Выживание в небе

*Выживание в небе*
Выживание в небе
Также известен как	Черный ящик
Жанр	Документальный фильм
Рассказал	Уилл Лайман (США) ; Шон Барретт (Великобритания)
Страна происхождения	Великобритания
Язык оригинала	Английский
Количество серий	6
Производство
Время работы	45 минут
Производственная компания	Дарлоу Смитсон Продакшнс
Оригинальный выпуск
Сеть	Учебный канал ; Канал 4
Выпускать	1996 – ; 1998

«Выживание в небе» как «Черный ящик» , известное в Великобритании , — британский документальный сериал из шести часовых эпизодов, созданный компанией Darlow Smithson Productions для The Learning Channel и Channel 4 . Рассказывали сериал Уилл Лайман в США и Шон Барретт в Великобритании. В основном сериал посвящен авариям в коммерческой авиации и связанным с ними расследованиям. Впервые они были показаны серией из четырех эпизодов в конце 1996 года, а в 1998 году были сняты и показаны еще два эпизода.

Серия была создана в сотрудничестве с Национальным советом по безопасности на транспорте (NTSB) и Отделом по расследованию авиационных происшествий (AAIB). В ней взяты интервью со многими следователями и выжившими в авиакатастрофах.

Книга также под названием «Черный ящик» ( ISBN 0760304009 ) был опубликован в 1996 году как дополнение к этой серии.

Эпизоды

Нет. ряд	Заголовок	Инциденты	Исходная дата выхода в эфир
1	«Обвинение пилота»	Биргенэйр, рейс 301 Рейс 548 British European Airways Катастрофа в аэропорту Тенерифе Рейс 296 авиакомпании Air France Рейс 148 Эйр Интер	1996 ( 1996 )
По мере совершенствования авиационных технологий ошибка пилота становится причиной двух из каждых трех авиакатастроф.
2	«Смертельная погода»	Рейс 90 Эйр Флориды Рейс 4184 «Американский орел» Рейс 191 авиакомпании Delta Air Lines Рейс 585 авиакомпании United Airlines Рейс 427 USAir	1996 ( 1996 )
Во всем мире погода является причиной трети всех авиакатастроф. ПРИМЕЧАНИЕ. Как показано в эпизоде, катастрофы United 585 и USAir 427 были вызваны не погодными условиями, а, скорее, результатом структурного дефекта самолета. Несмотря на это, они включены в этот эпизод, а не в один из двух последующих эпизодов, где инциденты больше соответствуют теме эпизода по неизвестным причинам. ^{[ 1 ]}
3	«Крыло и молитва»	Рейс 243 авиакомпании Алоха Эйрлайнз Рейс 123 Японских авиалиний Рейс 232 авиакомпании United Airlines	1996 ( 1996 )
Неправильное техническое обслуживание, необнаруженные конструктивные недостатки и другие конструктивные неисправности.
4	«Аварийные детективы»	Рейс 510 ТАСА Рейс 592 компании ValuJet Авиакатастрофа в Кегворте Инциденты с декомпрессией кометы де Хэвилленд Рейс 981 Турецких авиалиний Рейс 96 Американских авиалиний Рейс 28M компании British Airtours	1996 ( 1996 )
Представлены оригинальные кадры следователей NTSB, снятые на месте крушения рейса 592 компании ValuJet в Эверглейдс.
5	«TWA 800: Расследование Смерть TWA 800»	Рейс 800 компании TWA	1998 ( 1998 )
Специальный выпуск, выпущенный после публикации официальных результатов расследования TWA 800.
6	«Небесные преступления»	Рейс PSA 1771 Рейс 103 компании Pan Am Рейс 705 Федерального экспресса	1998 ( 1998 )
Исследует инциденты, связанные либо с международным терроризмом, либо с недовольством сотрудников авиакомпаний.

См. также

Mayday/Расследование авиакатастроф

Ссылки

^ Отчет об авиационном происшествии — неконтролируемое снижение и столкновение с землей, рейс 427 USAir, Боинг 737-300, N513AU, недалеко от Аликиппы, Пенсильвания, 8 сентября 1994 г. (PDF) .

Внешние ссылки

Дарлоу Смитсон Продакшнс

[1] Отчет об авиационном происшествии — неконтролируемое снижение и столкновение с землей, рейс 427 USAir, Боинг 737-300, N513AU, недалеко от Аликиппы, Пенсильвания, 8 сентября 1994 г. (PDF) .

[ 1 ]