МВ Тихоокеанская цапля
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Тихоокеанская цапля |
| Владелец | Тихоокеанский ядерный транспорт, ООО |
| Строитель | Mitsui Engineering and Shipbuilding, Тамано |
| Запущен | 12 января 2010 г. |
| Порт приписки | Барроу-ин-Фернесс |
| Идентификация |
|
| Статус | В эксплуатации |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Судно INF класса 3 |
| Тоннаж | 6776 ГТ |
| Длина | 103,9 м |
Pacific Egret — перевозчик ядерных отходов класса 3, спущенный на воду в январе 2010 года.
Строительство
[ редактировать ]Pacific Egret был построен компанией Mitsui Engineering and Shipbuilding , Тамано , Япония . Она была спущена на воду 12 января 2010 года. Порт приписки — Барроу-ин-Фернесс , Камбрия . [1]
Он был специально построен для перевозки плутония , высокообогащенного урана и смешанного оксидного ядерного топлива . Он оснащен корабельными орудиями, пушками и другими средствами отражения нападений. [2]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «PNTL запускает «Тихоокеанскую цаплю» » . Теплоход. 13 января 2010 г. Проверено 18 января 2010 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Маклауд, Ян (30 марта 2014 г.). «Тайная миссия: источником плутония может быть Канада» . Гражданин Оттавы . Проверено 6 июля 2017 г.