Макартур Джоб

Макартур Джоб (10 апреля 1926 года в Тари , Новый Южный Уэльс — 6 августа 2014 года в Мельбурне ) был австралийским писателем в области авиации и консультантом по авиационной безопасности . Он опубликовал девять книг по авиационной безопасности. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Ранее он был пилотом «Летающий доктор» и до своей смерти имел лицензию пилота.

Джоб был старшим инспектором отдела расследований воздушной безопасности австралийского департамента гражданской авиации и в течение 14 лет был редактором отдела авиационной безопасности департамента. Журнал получил награду «Публикация года» Фонда безопасности полетов США. В 1980 году он был назначен редактором австралийского журнала авиационной промышленности Aircraft , издаваемого Herald & Weekly Times . ^{[ 2 ]} Год спустя, как член Гильдии пилотов и аэронавигаторов, ему была дарована свобода лондонского Сити .

В 1984 году он стал рабочим директором Миссионерского авиационного товарищества (MAF) — профессиональной некоммерческой организации, которая управляет более чем 40 самолетами для общественных работ в Папуа-Новой Гвинее и малонаселенных районах Австралии. ^{[ 2 ]} В 1989 году он начал работать независимым авиационным писателем, специализирующимся на авиационной безопасности.

На Австралийском международном авиасалоне в 1997 году Джоб был награжден наградой Фонда авиационной безопасности за выдающиеся достижения в области авиационной безопасности и трофеем Адамса AOPA. В честь Дня рождения королевы в 2003 году он был награжден медалью Ордена Австралии (OAM) за «заслуги по продвижению и развитию авиационной безопасности». ^{[ 3 ]}

Он сотрудничал с Australian Aviation , Aero Australia Управления безопасности гражданской авиации и Flight Safety Australia журналами . Он также писал статьи для журналов British Airplane , US Flying и Airways , для Time , газет Sydney Morning Herald , The Age и The Sun-Herald . Он был консультантом телесериала «Черный ящик» и летал штатным пилотом в Центре полетов скаутов в Виктории.

Книги

Иов, Макартур (1991). Воздушная катастрофа . Уэстон-Крик, АКТ: Аэрокосмические публикации. ISBN 0-9587978-9-7 . OCLC 28964777 .
Иов, Макартур (1991). Авиакатастрофа: Том 2 . Уэстон-Крик, АКТ: Аэрокосмические публикации. ISBN 0-9587978-9-7 . OCLC 28964777 .
Иов, Макартур (22 февраля 1995 г.). Авиационная катастрофа: Том 1 . Уэстон-Крик, АКТ: Аэрокосмические публикации. ISBN 1-875671-11-0 . OCLC 32525844 .
Иов, Макартур (6 августа 1996 г.). Авиационная катастрофа: Том 2 . Уэстон-Крик, АКТ: Аэрокосмические публикации. ISBN 1-875671-11-0 . OCLC 32525844 .
Иов, Макартур (30 апреля 1999 г.). Авиационная катастрофа: Том 3 . Уэстон-Крик, АКТ: Аэрокосмические публикации. ISBN 1-875671-11-0 . OCLC 32525844 .
Иов, Макартур (13 сентября 2001 г.). Авиационная катастрофа: Том 4: Эра пропеллеров . Уэстон-Крик, АКТ: Аэрокосмические публикации. ISBN 1-875671-11-0 . OCLC 32525844 .
Иов, Макартур (25 октября 2008 г.). Катастрофа в Данденонге: трагедия авиалайнера Киема (1-е изд.). Фернтри Галли, Вика: Sierra Publishinig. ISBN 978-0-9804686-4-9 . OCLC 271846272 .
Иов, Макартур (20 июня 2010 г.). В забвение: загадка южного облачного авиалайнера (1-е изд.). Фернтри Галли, Вика: Sierra Publishing. ISBN 978-0-9804686-9-4 . OCLC 501273186 .

( Воздушная катастрофа , тома 1–3, иллюстрации Мэтью Теша. Воздушная катастрофа, том 4, иллюстрации Хуаниты Франци. Обложки книг «Катастрофа в Данденонгах» и «В забвение» Нормана Клиффорда.)

Ссылки

^ Следователи находят ключи к разгадке причин крушения Egyptair ABC News
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Криди, Стив (6 августа 2014 г.). «Джордж Макартур Джоб, пионер безопасности, написавший книгу» . Австралиец . Проверено 14 октября 2014 г.
^ Это почетная цитата.

Внешние ссылки

Биография Музея авиалиний
Библиография в Национальной библиотеке Австралии.
MacarthurJob.com [Персональный сайт]

[1] Следователи находят ключи к разгадке причин крушения Egyptair ABC News

[Creedy-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Криди, Стив (6 августа 2014 г.). «Джордж Макартур Джоб, пионер безопасности, написавший книгу» . Австралиец . Проверено 14 октября 2014 г.

[3] Это почетная цитата.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]