Порт Братиславы

Порт Братиславы Порт Братиславы
Зимняя гавань грузового порта Братислава
Викимедиа | © OpenStreetMap Нажмите на карту для полноэкранного просмотра
Расположение
Страна	Словакия
Расположение	Братислава , улица Горарская №1. 12
Координаты	48 ° 7'50 "N 17 ° 8'42" E
Подробности
Тип гавани	Речной порт
Размер	Середина
Статистика
Веб-сайт www.vpas.sk/en/

( Братиславский порт словацкий : Prístav Bratislava ) — крупный порт на реке Дунай и — в более широком смысле — на водном пути Рейн-Майн-Дунай , расположенный в Братиславе , столице Словакии . Это универсальный внутренний порт , состоящий из двух частей: грузового и пассажирского. Первый является ключевым объектом для экономики Словакии , поскольку является крупнейшим из трех международных портов Словакии, остальные находятся в Комарно и Штурово . Порт расположен на стратегическом пересечении канала Рейн-Майн-Дунай с Балтийско-Адриатическим коридором , частью Трансъевропейской транспортной сети , и расположен недалеко от двух крупных портов: порта Вены и порта Будапешта .

Портовым управлением порта Братислава является компания «Publicports, a.o.» (VP). Порт связан железнодорожной , автомобильной и трубопроводной транспортной системой с нефтеперерабатывающим заводом «Словнафт» . Земля под грузовым портом принадлежит государственной компании Verejné prístavy, as , все здания и объекты принадлежат Slovenská Plavba a Prístavy, as . Грузовой порт расположен на левом берегу Дуная, от речных километров 1 867 290 до 1 862 000 . Оба прилегающих берега реки принадлежат Братиславскому порту.

История

В последнее десятилетие XIX века берег Дуная, прилегающий к центру Братиславы (в то время называвшейся Прессбург или Пожонь), претерпел серьезные изменения. В 1890 году был открыт новый стальной мост Франца Йозефа Брюке (сегодня Старый мост Братиславы), а вскоре после этого началось строительство близлежащего порта. Территория вдоль берега реки от сегодняшней штаб-квартиры Словацкого национального музея до сегодняшнего моста Аполлона была переоборудована для швартовки до 250 грузовых судов. Эта деятельность была обусловлена ​​главным образом коммерческими интересами транспортных компаний на Дунае, а финансовое участие государства Австро-Венгрия было лишь минимальным.

Нынешняя портовая территория застраивалась с 1897 года с началом строительства северного бассейна Зимней гавани, а также с созданием и постепенным расширением железнодорожной сети. Он был построен недалеко от старейшего промышленного квартала города, недалеко от улицы Товаренской. Строительство южного бассейна началось в 1907 году. Первоначально Зимняя гавань служила только для зимовки кораблей (вода здесь никогда не замерзает) без возможности погрузки/выгрузки грузов.

После распада Австро-Венгрии в 1919 году было создано Чехословацкое транспортное управление, которое стало предшественником портового оператора, основанного в июне 1922 года как Чехословацкое Дунайское морское акционерное общество. Комплекс был построен во времена Первой Чехословацкой Республики , а в 1930-е годы порт входил в число наиболее оснащенных речных предприятий Европы.

В 1922 году портовый оператор владел 5 паровыми буксирами и 44 баржами. В 1938 году компания владела всего 167 судами различного назначения. Сегодня флот насчитывает 221 корабль и катер.

Сегодня в Братиславском порту все еще сохранились многочисленные исторические здания, машины и корабли, в том числе склад №. 14, Склад № 14. 17, Склад №17. 7, Дом старого лодочника и насосная станция ( словацкий : Budova Prečerpávacej stanice ) — последние три охраняются как национальные памятники культуры. В 2011 году корабль «Штурец», последний оставшийся словацкий речной моторный буксир, был объявлен объектом культурной охраны. Штурец (ранее Штур) был построен на верфи Комарно в 1937 году и получил название премьер-министр Милан Ходжа и первый словацкий морской капитан Юлиус Турзо. Это единственный уцелевший корабль из трио однотипных кораблей «Штурец», «Ваянский» и «Мойзес», и он пережил затопление при попадании бомбы во время ковровой бомбардировки союзниками нефтеперерабатывающего завода «Аполлон» в 1944 году. Планируется превратить корабль в морской музей.

В будущем город Братислава планирует расширить набережную реки, включив в нее также живописную старую Зимнюю гавань, а в долгосрочной перспективе вся промышленная деятельность должна быть перенесена в районы по другую сторону Портового моста . Против этих планов выступает портовый оператор Slovenská Plavba a Prístavy, as (SPaP), который препятствует объявлению различных зданий и сооружений памятниками культуры и планирует усилить свою деятельность и публично не говорит о переезде из Зимней гавани.

Пассажирский порт

Пассажирский порт расположен непосредственно в центре Братиславы между Новым мостом и Старым мостом на улице Файнорово набрежье № 2. Он состоит из небольшого здания и 8 погрузочных платформ. Помимо предоставления портовых услуг, в здании также есть несколько магазинов, ресторан и офис туристического агентства. Порт расположен на свободном течении Дуная между 1870,00 и 1867,00 километрами реки.

Реконструкция здания пассажирского порта планировалась уже несколько лет, но процесс затормозили местные активисты, а также управление охраны памятников культуры городской администрации. Высота предлагаемой реконструкции была несколько раз снижена с первоначальных 5 этажей до 3 владельцем и инвестором Slovenská plavba a prístavy - lodná osobná doprava, as. Проект направлен на расширение здания, а также зеленых зон в окрестностях без уменьшения площади размер прилегающей наземной парковки и расширение набережной за зданием. По состоянию на 2016 год строительство не началось.

Грузовой порт

Грузовой порт состоит из следующих частей:

• Зимняя гавань ( словацкий : Zimný port ) — оригинальный порт 1897 года.
• Ликеро-водочный завод - новый порт, построенный в 1975–1983 гг.
• Верфь ( словацкий : Lodenica ) — верфь для судоремонта.

См. также

• Транспорт в Братиславе
• Экономика Братиславы

Ссылки

• http://www.dobrodruh.sk/historia/quo-vadis-zimny-pristav-v-bratislave (словацкий)

Внешние ссылки

• Карта грузового порта (на словацком языке)
• Карта пассажирских портовых платформ Братиславы
• Визуализация планируемой реконструкции пассажирского порта