Красный пост-перекресток

Red Post Junction — железнодорожный узел в Эбботтс-Энн в Хэмпшире , Англия, между бывшей железной дорогой Бейзингсток и Солсбери. ^{[ 1 ]} и железная дорога Мидленд и Юго-Западный узел . Перекресток был удален после окончательного закрытия M&SWJR в 1961 году.

История

В 1873 году было разрешено строительство двух железнодорожных участков, включая перекресток Ред-Пост (ранее известный как станция Андовер-Джанкшен). ^{[ 2 ]} Перекресток Ред-Пост обслуживал район Андовера . ^{[ 3 ]}

Останки

Хотя физический узел был удален, остался фрагмент M&SWJR для обслуживания военных объектов в Ладгерсхолле . Этот тупик соединен с товарной линией из Андовера , которая проходит вдоль основной линии до тех пор, пока пути не расходятся на месте перекрестка Ред-Пост.

Ссылки

^ «История железнодорожных компаний Хэмпшира» . Железные дороги Хэмпшира . Совет графства Хэмпшир. Архивировано из оригинала 14 июля 2015 года . Проверено 13 июля 2015 г.
^ Сэндс, Том (март 1958 г.). «Савернейк, железнодорожный перекрёсток в Уилтшире» . Железнодорожный журнал . Проверено 14 июля 2015 г.
^ «Краткая история железной дороги Мидленд и Юго-Западный узел» . Железная дорога Суиндон и Криклейд . Проверено 14 июля 2015 г.

51 ° 12'16 "N 1 ° 31'33" W / 51,2045 ° N 1,5258 ° W / 51,2045; -1,5258

Эта статья о железнодорожном транспорте в Англии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «История железнодорожных компаний Хэмпшира» . Железные дороги Хэмпшира . Совет графства Хэмпшир. Архивировано из оригинала 14 июля 2015 года . Проверено 13 июля 2015 г.

[2] Сэндс, Том (март 1958 г.). «Савернейк, железнодорожный перекрёсток в Уилтшире» . Железнодорожный журнал . Проверено 14 июля 2015 г.

[3] «Краткая история железной дороги Мидленд и Юго-Западный узел» . Железная дорога Суиндон и Криклейд . Проверено 14 июля 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]