Арканзасское шоссе 263

Шоссе 263
Шоссе 263
	Викимедия \| © OpenStreetMap AR 263 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается Ardot
Длина	43,74 миль (70,39 км)
Существовал	10 июля 1957 года -подарок
Основные перекрестки
Южный конец	С 92
	AR 9 в спешке ; AR 66 в Тимбо
Северный конец	AR 14 в большой квартире
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Арканза
Округа	Клиберн , камень , Бакстер
Шоссе
	Арканзасская система шоссе ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Бизнес ; Шпоры ; Суффикс ; Живописный ; Наследство ;

Шоссе 263 ( AR 263 , Ark. 263 и Hwy. 263 в север -юго ) - это шоссе -штате в горах Арканзас Озарк . Необычная двухполосная дорога, шоссе 263 соединяет несколько сельских некорпоративных сообществ с государственной системой дорожных дорог. Шоссе впервые было создано 10 июля 1957 года в округе Стоун и продлено Комиссией по шоссе штата Арканзас был создан второй сегмент в 1963 и 1965 годах. В 1963 году в округе Клеберн , и этот разрыв был закрыт между двумя сегментами в 1994 году. Маршрут поддерживается Департаментом транспорта Арканзаса (ARDOT).

Описание маршрута

Шоссе 263 начинается в Нижних Бостонских горах , подмножестве горов Озарк экорегиона , и ветры на север в рассеченные реки Спрингфилд-Элк-Элк-холмы в пределах высокогорья Озарк . ^{[ 3 ]}

Шоссе начинается на шоссе 92 примерно в 3 милях (4,8 км) к северо -востоку от Ferry Ferry , небольшого города на озере Герерса в северном округе Клебер . Шоссе 263 проходит на север, пересекая вилку дьявола маленькой Красной реки и проходя через редко населенные лесистые холмы Бостонских гор. Шоссе проходит через Национальный реестр исторических мест -внесенный в список Woodrow Store ^{[ 4 ]} в некорпоративном сообществе Вудроу 225 перед пересекающимся шоссе в Прим . ^{[ 5 ]} Продолжая север в графство Стоун , шоссе проходит на запад через лесные холмы вдоль северного края зоны управления дикой природой чероки (WMA) ^{[ 6 ]} и сообщество Пармы, прежде чем формировать параллелизм с шоссе 9 через Rushing . К западу от этого перекрытия шоссе 263 поворачивается на север, продолжая через сельские районы и небольшие сообщества Fox и Mozart к параллелизму с шоссе 66 в Тимбо . ^{[ 7 ]}

Повернувшись на север от Тимбо, шоссе 263 продолжается через малонаселенные сельские районы. Начиная с Onia , шоссе служит юго -западными пределами Sylamore WMA , ^{[ 8 ]} при этом также проходя еще один сегмент Чероки WMA на западной стороне шоссе. ^{[ 9 ]} Шоссе поступает в южный угол округа Бакстер , заканчиваясь на шоссе 14 в маленьком городке Биг Флэт . ^{[ 10 ]}

Ardot поддерживает шоссе 263, как и все другие части государственной системы шоссе. В рамках этих обязанностей департамент отслеживает объем трафика, используя свои дороги в опросах, используя метрику, называемую среднегодовым ежедневным трафиком (AADT). Ардо оценивает уровень движения для сегмента дороги для любого среднего дня года в этих опросах. По состоянию на 2017 год пик AADT на шоссе (исключая параллери) составляла 710 транспортных средств в день (VPD) к северу от Тимбо. Все оставшиеся сегменты были ниже 700 VPD, упав ниже 400 VPD в некоторых сегментах. ^{[ 11 ]} Для справки, Американская ассоциация государственных должностных лиц и должностных лиц транспорта (Aashto) классифицирует дороги с менее чем 400 автомобилями в день как местная дорога с очень низким объемом.

