Муген Сейки
Раньше | Муген Инжиниринг Ко., Лтд. |
---|---|
Тип компании | Частная компания |
Основан | 1 августа 1982 г. [ 1 ] в Фунабаси, Тиба , Япония. |
Штаб-квартира | , Япония |
Ключевые люди | Кодзи Санада (президент) |
Бренды | Муген Сэйки, Ниндзя |
Всего активов | 30 миллионов иен |
Веб-сайт | Мугенсейки |
Муген Сейки Ко., Лтд. Япония Kabushiki — Kaisha Mugen Seiki производитель японский в высококлассных Фунабаси базирующийся радиоуправляемых автомобилей , Тиба , . премиум-класса, Mugen означает неограниченное , Seiki означает машиностроительный завод Mugen Seiki в настоящее время производит багги и трагги в масштабе 1/8 , а также панкар в масштабе 1/8 и туристический автомобиль в масштабе 1/10. [ 2 ] К крупнейшим конкурентам Mugen Seiki относятся: Kyosho и Serpent .
В 1990 году Mugen Seiki выпустила свой первый внедорожник Supersport. Производство продолжалось до 1992 года. [ 3 ] Позже стадионный грузовик заменил Supersport, а затем на смену Supersport пришел стадионный грузовик. Стадионный грузовик был основан на платформе Supersport. Позже Mugen вернулся к сегменту багги в масштабе 1/8, выпустив модель под названием «Super Athlete».
Серия MBX
[ редактировать ]МБХ-4 В 1999 году внедорожник Mugen Seiki 4-го поколения принял участие в своей первой крупной гонке на чемпионате Европы по бездорожью EFRA 1/8 в Испании . [ 4 ] Автомобиль назывался MBX-4 и представлял собой совершенно новый багги в масштабе 1/8.
MBX-4XR РАБОТАЕТ MBX-4XR WORKS был специальной версией MBX-4, анонсированной 1 декабря 2000 года. Mugen назвал ее своей «экспертной моделью». [ 5 ]
МБХ-4Р MBX-4R представлял собой переработанную версию MBX-4 и имел обновленную подвеску, рычаги и рулевое управление.
MBX-5 и MBX-5T После почти 4-летнего производства MBX-4 (с промежуточными обновлениями) в середине 2003 года был выпущен MBX-5. Автомобиль выиграл чемпионат мира и производился до 2006 года.
Спецификация MBX-5 Pro MBX-5 Pro Spec был обновленной версией MBX-5. Он отличался более толстыми амортизаторами, алюминиевыми задними стойками, алюминиевым рулевым рычагом, передними и задними распорками шасси и титановыми поворотными пряжками. Это был первый багги Mugen с распорками шасси. [ 6 ]
МБХ-5Р MBX-5R был более новой и переработанной версией спецификации MBX-5 Pro. По сравнению со своим предшественником (MBX-5 Pro Spec) он отличался подвеской с более длинным ходом, новой цельной опорой двигателя и увеличенным ходом рулевого управления. [ 7 ]
MBX-6 и MBX-6T MBX-6 и MBX-6T пришли на смену MBX-5 и его тяжелому аналогу в 2008 году и оснащены совершенно новыми амортизаторами большого диаметра диаметром 15 мм и более толстыми амортизаторами. [ 8 ] Это был совершенно новый автомобиль, переделанный настолько сильно, что его стало почти неузнаваемо по сравнению со своим предшественником MBX-5. [ 9 ]
МБХ-6 ЭКО MBX-6 ECO был электрической версией Mugen MBX-6.
MBX-6R/R ЭКО
MBX-6 USA Race Edition/USA Race Edition ECO Модели MBX-6 Race Edition отличались графитовыми деталями серебристого цвета. В качестве графитовых деталей использовались верхняя пластина рулевого управления, амортизаторы и передние рулевые ребра.
MBX7T и MBX7TE (ECO) Версия MBX7 Truggy была выпущена в мае 2014 года и пришла на смену MBX6TR. Впервые трагги был доступен в электрической версии прямо из коробки. Он включал в себя множество шоковых обновлений, включая подвеску с увеличенным ходом.
MBX-7R и MBX-7TR ЭКО
Текущие модели
MBX7R Модель 7R имеет переработанное шасси и рычаг подвески, а также новые амортизаторы диаметром 16 мм. Задние амортизаторы имели более короткий ход на 4 мм по сравнению с предшественником. MBX-7R Автомобиль выпущен в декабре 2014 года.
MBX7TR и MBX7TR ЭКО. MBX7TR вместе с MBX7TR ECO были официально представлены 3 ноября 2015 года, несмотря на то, что они уже участвовали в ряде предыдущих гонок радиоуправляемых автомобилей. Новый автомобиль оснащен 16-миллиметровыми амортизаторами по сравнению с предыдущими 15-миллиметровыми амортизаторами, использовавшимися в MBX7T, а также более жестким шасси и более точным рулевым управлением с улучшенным сервоприводом. [ 10 ]
MBX8
Модель MBX8 была представлена 12.11.2017 на их странице в Facebook. [ 11 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Мировой рекорд машин бесконечной точности» Архивировано из оригинала 11 сентября 2003 г. Проверено 15 июля 2015 г.
- ^ «Дом Муген Сэйки (английский)» . Проверено 26 декабря 2014 г.
- ^ «Автомобили чемпионов мира – 2010-1986» . Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Проверено 26 декабря 2014 г.
- ^ «Что нового в журнале» . Проверено 26 декабря 2014 г.
- ^ http://www.mugenseiki.co.jp/mugen/whatsnew-loge2.htm Mugen выпускает новый MBX-4XR
- ^ «Mugen MBX5, MBX5 Pro Spec, различия MBX5R — технические форумы по радиоуправлению» . Проверено 26 декабря 2014 г.
- ^ «Mugen MBX5, MBX5 Pro Spec, различия MBX5R — технические форумы по радиоуправлению» . Проверено 26 декабря 2014 г.
- ^ «Журнал 10» . www.mugenseiki.co.jp . Проверено 24 июня 2019 г.
- ^ «Сравнение шасси Mugen MBX5 и MBX6 | Багги | Новости радиоуправления» . Проверено 24 июня 2019 г.
- ^ «Mugen Seiki объявляет о выпуске эко-трагги MBX7TR и MBX7TR — Big Squid RC »
- ^ «Мюген Сейки MBX8 » www.facebook.com Получено 2 июня 2019 г.