . Получено 2016-08-04 .
^ «Sonex показывает новые модели B впервые» . 2016-04-02 . Получено 5 апреля 2016 года .
^ Sonex Aircraft (2010). «Технические характеристики - конфигурация хвоста: y -хвост» . Архивировано из оригинала на 2006-04-05 . Получено 2010-01-06 .
^ KitPlanes , апрель 2005 г., стр. 21
^ Sonex Aircraft (2008). «Вайкс - просто потому, что это выглядит круто» . Архивировано из оригинала на 2006-04-05 . Получено 2008-10-09 .
^ «Архив развития Ксеноса» . Сонекс . Архивировано из оригинала 19 августа 2006 года . Получено 29 июля 2024 года .
^ «Sonex представляет новые B-модели» . Avweb . 2016-04-05 . Получено 7 апреля 2016 года .
^ Хорн, Томас А. (6 декабря 2010 г.). «Waiex Sonex Electric Power вылетает первый рейс» . Аопа . Получено 29 июля 2024 года .
^ Sonex Aircraft (2008). "Ксенос" . Архивировано из оригинала на 2006-04-05 . Получено 2008-10-09 .
^ «Обновление прогресса Onex: 26 января 2012 года» . Sonex Aircraft Onex . Архивировано из оригинала 29 января 2012 года . Получено 2012-01-27 .
^ Самолет Sonex (январь 2010 г.). "Onex" . Архивировано из оригинала 2011-05-16 . Получено 2010-01-06 .
^ Кук, Марк (июль 2010 г.). "Sonex Onex" . Получено 26 июля 2010 года .
^ «Сонекс, Navmar для производства беспилотников» . Май 2015 . Получено 4 мая 2015 года .
^ Грэди, Мэри (декабрь 2009 г.). «Первый рейс в ближайшее время ожидал для самолета Sonex» . Получено 2009-12-31 .
^ Самолет Sonex (декабрь 2009 г.). «Обновления Pusonex Progress» . Архивировано из оригинала на 2009-08-27 . Получено 2009-12-31 .
^ Грэди, Мэри (июнь 2010 г.). «Глидер с реактивным двигателем завершает тестовые рейсы» . Получено 10 июня 2010 года .
^ "Sonex - Проверка реалити -реалитиции спортивных самолетов!" Полем sonexaircraft.com . Получено 7 апреля 2016 года .
^ «Subsonex Jet завершает девичий рейс» . Получено 5 сентября 2011 года .
^ "Сонекс" . Sonex самолеты . Архивировано из оригинала 2005-11-25 . Получено 2006-04-14 .

Внешние ссылки

[KitplanesDec2011-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Vandermeullen, Richard: Руководство по покупателям самолетов 2011 года , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 70. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851

[2] «Сонекс сообщает о 500 -м завершении». Спортивная авиация : 14. Январь 2015.

[KitplanesDec2007-3] Дауни, Юля: 2008 Кит -каталог самолетов , Kitplanes, том 24, номер 12, декабрь 2007 г., стр. 72. Primedia Publications. ISSN 0891-1851

[WDLA11-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Байерл, Робби; Мартин Беркемеер; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , страницы 119-120. Wdla UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485x

[5] Джек Кокс (август 1998 г.). "Сонекс". Спортивная авиация .

[WDLA15-6] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Tacke, Willi; Марино Борич; и др.: World Directory of Light Aviation 2015-16 , страницы 81 и 126. Flying Pages Europe Sarl, 2015. ISSN 1368-485X

[7] «Комплект Sonex-B» . sonexaircraft.com. 21 ноября 2015 года.

[ELSA-8] Экспериментальная авиационная ассоциация (2010). «Экспериментальный свето спортивный самолет (E-LSA)» . Архивировано из оригинала 10 августа 2006 года . Получено 19 декабря 2010 года .

[Kitplanes-9] KitPlanes Персонал: 2008 Китталог Aircraft , стр. 72, журнал Kitplanes, декабрь 2007 г. Том 24, номер 12, Belvior Publications, Aviation Publishing Group LLC.

[Sonex_Aircraft-10] "Доступный" . Архивировано из оригинала 2008-08-27 . Получено 2010-01-07 .

[ANN-11] Сеть Aero-News (январь 2007 г.). «Финал: Энн называет категорию комплекта« Плана года »2006 года» . Получено 2008-03-15 .

[Sonex-12] Sonex Aircraft (2008). «Sonex - оригинальная проверка реальности» . Архивировано из оригинала 2005-11-25 . Получено 2008-10-09 .

[:0-13] "Sonex - Проверка реалити -реалитиции спортивных самолетов!" Полем www.sonexaircraft.com . Получено 2016-08-04 .

[14] «Sonex показывает новые модели B впервые» . 2016-04-02 . Получено 5 апреля 2016 года .

[Y-tail-15] Sonex Aircraft (2010). «Технические характеристики - конфигурация хвоста: y -хвост» . Архивировано из оригинала на 2006-04-05 . Получено 2010-01-06 .

[16] KitPlanes , апрель 2005 г., стр. 21

[Waiex-17] Sonex Aircraft (2008). «Вайкс - просто потому, что это выглядит круто» . Архивировано из оригинала на 2006-04-05 . Получено 2008-10-09 .

[18] «Архив развития Ксеноса» . Сонекс . Архивировано из оригинала 19 августа 2006 года . Получено 29 июля 2024 года .

[19] «Sonex представляет новые B-модели» . Avweb . 2016-04-05 . Получено 7 апреля 2016 года .

[20] Хорн, Томас А. (6 декабря 2010 г.). «Waiex Sonex Electric Power вылетает первый рейс» . Аопа . Получено 29 июля 2024 года .

[Xenos-21] Sonex Aircraft (2008). "Ксенос" . Архивировано из оригинала на 2006-04-05 . Получено 2008-10-09 .

[onex_update-22] «Обновление прогресса Onex: 26 января 2012 года» . Sonex Aircraft Onex . Архивировано из оригинала 29 января 2012 года . Получено 2012-01-27 .

[Onex-23] Самолет Sonex (январь 2010 г.). "Onex" . Архивировано из оригинала 2011-05-16 . Получено 2010-01-06 .

[AvWeb26Jul10-24] Кук, Марк (июль 2010 г.). "Sonex Onex" . Получено 26 июля 2010 года .

[25] «Сонекс, Navmar для производства беспилотников» . Май 2015 . Получено 4 мая 2015 года .

[AvWeb30Dec09-26] Грэди, Мэри (декабрь 2009 г.). «Первый рейс в ближайшее время ожидал для самолета Sonex» . Получено 2009-12-31 .

[SubSonex-27] Самолет Sonex (декабрь 2009 г.). «Обновления Pusonex Progress» . Архивировано из оригинала на 2009-08-27 . Получено 2009-12-31 .

[AvWeb07Jun10-28] Грэди, Мэри (июнь 2010 г.). «Глидер с реактивным двигателем завершает тестовые рейсы» . Получено 10 июня 2010 года .

[29] "Sonex - Проверка реалити -реалитиции спортивных самолетов!" Полем sonexaircraft.com . Получено 7 апреля 2016 года .

[30] «Subsonex Jet завершает девичий рейс» . Получено 5 сентября 2011 года .

[site-31] "Сонекс" . Sonex самолеты . Архивировано из оригинала 2005-11-25 . Получено 2006-04-14 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]