Сегмент шоссе 263 не был перечислен как часть национальной системы шоссе , ^{[ 2 ]} Сеть дорог, важная для экономики, обороны и мобильности страны. ^{[ 12 ]}

История

Генеральная Арканзасская Ассамблея приняла Закон 148 от 1957 года, Закон о Милум -роуд, создал 10–12 миль (16–19 км) новых государственных автомагистралей в каждом округе. ^{[ 13 ]} Шоссе 263 было создано Комиссией по шоссе штата Арканзас между Rushing и Timbo 10 июля 1957 года. ^{[ 1 ]} В течение еще одного периода расширения системы автомагистралей в 1963 году шоссе было продлено на север от Тимбо до Onia, а второй сегмент был создан из Браунсвилля до линии округа Клеберн-Стоун. ^{[ 14 ]} Он был продлен на север до Big Flat 23 июня 1965 года. ^{[ 15 ]}

Шоссе 263 останется неизменным в течение 30 лет, до тех пор, пока судья округа Стоун и различные члены Генеральной Арканзасской Генеральной Ассамблеи и различных членов Генеральной Арканзасской Арканзасской Система в 1993 году. ^{[ 16 ]} Исследование рекомендовало взять CR 18 в государственную систему дорожных дорог и обновить его до государственных стандартов на шоссе, обнаружив, что «из -за недавних переводов государственного пробега дорожных дорог в округах и городах в регионе не увеличивает общий пробег на государственных дорожках или увеличение финансовых обязательств будет понесен этим дополнением ». Комиссия по шоссе приняла перевод 28 апреля 1994 года. ^{[ 17 ]}

Основные перекрестки

Маркеры мили сброшены в некоторых параллелях.

Графство	Расположение	мне ^{[ 2 ]}	км	Направления	Примечания
Клиберн		0.00	0.00	AR 92 - Greers Ferry , Drasco	Южный термин
		1.70– 1.80	2.74– 2.90	Мост над дьяволом вилка, маленькая красная река
	Примыт	7.80	12.55	AR 225 Юг	AR 225 Северный термин
Камень	Устремляется	18.51– 19.77	29.79– 31.82	AR 9 - Маунтин -Вью , Ширли	официально назначенное исключение
Камень	Тимбо	31.93– 0.00	51.39– 0.00	AR 66 - Маунтин Вью , Алко , Лесли
Бакстер	Большая квартира	11.81	19.01	С 14	Северный термин
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Смотрите также

