Баптиста де Андраде Корвет класса
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют достаточные соответствующие встроенные цитаты . ( январь 2013 г. ) |
 НРП Баптиста де Андраде (F 486), 1998 г.
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Баптиста де Андраде |
| Строители | Базан, Феррол, Испания |
| Операторы |  Португальский флот |
| Предшественник | Жоау Коутиньо Класс |
| Преемник | Виана-ду-Каштелу класса Патрульный корабль |
| Построен | 1972–1976 |
| В комиссии | 1974 – настоящее время |
| Завершенный | 4 |
| Активный | 1 |
| Ушедший на пенсию | 3 |
| Общие характеристики | |
| Тип | Корвет |
| Смещение | 1203 тонны стандартная, 1380 тонн полная загрузка |
| Длина | 84,6 м (277 футов 7 дюймов) |
| Луч | 10,3 м (33 фута 10 дюймов) |
| Черновик | 3,1 м (10 футов 2 дюйма) |
| Движение | 2 вала, 2 дизельных двигателя OEW Pielstick , 10 560 л.с. (7 870 кВт) |
| Скорость | 23 узла (43 км/ч; 26 миль в час) |
| Диапазон | 5900 миль (10900 км; 6800 миль) на скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час) |
| Дополнить | 113 |
| Датчики и системы обработки |
|
| Вооружение |
|
| Авиационные объекты | 1 вертолетная площадка для 1 x Super Lynx Mk.95 |
Класс Baptista de Andrade — это класс четырех корветов португальской конструкции , построенных для ВМС Португалии компанией BAZAN во франкистской Испании в 1970-х годах. Это обновленная версия João Coutinho класса , разработанная португальским военно-морским инженером Рожерио де Оливейра, с более современным вооружением и датчиками.
Как и корабли «Жоао Коутиньо» , корветы Baptista de Andrade предназначались для действий на заморских территориях Португалии . Предположительно, корабли первоначально предназначались для ВМС ЮАР , но поставка была отменена после португальской революции гвоздик в 1974 году. После того, как Португалия вышла из своих колоний, четыре корабля должны были быть проданы ВМС Колумбии в 1977 году, но сделка не был завершен.
Одно судно, NRP Oliveira e Carmo , было выведено из эксплуатации в 1999 году и официально отправлено на слом 1 ноября 2007 года, а затем затонуло как искусственный риф 30 октября 2012 года. [ 1 ] NRP Afonso Cerqueira был выведен из эксплуатации 13 февраля 2015 года и позже затонул как искусственный риф у острова Мадейра . [ 2 ] Еще один корабль был выведен из эксплуатации в 2017 году, а последний остается в ограниченном строю, но будет выведен из эксплуатации и заменен Viana do Castelo патрульными кораблями класса .
Корабли
[ редактировать ]| Номер вымпела | Имя | Запущен | Введен в эксплуатацию | Статус |
|---|---|---|---|---|
| F486 | Баптиста де Андраде | Март 1973 г. | ноябрь 1974 г. | Списан в 2017 г. Затонул у причалов с 19 по 23 апреля 2023 г. Ожидает сдачи на слом. [ 3 ] |
| F487 | Джон Роби | июнь 1973 г. | Март 1975 г. | На действительной службе [ 4 ] |
| F488 | Афонсу Серкейра | Октябрь 1973 г. | июнь 1975 г. | Выведен из эксплуатации в 2015 году, затонул как искусственный риф в сентябре 2018 года в море Мадейры. |
| F489 | Оливейра и Карму | февраль 1974 г. | февраль 1976 г. | Выведен из эксплуатации в 1999 г., списан в 2007 г., затоплен как искусственный риф в 2012 г. в Лагосе, Португалия. |
Цитаты
[ редактировать ]- ^ «Тонущий корвет Оливейра и Кармо» . Возрождение океана . Проверено 29 мая 2017 г.
- ^ «Военно-морской флот уже отказался от будущего искусственного рифа в Кабу-Жиран» . Мадейра туда и обратно . Проверено 31 мая 2017 г.
- ^ «За последние полтора года ВМФ потопил три корабля» . SIC Notícias (на португальском языке). 8 сентября 2023 г. . Проверено 27 декабря 2023 г.
- ^ «НРП Жоао Роби» . Военно-морской флот (на европейском португальском языке) . Проверено 15 октября 2022 г.
Ссылки
[ редактировать ]- Все боевые корабли мира Конвея, 1947–1995 гг.