Добровольческий резерв Королевских ВВС (учебное отделение)

Добровольческий резерв Королевских ВВС (учебное отделение) , часто сокращенно RAFVR(T) , был элементом добровольческого резерва Королевских ВВС, специально назначенным для обучения курсантов в добровольческом резерве Королевских ВВС . Члены RAFVR(T) не несли ответственности за призыв и часто работали неполный рабочий день в летных и добровольческих планерных эскадрильях , которые обеспечивают летный опыт курсантам Королевских ВВС .

В декабре 2017 года Совет ВВС постановил, что звания RAFVR (T) как часть курсантов Королевских ВВС будут исключены. Это должно было освободить место для введения во всех кадетских отрядах, спонсируемых Министерством обороны, Комиссии кадетских войск (CFC), которая была введена в 2017 году. ^{[ 1 ]} и пересчитан в 2018 году. ^{[ 2 ]}

Набор и отбор

Первоначальный выбор

Большинство пилотов, укомплектовывающих Air Experience Flights (AEF), являются бывшими членами экипажей регулярной службы (RAF, Army или RN), некоторые из них имеют авиационное звание и служат сверхштатными летными офицерами RAFVR (T); значительно увеличив богатство и профессиональный опыт организации Air Cadet. Несколько пилотов коммерческих и авиалиний отбираются по рекомендации. Лицам, прошедшим военную службу, не требуется проходить отбор в Центре отбора офицеров и летных экипажей (OASC).

В отличие от формального процесса регулярной службы, отбор основан на соответствующем опыте и подразделении, в котором кандидат изначально хочет служить. Это интервью обычно проходит под председательством командира крыла, имеющего звание командира крыла в составе авиационных кадетов Королевских ВВС. Среди других присутствующих на фильтрованном собеседовании могут быть старший офицер крыла, который в настоящее время является государственным служащим, который также может иметь звание командира эскадрильи, летные кадеты, а также один или несколько офицеров штаба крыла в звании командира эскадрильи / летного лейтенанта -кадета.

Оценка

Оценка OASC длится два дня и состоит из следующих оценок. Однако OASC, проводимый заявителями RAFVR(T) и RAFAC, короче и фокусируется на элементах организации воздушных кадетов.

Групповая дискуссия: Кандидаты будут оцениваться по участию в групповой дискуссии, охватывающей ряд современных проблем.
Упражнение по групповому планированию: кандидаты будут оцениваться по их вкладу в упражнение по групповому планированию в классе, требующее от них решения теоретической задачи, основанной на сценарии.
Ознакомление с ангаром: кандидатам будет предоставлено непроверенное введение в ангар OASC, где они выполнят ряд задач по физическому лидерству.
Упражнения без лидера: кандидаты будут оцениваться по их вкладу в практические упражнения в составе группы в ангаре OASC без назначенного лидера.
Командно-ситуационные упражнения: каждому кандидату будет предоставлена возможность возглавить других членов своего синдиката при выполнении практических упражнений в ангаре OASC. Кандидаты будут оцениваться как как лидеры, так и как члены команды.
Упражнение по индивидуальному планированию. Кандидаты будут оцениваться в ходе индивидуального упражнения по планированию в классе, требующего от них индивидуального решения теоретической задачи, основанной на сценарии.
Собеседование: Кандидаты будут проходить собеседование индивидуально советом старших должностных лиц, включая старшего члена ACO. Это определит их мотивацию, пригодность и понимание ACO и его родительской службы.

Офицеры-кадеты

Кандидаты, прошедшие процедуру посадки OASC, были назначены курсантами воздушных кадетов. Кандидаты в состав Объединенного кадетского подразделения были рекомендованы соответствующим директором и командиром отделения авиационным кадетам штаба перед собеседованием с командиром региональной испытательной эскадрильи, служащей в RAFR. С октября 2007 года все кандидаты, прошедшие соответствующий процесс отбора, назначались курсантами до успешного завершения Начального курса офицеров (OIC) в RAF Cranwell .

Как летные кадеты-офицеры, они носили полностью белые слайды званий с позолоченными знаками различия VRT в центре. Это сопровождалось стандартным офицерским головным убором (с белой полосой во время службы в АТФ). После завершения OIC недавно назначенные пилоты-офицеры-летчики-кадеты получали понижение в звании. Поскольку офицеры-кадеты, как правило, отвечали за управление либо секцией CCF (RAF), либо эскадрильей / отдельным рейсом авиационного учебного корпуса, успешные кандидаты должны были продемонстрировать качества приверженности, мотивации и некоторые знания RAF и военной / гражданской авиации. , и все это подкреплено желанием и способностью работать с молодыми людьми в образовательной среде. Многие имели опыт работы в сфере образования или работы с молодежью и квалификацию в специализированных областях работы с молодежью за рубежом.

