Боисавия Шаблис

B-80 Chablis
	Первый F-Pbgo в аэродроме Persan-Beaumont недалеко от Парижа в июне 1957 года.
Роль	Ультра-освещенный моноплан
Национальное происхождение	Франция
Производитель	Боиска
Дизайнер	Люсиен Тиллес
Первый полет	16 июля 1950 года
Номер построен	2

Boisavia B-80 Chablis был французским световым спортивным самолетом 1950-х годов.

Дизайн и разработка

Chablis был разработан Lucien Tieles и построен Avions Boisavia в 1950 году. Это был двухместный сверхлегкий моноплан с высоким крылом зонтиков, поддерживаемым стойками. Места были расположены в тандемном виде. Он был чрезвычайно простой дизайн с ткани с ткани и предназначен для оборудования с различными двигателями в диапазоне 50–80 л.с. ^{[ 1 ]}

Два Шабли были построены Boisavia, первым F-Pbgo, совершившим свой первый рейс 16 июля 1950 года. ^{[ 2 ]} Они работали с помощью четырехцилиндрового четырехцилиндрового двигателя с воздушным охлаждением 65 л.с. (48 кВт ) . Шабли был предназначен для строительства со стороны любителей, использующих комплекты, поставляемые фирмой. В случае, дальнейшие примеры не были заполнены, и дальнейшее развитие не было продолжено. ^{[ 3 ]}

Спецификация

Данные от ^{[ 4 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 7,0 м (22 фута 11 дюймов)
Размах крыльев: 9,0 м (29 футов 6 дюймов)
Вес валового веса: 513 кг (1131 фунт)
Силовая установка: 1 × Континентальный A65 Плоский четырехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, 48 кВт (65 л.с.)

Ссылки

Примечания

Библиография

Грин, Уильям (1965). Самолет мира . Macdonald & Co (Publishers) Ltd.
Симпсон, Род (2005). Руководство по общей авиации . Midland Publishing. ISBN 978-1-85780-222-1 .

[1] Зеленый 1965 , с. 36

[2] Симпсон 2005 , с. 64

[3] Зеленый 1965 , с. 36

[4] Зеленый 1965 , с. 36

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]