Джон Эпплби (изобретатель)

Джон Фрэнсис Эпплби (1840–1917) был американским изобретателем, который разработал узловязательное устройство для связывания связок зерна шпагатом . Он стал основой всей сельскохозяйственной зерноуборочной техники и широко использовался всеми крупнейшими производителями крупных зерноуборочных машин в конце 19 - начале 20 веков. Узловязальное устройство Эпплби стало важной вехой в механизации сельского хозяйства и помогло освоению западных пшеничных полей Соединенных Штатов.

Фон

Джон Фрэнсис Эпплби родился в Уэстморленде, штат Нью-Йорк, в 1840 году. В 1844 году его большая семья из 17 человек прибыла на лодке в Милуоки, штат Висконсин . ^{[ 1 ]} Когда ему было всего 18 лет, Эпплби изобрел базовое узловязательное устройство, которое стало основой всей сельскохозяйственной обвязочной техники, но в то время эта идея никого не заинтересовала.

Он служил в 23-м Висконсинском добровольческом пехотном полку во время Гражданской войны в США с 1862 по 1865 год. Во время войны Эпплби изобрел и запатентовал игольчатый пистолет с ручной подачей магазина с затвором . ^{[ 2 ]} Когда правительство США отвергло эту идею, Appleby продала патент за 500 долларов. Позже это оружие широко использовалось прусской армией .

Зерновое связующее

После войны он вернулся в Висконсин и к 1874 году разработал успешную связующую проволоку. Он не смог получить никакой финансовой поддержки для этого из-за отсутствия поддержки со стороны фермеров использования проволочной обвязки, поскольку небольшие кусочки проволоки часто попадали в фуражное зерно и проглатывались скотом, причиняя ему вред.

К 1878 году Эпплби разработал успешную систему переплета шпагата , которую он запатентовал. ^{[ 3 ]} Веревочные станки не разрезали пшеницу и, как проволочные вязальщики, не убивали скот, который случайно съел нить. ^{[ 4 ]}

Он передал лицензию на шпагатный механизм компании Gammon and Deering Company, которая включила его в свои зерновязальные машины и комбайны Marsh Harvester. Компания The Deering Harvester Company (как она стала называться в 1880 году) превзошла своих конкурентов в первую очередь по стоимости устройства для вязания шпагата Appleby.

Конструкция Эпплби вскоре стала стандартным устройством для связывания зерна, используемым на машинах, производимых компаниями McCormick Harvesting Machine Company Сайруса Маккормика , Champion Machine Works и DM Osborne Co.

Дальнейшая жизнь

В 1881 году Эпплби продал свои патентные права на машину для связующего зерна компании Champion Machine. Он продолжал работать над различными изобретениями, в конечном итоге в 1905 году запатентовал конную машину для уборки хлопка . ^{[ 5 ]}

Он умер в Чикаго в ноябре 1917 года.

Джон Эпплби — тезка небольшой общины Эпплби, Южная Дакота . ^{[ 6 ]}

Ссылки

^ Кэтрин Грининг (март 1927 г.). «Ранняя жизнь Джона Фрэнсиса Эпплби». Исторический журнал Висконсина . 10 (3). Историческое общество Висконсина: 310–312. JSTOR 4630672 .
^ Джон Ф. Эпплби, «Усовершенствование магазина или самозарядного огнестрельного оружия», Патент США №. 45 466 (выдано: 20 декабря 1864 г.).
^
См.:
- Джон Ф. Эпплби, «Усовершенствование связующих веществ», патент США №. 208 137 (подано: 8 июля 1878 г.; выдано: 17 сентября 1878 г.).
- Джон Ф. Эпплби, «Усовершенствование зерноуборочных комбайнов», патент США №. 212 420 (подано: 27 февраля 1877 г.; выдано: 18 февраля 1879 г.).
^ Стерлинг Д. Эванс, Связанные шпагатом: история и экология комплекса Хенекен-Пшеница в Мексике, Американских и Канадских равнинах, 1880-1950 (Колледж-Стейшн, Техас: Texas A&M University Press, 2007), стр. 4.
^ Джон Ф. Эпплби, «Хлопкоуборочная машина», патент США №. 798 651 (подано: 23 января 1905 г.; выдано: 5 сентября 1905 г.).
^ Чикаго и Северо-Западная железнодорожная компания (1908 г.). История происхождения географических названий, связанных с железными дорогами Чикаго и Северо-Западного Чикаго, Сент-Пола, Миннеаполиса и Омахи . п. 38.

Внешние ссылки

[1] Кэтрин Грининг (март 1927 г.). «Ранняя жизнь Джона Фрэнсиса Эпплби». Исторический журнал Висконсина . 10 (3). Историческое общество Висконсина: 310–312. JSTOR 4630672 .

[2] Джон Ф. Эпплби, «Усовершенствование магазина или самозарядного огнестрельного оружия», Патент США №. 45 466 (выдано: 20 декабря 1864 г.).

[3] См.:
Джон Ф. Эпплби, «Усовершенствование связующих веществ», патент США №. 208 137 (подано: 8 июля 1878 г.; выдано: 17 сентября 1878 г.).

Джон Ф. Эпплби, «Усовершенствование зерноуборочных комбайнов», патент США №. 212 420 (подано: 27 февраля 1877 г.; выдано: 18 февраля 1879 г.).

[4] Джон Ф. Эпплби, «Усовершенствование связующих веществ», патент США №. 208 137 (подано: 8 июля 1878 г.; выдано: 17 сентября 1878 г.).

[5] Джон Ф. Эпплби, «Усовершенствование зерноуборочных комбайнов», патент США №. 212 420 (подано: 27 февраля 1877 г.; выдано: 18 февраля 1879 г.).

[4] Стерлинг Д. Эванс, Связанные шпагатом: история и экология комплекса Хенекен-Пшеница в Мексике, Американских и Канадских равнинах, 1880-1950 (Колледж-Стейшн, Техас: Texas A&M University Press, 2007), стр. 4.

[5] Джон Ф. Эпплби, «Хлопкоуборочная машина», патент США №. 798 651 (подано: 23 января 1905 г.; выдано: 5 сентября 1905 г.).

[6] Чикаго и Северо-Западная железнодорожная компания (1908 г.). История происхождения географических названий, связанных с железными дорогами Чикаго и Северо-Западного Чикаго, Сент-Пола, Миннеаполиса и Омахи . п. 38.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]