Другие члены воздушных кадетов служили летными инструкторами в добровольческих планерных эскадрильях или пилотами в воздушных опытных полетах; последние в большинстве случаев были бывшими военными летчиками, покинувшими регулярную службу и зачисленными в РАФВР(Т) при назначении в АЭФ.

Униформа

Члены воздушных кадетов носят ту же форму, что и Королевских ВВС офицеры , за исключением того, что позолоченные знаки различия «Воздушные кадеты» носят на лацканах парадной формы, а позолоченные знаки различия «Воздушные кадеты» поверх тесьмы званий на погонах. и вкладки рабочей парадной формы и боевой формы одежды. Офицеры-воздушные кадеты обязаны всегда носить позолоченные значки воздушных кадетов поверх тесьмы звания при ношении парадной формы № 2 (или другой рабочей одежды) (за исключением тех, кто состоит в CCF, кому это не разрешено Правилами совместной службы (JSP 313). ) носить металлические звания на боевой форме). Однако при наличии риска FOD ( посторонних предметов ) значок звания следует удалить целиком.

Летающие значки

Как и пилоты обычных RAF, пилоты RAFVR получают свои собственные уникальные летные значки в зависимости от характера их полетов.

Пилоты Air Experience носят значок, выполненный в стиле значка пилота RAF, но с синими крыльями стрижа вместо белых, а центральная надпись «RAF» заменена на «VR» для добровольческого резерва.
Значки пилота планера также почти идентичны, хотя с синим лавровым венком вокруг буквы G, обозначающей планер.

Обучение

Все офицеры-кадеты обязаны пройти начальный курс для офицеров (OIC), проводимый в Учебном центре для взрослых (ATF), жилом отделении RAF Cranwell в Линкольншире, обычно в течение первых 12 месяцев с момента их назначения. Этот недельный курс охватывает основные роли и обязанности офицера-кадета, и очень немногие из них не проходят курс. Завершившие курс награждаются Комиссией кадетских войск. ^{[ 3 ]} Второй недельный курс в ATF, Курс командиров эскадрилий, необходим для тех, кто хочет командовать эскадрильей авиационных кадетов.

Офицеры воздушных кадетов, участвующие в подразделениях CCF или УВД, могут пройти дополнительную подготовку, прежде чем стать командиром своего подразделения, хотя это обучение не является обязательным для офицеров, связанных с CCF. Некоторые также проходят специальную подготовку по определенным видам деятельности: например, по физической подготовке (ФТ) или стрельбе.

На уровне подразделения УВД их поддерживают коллеги-офицеры-кадеты, а также прапорщики и унтер-офицеры УВД в форме , а также группа гражданских инструкторов . Хотя крылья и не входят в цепочку командования, их поддерживает старший офицер крыла в ранге эскадрильи RAFR. В контингентах CCF (RAF) офицеры-кадеты могут рассчитывать на поддержку регулярного командира эскадрильи RAF , которому поручено присматривать за своим районом, а также на услуги регулярных сержантов RAF «TEST» , привязанных к их конкретной школе. Офицерам добровольческой планерной эскадрильи (VGS) и Air Experience Flight (AEF) оказывает непосредственную поддержку штаб-квартира авиационных кадетов и головная станция RAF подразделения.

Звания

Звания РАФВР(Т)
Офицерские звания	Знаки отличия	Примечания
Офицер-кадет (Off Cdt)		Офицер-кадет - ПРИМЕЧАНИЕ. Значок ранга VRT больше не используется и заменяется позолоченным значком с надписью «ВОЗДУШНЫЕ КАДЕТЫ» для состава воздушных кадетов на начальном курсе офицеров.
Пилот-офицер (Plt Off)		Младший офицер - обычно специально назначенный пилот AEF, не имеющий предыдущей военной службы.
Летающий офицер (Fg Off)		Младший офицер - пилоты, прикрепленные к полетам Air Experience, обычно зачисляются в RAFVRT в ранге Fg Off. Повышение до уровня Fg Off происходит автоматически по завершении двухлетней службы в RAFVR(T) для тех, кто ранее не служил в армии.
Лейтенант полета (Flt Lt)		Младший офицер - старшие пилоты и адъютанты AEF обычно назначаются в звании флайт-лейтенанта в VR (T). Однако OC AEF обычно представляют собой заготовки FTRS и как таковые поступают в эксплуатацию в RAFR. Повышение до Flt Lt происходит автоматически после 9 лет службы в качестве Fg Off.
Командир эскадрильи (Sqn Ldr)		Первое старшее офицерское звание - обычно является командиром большой добровольческой планерной эскадрильи или штабным офицером авиакрыла.
Командир звена (Wg Cdr)		Звание старшего офицера - часто занимает должности командира крыла УВД, офицера регионального штаба (в зависимости от должности), офицера штаба корпуса (CSO) (например, офицера корпуса D или E).
Капитан группы (Gp Capt)		Самый старший ранг - ПРИМЕЧАНИЕ. Позолоченный значок VRT больше не используется и заменен позолоченным значком с надписью «AIR CADETS».