Список государственных автомагистралей в Арканзасе

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Протокол заседания Комиссии по шоссе штата Арканзас» (PDF) . Литл -Рок: Арканзасская государственная комиссия по шоссе. 1953–1969. п. 1795. OCLC 21798861 . Архивировано из оригинала (PDF) 1 октября 2018 года . Получено 17 февраля 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Подразделение системы и исследований (2015). «База данных Arkansas Road Log» . Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел. Архивировано из оригинала (MDB) 29 августа 2017 года . Получено 27 марта 2016 года .
^ Эта статья включает в себя материал общественного достояния из Ecoregions Ecoregions US ecoregions с границами состояния (файл SHP) . Агентство по охране окружающей среды США . Получено 18 января 2018 года .
^ «Информационная система национального регистра - Woodrow Store (#00001592)» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 года . Получено 10 февраля 2019 года .
^ Отдел планирования и политики транспорта (19 ноября 2014 г.). Генеральная карта шоссе, округ Клеберн, Арканзас (PDF) (MAP). 1: 62 500. Литл -Рок: Арканзасский государственный шоссе и транспортный отдел. OCLC 910671512 . Получено 10 февраля 2019 года .
^ Отдел ГИС (30 января 2019 г.). "1: 63000" (карта). Чероки WMA (PDF) . Литл -Рок: Арканзасская игра и комиссия по рыбе . Получено 10 февраля 2019 года .
^ Отдел планирования и политики транспорта (6 октября 2016 г.) [31 октября 2001 г.]. Генеральная карта шоссе, Стоун округ, Арканзас (PDF) (MAP) (пересмотренный изд.). 1: 62 500. Литл -Рок: Арканзасский государственный шоссе и транспортный отдел. OCLC 910671512 . Получено 10 февраля 2019 года .
^ Отдел ГИС (22 января 2019 г.). "1: 75000" (карта). Sylamore WMA (PDF) . Литл -Рок: Арканзасская игра и комиссия по рыбе . Получено 16 февраля 2019 года .
^ "1: 63000" (карта). Чероки WMA (PDF) . Арканзасская игра и рыбная комиссия. 30 января 2019 года . Получено 10 февраля 2019 года .
^ Отдел планирования и политики транспорта (28 декабря 2016 г.) [30 мая 2002 г.]. Генеральная карта шоссе, округ Бакстер, Арканзас (PDF) (MAP) (пересмотренный изд.). 1: 62 500. Литл -Рок: Арканзасский государственный шоссе и транспортный отдел. OCLC 909039471 . Получено 16 февраля 2019 года .
^ Подразделение системы и исследований (2017). Среднесуточные оценки ежедневного трафика (карта ГИС) (карта). Различный. Департамент транспорта Арканзаса . Получено 9 февраля 2019 года .
^ Натцке, Стефан; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (29 июня 2017 г.). "Что такое национальная система шоссе?" Полем Национальная система автомагистрали . Федеральное управление шоссе . Получено 15 июля 2018 года .
^ Арканзас Государственный отдел шоссе и транспорта: Отдел планирования и исследований, раздел «Анализ политики» (2010). «Разработка законодательства о шоссе и транспорте в Арканзасе: обзор действий, связанных с управлением и финансированием автомагистралей и транспортировкой в Арканзасе» (PDF) . Литл -Рок : Департамент транспорта Арканзаса . п. 13. Архивировано из оригинала (PDF) 6 февраля 2020 года.
^ «Протокол» (1953–1969) , с. 913–918.
^ «Протокол» (1953–1969) , с. 668–669.
^ «Протокол заседания Комиссии по шоссе штата Арканзас» (PDF) . Литл -Рок: Арканзасская государственная комиссия по шоссе. 1990–1999. п. 418. OCLC 21798861 . Архивировано из оригинала (PDF) 21 июля 2019 года . Получено 17 февраля 2019 года .
^ «Протокол» (1953–1969) , с. 511.

Источники

«Протокол заседания Комиссии по шоссе штата Арканзас» (PDF) . Литл -Рок: Арканзасская государственная комиссия по шоссе. 1953–1969. OCLC 21798861 . Архивировано из оригинала (PDF) 1 октября 2018 года . Получено 5 декабря 2020 года .
«Протокол заседания Комиссии по шоссе штата Арканзас» (PDF) . Литл -Рок: Арканзасская государственная комиссия по шоссе. 1970–1979. OCLC 21798861 . Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2011 года . Получено 5 декабря 2020 года .
«Протокол заседания Комиссии по шоссе штата Арканзас» (PDF) . Литл -Рок: Арканзасская государственная комиссия по шоссе. 1980–1989. OCLC 21798861 . Получено 5 декабря 2020 года .
«Протокол заседания Комиссии по шоссе штата Арканзас» (PDF) . Литл -Рок: Арканзасская государственная комиссия по шоссе. 1990–1999. OCLC 21798861 . Архивировано из оригинала (PDF) 21 июля 2019 года . Получено 5 декабря 2020 года .
«Протокол заседания Комиссии по шоссе штата Арканзас» (PDF) . Литл -Рок: Арканзасская государственная комиссия по шоссе. 2000–2009. OCLC 21798861 . Получено 5 декабря 2020 года .
«Протокол заседания Комиссии по шоссе штата Арканзас» (PDF) . Литл -Рок: Арканзасская государственная комиссия по шоссе. 2010–2019. OCLC 21798861 . Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Получено 5 декабря 2020 года .

