Пешеходные переходы Макати

Подземные переходы центрального делового района Макати
Подземные переходы центрального делового района Макати
Сеть подземных пешеходных переходов
	Подземный переход Пасео де Роксас
Дата открытия	1995 (первый подземный переход)
Владелец	Ассоциация коммерческой недвижимости Макати
Расположение	Макати , Метро Манила , Филиппины

В следующей статье подробно описаны пешеходные переходы Макати ( города , все из которых находятся в центральном деловом районе CBD). Подземные переходы являются частью сети пешеходных дорожек Макати, которая состоит из подземных переходов, крытых тротуаров и надземных переходов.

Фон

Подземные переходы Макати были построены совместно компанией Ayala Land и ее ассоциацией поместий Makati Commercial Estates Association (MCEA). Первым из этих подземных переходов был мост на улице Легаспи, построенный в 1995 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Это было ответом на сильные пробки на дорогах в 1990-х годах. ^{[ 3 ]}

Подземные переходы также известны своими фресками в интерьерах. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Краткое содержание

Пешеходные переходы Макати

Викимедиа | © OpenStreetMap

400 м
440 ярдов

8

7

6

5

4

3

2

1

Ключ:

1

Апартаменты «Ридж»

2

Легаспи

3

Макати проспект

4

Роксас Уок

5

Уок-Виллар

6

Сальседо

7

Седеньо

8

V.A. Rufino

Подземный переход	Координаты	Примечания	Ссылка.
Апартаменты «Ридж Подземный переход»	14 ° 33'12,2" с.ш. 121 ° 01'35,1" в.д. / 14,553389 ° с.ш. 121,026417 ° в.д. / 14,553389; 121.026417		^{[ 7 ]}
Подземный переход Легаспи	14 ° 33'18,1 ″ с.ш. 121 ° 01'26,0 ″ в.д. / 14,555028 ° с.ш. 121,023889 ° в.д. / 14,555028; 121.023889	Построен в 1995 году; соединяет Треугольные сады Аяла и Центр Аяла; есть фреска, изображающая различную флору и фауну Филиппин.	^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}
Подземный переход Макати авеню	14 ° 33'16,1 ″ с.ш. 121 ° 01'28,1 ″ в.д. / 14,554472 ° с.ш. 121,024472 ° в.д. / 14,554472; 121.024472		^{[ 7 ]}
Подземный переход Пасео де Роксас	14 ° 33'24,4 "N 121 ° 01'16,6" E / 14,556778 ° N 121,021278 ° E / 14,556778; 121.021278	Имеет фреску на тему морского биоразнообразия, проект Security Bank Foundation Inc.	^{[ 10 ]}
Подземный переход Пасео – Виллар	14 ° 33'29,6 "с.ш. 121 ° 01'30,7" в.д. / 14,558222 ° с.ш. 121,025194 ° в.д. / 14,558222; 121.025194	Построен в 2019–2021 гг.; соединяет северную сторону Треугольных садов Аяла с деревней Сальседо.	^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Подземный переход Сальседо	14 ° 33'35,8 "N 121 ° 00'58,9" E / 14,559944 ° N 121,016361 ° E / 14,559944; 121.016361	Здесь есть фреска, посвященная местным героям, которые оказали положительное влияние на жизнь своих сообществ.	^{[ 7 ]}^{[ 13 ]}
Подземный переход Седеньо	14 ° 33'26,8 "N 121 ° 01'22,1" E / 14,557444 ° N 121,022806 ° E / 14,557444; 121.022806		^{[ 8 ]}
V.A. Rufino Underpass	14 ° 33'30,1 ″ с.ш. 121 ° 01'07,9 ″ в.д. / 14,558361 ° с.ш. 121,018861 ° в.д. / 14,558361; 121.018861		^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Тан, Сальвадор (7 декабря 2019 г.). «Преобразование делового района в пешеходное пространство с помощью частного финансирования» . Развитие Азии . Азиатский банк развития . Проверено 16 ноября 2021 г.
^ Давайте построим устойчивые сообщества: Отчет об устойчивом развитии за 2014 год (PDF) . Земля Аяла. 2014. с. 26. Архивировано из оригинала (PDF) 29 июня 2016 года . Проверено 16 ноября 2021 г. В 1995 году был построен первый из нескольких подземных пешеходных переходов и крытых тротуаров, когда часть существующей улицы (Легазпи) была закрыта для движения транспорта, заасфальтирована и благоустроена для использования исключительно пешеходами и соединена с подземным пешеходным переходом через проспект Аяла.
^ Фулгар, Ар Джон Ян Ли (17 октября 2021 г.). «Путь Макати-Сити к пешеходной доступности» . Филиппинский Daily Inquirer . Проверено 16 ноября 2021 г.
^ «Фрески на потолке пешеходного подземного перехода Макати будоражат воображение, поднимают дух» . Новости ГМА . 23 мая 2014 года . Проверено 16 ноября 2021 г.
^ «Пешеходы способствуют развитию Макати» . Манильский бюллетень . 23 октября 2021 г. . Проверено 16 ноября 2021 г.
^ «Проходя под историю» . БизнесМир . 18 февраля 2020 г. . Проверено 16 ноября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Саваджаан, Алия (18 мая 2019 г.). «Улучшение пешеходной доступности в Макати» . Филиппинская звезда . Проверено 16 ноября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Арт-сотрудничество украшает пешеходные переходы Макати» . Манила Таймс . 13 июня 2010 года . Проверено 16 ноября 2021 г.
^ «Пешеходы способствуют развитию Макати» . Манильский бюллетень . 23 октября 2021 г. . Проверено 21 июня 2022 г.
^ Солиман, Мишель Энн (10 июля 2019 г.). «Новая фреска, посвященная морской жизни, украшает подземный переход Пасео» . Деловой мир . Проверено 21 июня 2022 г.
^ «Этот новый подземный переход Макати, возможно, будет самым красивым в городе» . АНКС . 5 октября 2021 г. . Проверено 16 ноября 2021 г.
^ «СМОТРИТЕ! Этот новый подземный переход Макати, возможно, самый красивый в городе» . АНКС . Проверено 21 июня 2022 г.
^ Чуа, Жарлене (19 февраля 2020 г.). «Проходя под историю» . Деловой мир . Проверено 21 июня 2022 г.

