Эдвард Маккей Эдгар

Сэр Эдвард Маккей Эдгар БТ
Надгробие Маккея Эдгара на Чалфонт Святого Петра кладбище
Рожденный	( 1876-02-27 ) 27 февраля 1876 г. Монреаль , Канада
Умер	7 октября 1934 г. ) ( 1934-10-07 ) ( 58 лет Англия
Занятие	Банкир

Сэр Эдвард Маккей Эдгар, 1-й баронет (27 февраля 1876 — 7 октября 1934) — канадско - британский банкир .

Маккей Эдгар родился в Монреале и получил образование в Университете Макгилла . Он стал членом Монреальской фондовой биржи . В 1907 году он поехал в Великобританию по делам и остался, в 1908 году присоединившись к Sperling & Co Ltd, торговым банкирам на Моргейт-стрит , в Лондоне а позже став старшим партнером. В 1917 году он стал председателем правления компании British Controlled Oilfields Ltd, оставаясь на этом посту до 1925 года. Он был удостоен звания баронета на церемонии вручения новогодних наград 1920 года , во многом благодаря его заслугам в британско-канадской торговле.

В 1925 году у него возникли проблемы с финансовыми делами, и он перешел в конкурсное управление , хотя в следующем году оно было отменено. В это время он покинул Сперлингс и организовал собственную компанию E. Mackay Edgar Ltd с офисами в Лондоне, Монреале и Нью-Йорке . Это закончилось, когда он вышел на пенсию по состоянию здоровья, но в 1928 году он вернулся с новой компанией Beeston's Trust Ltd, которая закрылась во время Депрессии , а в 1931 году он снова перешел в управление.

Маккей Эдгар также был заметной фигурой в гонках на моторных лодках , ему принадлежало несколько лодок-победителей. Он выигрывал Трофей Хармсворта два года подряд (1912 и 1913) на своей лодке Maple Leaf IV .

Единственный сын Маккея Эдгара, Джон, погиб в автокатастрофе в июле 1925 года, и после его смерти титул баронета исчез.

Маккей Эдгар и его жена Этель Беатрис (урожденная Пиндер), уроженка Монреаля, на которой он женился в 1902 году, похоронены на кладбище в Чалфонт-Сент-Питер , Бакингемшир .

Ссылки

• Некролог, The Times , 9 октября 1934 г.
• Себастьен Фор Фюстель де Куланж, «Пути славы: наследие кленового листа», The Automobile, март 2015 г.