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/Arkansas Highway 263

KML is from Wikidata

СМИ, связанные с Арканзасским шоссе 263 в Wikimedia Commons

[for-1] Jump up to: ^а ^{беременный} «Протокол заседания Комиссии по шоссе штата Арканзас» (PDF) . Литл -Рок: Арканзасская государственная комиссия по шоссе. 1953–1969. п. 1795. OCLC 21798861 . Архивировано из оригинала (PDF) 1 октября 2018 года . Получено 17 февраля 2019 года .

[db-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Подразделение системы и исследований (2015). «База данных Arkansas Road Log» . Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел. Архивировано из оригинала (MDB) 29 августа 2017 года . Получено 27 марта 2016 года .

[map-3] Эта статья включает в себя материал общественного достояния из Ecoregions Ecoregions US ecoregions с границами состояния (файл SHP) . Агентство по охране окружающей среды США . Получено 18 января 2018 года .

[4] «Информационная система национального регистра - Woodrow Store (#00001592)» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 года . Получено 10 февраля 2019 года .

[cle-5] Отдел планирования и политики транспорта (19 ноября 2014 г.). Генеральная карта шоссе, округ Клеберн, Арканзас (PDF) (MAP). 1: 62 500. Литл -Рок: Арканзасский государственный шоссе и транспортный отдел. OCLC 910671512 . Получено 10 февраля 2019 года .

[6] Отдел ГИС (30 января 2019 г.). "1: 63000" (карта). Чероки WMA (PDF) . Литл -Рок: Арканзасская игра и комиссия по рыбе . Получено 10 февраля 2019 года .

[sto-7] Отдел планирования и политики транспорта (6 октября 2016 г.) [31 октября 2001 г.]. Генеральная карта шоссе, Стоун округ, Арканзас (PDF) (MAP) (пересмотренный изд.). 1: 62 500. Литл -Рок: Арканзасский государственный шоссе и транспортный отдел. OCLC 910671512 . Получено 10 февраля 2019 года .

[8] Отдел ГИС (22 января 2019 г.). "1: 75000" (карта). Sylamore WMA (PDF) . Литл -Рок: Арканзасская игра и комиссия по рыбе . Получено 16 февраля 2019 года .

[9] "1: 63000" (карта). Чероки WMA (PDF) . Арканзасская игра и рыбная комиссия. 30 января 2019 года . Получено 10 февраля 2019 года .

[bax-10] Отдел планирования и политики транспорта (28 декабря 2016 г.) [30 мая 2002 г.]. Генеральная карта шоссе, округ Бакстер, Арканзас (PDF) (MAP) (пересмотренный изд.). 1: 62 500. Литл -Рок: Арканзасский государственный шоссе и транспортный отдел. OCLC 909039471 . Получено 16 февраля 2019 года .

[aadt-11] Подразделение системы и исследований (2017). Среднесуточные оценки ежедневного трафика (карта ГИС) (карта). Различный. Департамент транспорта Арканзаса . Получено 9 февраля 2019 года .

[NHS-12] Натцке, Стефан; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (29 июня 2017 г.). "Что такое национальная система шоссе?" Полем Национальная система автомагистрали . Федеральное управление шоссе . Получено 15 июля 2018 года .

[13] Арканзас Государственный отдел шоссе и транспорта: Отдел планирования и исследований, раздел «Анализ политики» (2010). «Разработка законодательства о шоссе и транспорте в Арканзасе: обзор действий, связанных с управлением и финансированием автомагистралей и транспортировкой в Арканзасе» (PDF) . Литл -Рок : Департамент транспорта Арканзаса . п. 13. Архивировано из оригинала (PDF) 6 февраля 2020 года.

[14] «Протокол» (1953–1969) , с. 913–918.

[15] «Протокол» (1953–1969) , с. 668–669.

[16] «Протокол заседания Комиссии по шоссе штата Арканзас» (PDF) . Литл -Рок: Арканзасская государственная комиссия по шоссе. 1990–1999. п. 418. OCLC 21798861 . Архивировано из оригинала (PDF) 21 июля 2019 года . Получено 17 февраля 2019 года .

[17] «Протокол» (1953–1969) , с. 511.

[ 2 ]

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]