[1] Тан, Сальвадор (7 декабря 2019 г.). «Преобразование делового района в пешеходное пространство с помощью частного финансирования» . Развитие Азии . Азиатский банк развития . Проверено 16 ноября 2021 г.

[2] Давайте построим устойчивые сообщества: Отчет об устойчивом развитии за 2014 год (PDF) . Земля Аяла. 2014. с. 26. Архивировано из оригинала (PDF) 29 июня 2016 года . Проверено 16 ноября 2021 г. В 1995 году был построен первый из нескольких подземных пешеходных переходов и крытых тротуаров, когда часть существующей улицы (Легазпи) была закрыта для движения транспорта, заасфальтирована и благоустроена для использования исключительно пешеходами и соединена с подземным пешеходным переходом через проспект Аяла.

[3] Фулгар, Ар Джон Ян Ли (17 октября 2021 г.). «Путь Макати-Сити к пешеходной доступности» . Филиппинский Daily Inquirer . Проверено 16 ноября 2021 г.

[4] «Фрески на потолке пешеходного подземного перехода Макати будоражат воображение, поднимают дух» . Новости ГМА . 23 мая 2014 года . Проверено 16 ноября 2021 г.

[5] «Пешеходы способствуют развитию Макати» . Манильский бюллетень . 23 октября 2021 г. . Проверено 16 ноября 2021 г.

[6] «Проходя под историю» . БизнесМир . 18 февраля 2020 г. . Проверено 16 ноября 2021 г.

[philstar1-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Саваджаан, Алия (18 мая 2019 г.). «Улучшение пешеходной доступности в Макати» . Филиппинская звезда . Проверено 16 ноября 2021 г.

[art-collab-8] Jump up to: ^а ^б «Арт-сотрудничество украшает пешеходные переходы Макати» . Манила Таймс . 13 июня 2010 года . Проверено 16 ноября 2021 г.

[9] «Пешеходы способствуют развитию Макати» . Манильский бюллетень . 23 октября 2021 г. . Проверено 21 июня 2022 г.

[10] Солиман, Мишель Энн (10 июля 2019 г.). «Новая фреска, посвященная морской жизни, украшает подземный переход Пасео» . Деловой мир . Проверено 21 июня 2022 г.

[11] «Этот новый подземный переход Макати, возможно, будет самым красивым в городе» . АНКС . 5 октября 2021 г. . Проверено 16 ноября 2021 г.

[12] «СМОТРИТЕ! Этот новый подземный переход Макати, возможно, самый красивый в городе» . АНКС . Проверено 21 июня 2022 г.

[13] Чуа, Жарлене (19 февраля 2020 г.). «Проходя под историю» . Деловой мир . Проверено 21 июня 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]