Сидения «елочка»

Расположение сидений «елочкой» описывает расположение сидений частично и одинаково наклонно в одном направлении. Как следует из названия, расположение сидений очень похоже на скелет рыбы, и на нескольких языках его называют «сидениями из рыбьих костей». Этот термин произошел от устройства взаимосвязанной кирпичной кладки и применялся для обозначения сидений в самолетах, автобусах. ^{[ 1 ]} и театры. Virgin Atlantic была первой авиакомпанией, которая использовала сиденья с узором «елочка» в своих самолетах. ^{[ 2 ]}

После того, как другие авиакомпании стали использовать сиденья с рисунком «елочка», Virgin Atlantic подала иск против производителя кресел Contour Aerospace и авиакомпаний, которые приобрели и установили сиденья с рисунком «елочка» на своих самолетах. на сиденья принадлежит им Virgin Atlantic утверждает, что патент , а другие авиакомпании его нарушили. ^{[ 3 ]}

Сиденья с узором «елочка» позволяют всем пассажирам иметь прямой доступ к проходу и обеспечивают повышенную конфиденциальность. Однако доступ пассажиров к окну может быть ограничен. Чтобы снизить затраты, авиакомпании эконом-класса могут жертвовать шириной сиденья в зависимости от его длины, в результате чего у некоторых пассажиров возникает ощущение, будто их сиденья представляют собой узкие кабинки, вызывающие клаустрофобию. ^{[ 4 ]}

Сиденья «елочкой» в обратном направлении похожи на «елочку», но пассажиры расположены под углом к окнам кабины, а не к проходу. запущенный компанией JPA Design в декабре 2009 года, Самолет A330-200 компании US Airways, стал первым салоном, в котором были установлены сиденья с узором «елочка» с перевернутым расположением сидений. Сиденья «елочкой» все чаще используются в салонах бизнес-класса, поскольку авиакомпании постепенно отказываются от старых сидений.

Сиденья в шахматном порядке с рисунком «елочка» используются для самолетов с узким фюзеляжем, при этом верхняя боковая часть одного сиденья касается верхней части другого сиденья.

Ссылки

^ Современная механика
^ Дэвид Оуэн (21 апреля 2014 г.). «Игра престолов: как авиакомпании добиваются одного процента» . Житель Нью-Йорка .
^ Virgin Atlantic против самолетов премиум-класса
^ Обзор плоских сидений

Эта статья, посвященная авиакомпаниям, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Современная механика

[2] Дэвид Оуэн (21 апреля 2014 г.). «Игра престолов: как авиакомпании добиваются одного процента» . Житель Нью-Йорка .

[3] Virgin Atlantic против самолетов премиум-класса

[4] Обзор плоских сидений

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]