Берри Канал
| Берри Канал | |
|---|---|
 Канал де Берри в Сен-Аман-Монрон. | |
| Технические характеристики | |
| Статус | Закрыто, за исключением 15-километрового оперативного участка с 5 шлюзами между Сель-сюр-Шер и Нуа-сюр-Шер. [ 1 ] [ 2 ] |
| История | |
| Главный инженер | Жозеф-Мишель Дютанс |
| Дата утверждения | 1780 |
| Строительство началось | 1809 |
| Дата завершения | 1839 |
| География | |
| Начальная точка | Шер в Нуайе-сюр-Шер |
| Начальные координаты | 47 ° 16'05 ″ с.ш. 1 ° 23'17 ″ в.д. / 47,2680 ° с.ш. 1,3881 ° в.д. |
Канал де Берри (англ. Французское произношение: [kanal də beʁi] ) — заброшенный канал во Франции , который соединяет боковой канал Луары в Марселе-ле-Обиньи с рекой Шер в Нуайе, воссоединяющейся с Луарой недалеко от Тура . С ответвлением от Монлюсона он обеспечил 261 километр (162 мили) канала со шлюзами шириной 2,7 метра (8,9 футов) с 1840 года до его закрытия в 1955 году. В настоящее время существует рабочий участок длиной 15 километров (9,3 мили) с пятью шлюзами между Селлесом. -сюр-Шер и Нуайе-сюр-Шер . [ 1 ] [ 2 ]
Строительство
[ редактировать ]Хотя обсуждается с 1484 г., [ 3 ] Лишь в 1780 году Арман II-Жозеф, шестой герцог Бетюн-Шарост, представил провинциальному собранию первое солидное предложение. Но работы начались только после императорского указа в 1809 году и были завершены только в 1839 году. Работу спроектировал Жозеф-Мишель Дютенс. [ 4 ] и в основном проводилось испанскими военнопленными в 1820-х годах.
Из-за нехватки воды вблизи вершины Санкоинса 96 шлюзов канала были построены с шириной колеи всего 27,5 метра (90 футов) на 2,7 метра (8,9 фута), что аналогично британской практике «узких каналов». Баржи, построенные по такой колеи, называются берришонами . Они могли перевозить около 60 тонн груза через вершину Берри-канала, но их осадка позволяла им перевозить до 100 тонн по другим французским водным путям. [ 4 ] К 1865 году на водном пути было 890 берришонов , запряженных упряжками из двух-четырех лошадей, мулов или ослов.
Основным потоком транспорта по каналу был чугун из кузниц Монлюсона, а также уголь, подпорки карьеров, вина и спиртные напитки. [ 5 ] Однако, несмотря на строительство новой насосной станции в 1878 году, утечки привели к снижению уровня воды, поэтому канал так и не был модернизирован до уровня Фрейсине . Движение транспорта неуклонно сокращалось до 1930-х годов и было окончательно закрыто в 1955 году.
Реставрация
[ редактировать ]Действует Ассоциация по открытию Берри-канала (ARECABE). [ 6 ] которому на данный момент удалось повторно орошить 15 километров (9,3 мили) канала и два шлюза. есть музей канала Он организует фестивали, а в Реньи . [ 7 ]
См. также
[ редактировать ]- Список каналов во Франции
СМИ, связанные с Каналом де Берри, на Викискладе?
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Макнайт, Хью (2005). Круиз по французским водным путям, 4-е издание . Шеридан Хаус. ISBN 978-1-57409-087-1 .
- ^ Перейти обратно: а б Флувиакарте , Берри-Канал
- ^ «Энциклопедия Буржа» . Архивировано из оригинала 13 августа 2007 г. Проверено 4 сентября 2007 г.
- ^ Перейти обратно: а б Статья на французском вики
- ^ Х. Макнайт. Круиз по французским водным путям , Адлард Коулз, 1991 г.
- ^ Ассоциация по открытию канала де Берри.
- ^ «Музей канала» . Архивировано из оригинала 1 июля 2007 г. Проверено 4 сентября 2007 г.
46 ° 46'37 "с.ш. 2 ° 44'13" в.д. / 46,7769 ° с.ш. 2,7369 ° в.д.