Хенрик Гернер

Чтобы узнать о епископе (1629–1700), см. Хенрик Гернер (епископ) .

Хенрик Гернер

Хенрик Гернер (1742–1787) был датским военно-морским офицером, специализировавшимся на кораблестроении и военно-морской архитектуре. Его интересы как предприимчивого инженера привели к созданию непотопляемых орудийных платформ, землечерпалочных машин с конным приводом и опреснительного оборудования для торговых судов, направлявшихся на Восток.

Молодость и военно-морская карьера

Правнук одноименного епископа Хенрик Гернер родился 5 июля 1742 года в Копенгагене и крестился в церкви Холмен. и женившись в той же церкви в канун Рождества 1773 года, Хенрик Гернер стал кадетом-добровольцем в военно-морской академии в 1755 году, отплыл в Вест-Индию на фрегате «Кристианборг», а в следующем году стал курсантом.

Гернер окончил Морскую кадетскую академию в Копенгагене в звании младшего лейтенанта в 1763 году, где уже интересовался искусством и наукой кораблестроения , а в 1764 году отплыл с фрегатом «Фальстер» в Россию и Швецию, получая расходы на обучение кораблей. плотницкие работы на кораблях и обработка железа для якорей и пушек. В 1765 году он получил звание старшего лейтенанта и в 1766 году присоединился к Принсу Фридриху .

Он был близким коллегой Эрнста Вильгельма Штибольта , и они получили младшие должности в Строительной комиссии. С 1768 года они вместе изучали судостроение в Англии, а в 1770 году Гернер получил звание капитан-лейтенанта . После непродолжительного пребывания во Франции, продолжая учебу, Гернер был отозван в Данию в 1772 году и получил должность фабриканта в Холмене и полный членство в строительной комиссии. После дальнейшего продвижения по службе в 1776 году он стал членом Комиссии морской обороны и в том же году сыграл важную роль в основании Школы кораблестроения.

Судостроение

Зарегистрировано около 117 кораблей различных типов и размеров. по проекту и постройке Гернера, включая 18 линейных кораблей и 11 фрегатов.

Линейные корабли

• Принцесса София Фредерика (1775)
• Гражданство (1776 г.)
• Юстиция (1777 г.), проигранная британцам в битве при Копенгагене (1807 г.)
• Ольденбург (1779 г.)
• Дитмарскен (1780 г.), проигранный британцам в битве при Копенгагене (1807 г.)
• Наследный принц Фридрих (1780)
• Принцесса Ловиса Августа /1782)
• Кронприндс Фредерик (1784 г.), проиграл британцам в битве при Копенгагене (1807 г.)
• Марс (1784 г.), проигран британцами в битве при Копенгагене (1807 г.)
• Полярная звезда (1785)
• Гражданство (1786 г.)
• Файен (1787)
• Зеландия (1787 г.)
• Odin (1788)
• Нептун (1789 г.), проигранный британцам в битве при Копенгагене (1807 г.)
• Тре Кронер (1789 г.), проигранный британцам в битве при Копенгагене (1807 г.)
• Скиольд , проигранный британцам в битве при Копенгагене (1807 г.)

Фрегаты

• Борнхольм (1774 г.)
• Как (1775)
• Чайка (1777)
• Дискотека /1778)
• Сент-Томас (1779)
• Кронборг (1781 г.)
• Det Store Bælt (1782 г.), продан Датской азиатской компании в 1800 г.
• Фридрихсверн (1783 г.), захвачен в августе 1807 г. перед битвой при Копенгагене. См. Войну канонерских лодок.
• Белые орлы (1784)
• Померания (1785 г.)

МНерчант корабли

• Эол (1783)
• Den Gode Hensigt — торговое судно, построенное для торговли с Ост-Индией и зафрахтованное британскими купцами.

Оборонные работы

• Плавучая батарея № 1 (1787 г.), непотопляемая платформа, тяжело вооруженная 24-фунтовой пушкой, пережила битву при Копенгагене (1801 г.), но в следующем году была выведена из эксплуатации.

Другие инженерные достижения

• Дноуглубительная машина. В 1783 году новая машина для дноуглубления гаваней и ручьев взволновала общественное воображение. До нового изобретения Гернера, приводимого в движение лошадьми, очистка каналов от грязи и ила была очень трудоемким проектом, позволяющим поднимать корабли, очищать и очищать их днища.
• Опреснение

День памяти

Медаль Хенрика Гернера

Медаль Гернера «военно-морскому кадету, проявившему лучшую проницательность и понимание мореходной науки, особенно математики», была впервые вручена в 1792 году. Ее история позже была связана с почетным мечом. Обе награды доступны и сегодня — см. da: Gerners Medalje . Спустя сто лет после смерти Хенрика Гернера в память о нем была опубликована 72-страничная оценка его произведений и характера.

Улица Гернерсгаде в Копенгагене была названа в честь Гернера в 1869 году. Хенрик Гернерс Вей в Биркерёде , с другой стороны, назван в честь его прадеда.

Его имя носили два корабля датского флота ХХ века.

• Корабль-база подводных лодок Хенрик Гернер (1928–1943) вместе с еще 31 судном затонул в августе 1943 года в гавани Копенгагена, чтобы предотвратить его насильственный захват немецкими войсками.
• Корабль-база подводных лодок Хенрик Гернер (1964–1975)

Галерея

• 
  Эпитафия в церкви Холмен
• 
  конструкции Гернера. Модель корабля Emigheden

Дальнейшее чтение

• Гёдесен, PF: Мемориал: Хенрик Гернер, магистр флота, 1662–1676 гг.

Библиография и внешние ссылки

• Датская военно-морская история Балсведа на датском языке (более полная, чем английская версия)
• (на датском языке) Кристенсен, Бенни: Den Gode Insigt
• (на датском языке) Giødesen День памяти Хенрика Гернера , мастера военно-морского завода, автор П. Ф. Гиёдесен, командующий Ассоциацией лейтенантов военно-морского флота.
• Королевский датский военно-морской музей на английском языке
• (на датском языке) Королевский датский военно-морской музей
• (на датском языке) Проект Рунеберг Оба Гернера появляются на одной странице!
• (на датском языке) Т. А. Топсе-Йенсен и Эмиль Марквард (1935) «Офицеры датско-норвежского флота 1660–1814 годов и датского флота 1814–1932 годов».