Фуникулер Санкт-Мориц – Корвилья
| Фуникулер Санкт-Мориц – Корвилья | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Обзор | |||
| Статус | в эксплуатации | ||
| Владелец | Энгадин Санкт-Мориц Маунтинс АГ ; Aktiengesellschaft Drahtseilbahn St. Moritz-Chantarella в Санкт-Морице (1911–1938) и Aktien-Gesellschaft Drahtseilbahn Chantarella-Corviglia в Санкт-Морице (1928–1938); Муниципалитет Санкт-Морица (в 1938 г.) [ 1 ] | ||
| Местный | Энгадин , Швейцария | ||
| Условия |
| ||
| Станции | (включая «Чантареллу») | ||
| Веб-сайт | mountains.ch | ||
| Услуга | |||
| Тип | фуникулер с 2 секциями | ||
| Номер маршрута | 2970 [ 2 ] (ранее: 1970 г.) | ||
| Оператор(ы) | Энгадин Санкт-Мориц Маунтинс АГ | ||
| Подвижной состав | 4 (2 на секцию) | ||
| История | |||
| Открыто | 2 января 1913 г (первый раздел); 19 декабря 1928 г. (второй раздел) | ||
| концессия | 1911, [ 3 ] 1928, [ 4 ] 1938 [ 5 ] [ 1 ] | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 2052 метра (6732 фута) | ||
| Длина трека | Нижняя часть: 436 метров (1430 футов) Верхняя часть: 1616 метров (5302 фута) | ||
| Ширина колеи | Нижняя секция: 1200 мм ( 3 фута 11 + 1 ⁄ 4 дюйма ) Верхняя секция: 1440 мм ( 4 фута 8 + 11 ⁄ 16 дюймов ) | ||
| Электрификация | с открытия | ||
| Самая высокая точка | 2489 м (8166 футов) | ||
| Максимальный уклон | 45.6% | ||
| |||
Фуникулер Санкт -Мориц-Корвилья ( нем . Standseilbahn St. Moritz-Corviglia ; STMC) — фуникулер в кантоне Граубюнден , Швейцария . Линия соединяет город Санкт-Мориц на высоте 1848 м с вершиной Корвилья и горнолыжной зоной на высоте 2489 м и состоит из двух участков разной колеи , при этом пассажиры меняют автомобили на промежуточной станции Шантарелла. [ 6 ]
В Корвилье фуникулер соединяется с канатной дорогой до вершины Пиц-Наир .
Операция
[ редактировать ]Линия эксплуатируется компанией Oberengadiner Bergbahnen и имеет следующие параметры: [ 6 ]
| Особенность | Нижняя часть | Верхняя часть |
|---|---|---|
| Количество остановок | 2 | 2 |
| Конфигурация | Однопутный с разъездом | Однопутный с разъездом |
| Длина трека | 436 метров (1430 футов) | 1616 метров (5302 фута) |
| Рост | 160 метров (520 футов) | 480 метров (1570 футов) |
| Максимальный уклон | 45% | 45.6% |
| Ширина колеи | 1200 мм ( 3 фута 11 + 1 ⁄ 4 дюйма ) ранее: 1000 мм ( 3 фута 3 + 3 ⁄ 8 дюймов ) |
1440 мм ( 4 фута 8 + 11 ⁄ 16 дюймов ) ранее: 800 мм ( 2 фута 7 + 1 ⁄ 2 дюйма ) |
| Количество автомобилей | 2 односекционных вагона | 2 двухсекционных вагона |
| Емкость | 100 пассажиров в машине | 200 пассажиров в машине |
| Скорость | 5,5 метров в секунду (18 футов/с) | 6,5 метров в секунду (21,3 фута/с) |
| Время в пути | 2 минуты | 6,5 минут |
| Открыто | 2 января 1913 г. | 19 декабря 1928 г. |
| Первоначальный владелец | Акционерное общество канатной дороги Санкт-Мориц-Чантарелла в Санкт-Морице |
Канатная дорога акционерного общества Шантарелла-Корвилья в Санкт-Морице |
Эти две секции изначально были построены двумя разными компаниями. Муниципалитет Санкт-Морица приобрел обе линии в 1938 году.
Линии в настоящее время эксплуатируются компанией Engadin St. Moritz Mountains AG .
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Федеральный совет Швейцарии (21 декабря 1938 г.), «Послание Федерального совета Федеральному собранию о предоставлении муниципалитету Санкт-Морица единой концессии на эксплуатацию деревенских фуникулеров Санкт-Морица - Шантарелла и Шантарелла. —Корвилья (17 декабря 1938 г.)» (PDF) , Feuille Fédérale (на французском языке), 1938/2. (51): 1146–1153, БАР -ADS: 10088744
- ^ «2970 Санкт-Мориц - Шантарелла - Корвилья - Пиц Наир (3 секции)» (PDF) , Fahrplanfelder.ch, Tableaux-horaires.ch (на немецком языке), 2022, 2970
- ^ Федеральный совет Швейцарии , «Послание Федерального совета Федеральному собранию относительно концессии электрической канатной дороги от Санкт-Мориц-Дорфа до Шантарелла-сюр-Чонт. (Датировано 28 ноября 1911 г.)» (PDF) , Bundesblatt (на немецком языке) ), 1911/5: 125-132, ОБЪЯВЛЕНИЯ НАЛИЧНЫМИ: 10024419
- ^ Федеральный совет Швейцарии , «Послание Федерального совета Федеральному собранию относительно концессии электрической канатной дороги от Шантареллы до Корвилии недалеко от Санкт-Морица (от 9 марта 1928 г.)» (PDF) , Bundesblatt (на немецком языке), 1928/1: 585–593, НАЛИЧНЫЕ -ОБЪЯВЛЕНИЯ: 10030298
- ^ Федеральный совет Швейцарии , «Послание Федерального совета Федеральному собранию о предоставлении единой концессии на эксплуатацию канатных дорог Санкт-Мориц Дорф-Чантарелла и Шантарелла-Корвилья муниципалитету Санкт-Морица. (от 17 декабря) , 1938.)» (PDF) , Bundesblatt (на немецком языке), 1938/2: 1141–1148, BAR -ADS: 10033822
- ^ Перейти обратно: а б «СтМК – Санкт-Мориц Корвилья» . funimag.com . Проверено 5 сентября 2012 г.
46 ° 30'06 "с.ш. 9 ° 50'07" в.д. / 46,5018 ° с.ш. 9,8352 ° в.д.
 | о транспорте в Швейцарии незавершена . Эта статья Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья о железнодорожном транспорте в Европе незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |