Национальный музей мотоциклов (Великобритания)
 | |
 | |
| Учредил | Октябрь 1984 г. |
|---|---|
| Расположение | Солихалл Уэст-Мидлендс Англия |
| Координаты | 52 ° 26'40 "N 1 ° 42'25" W / 52,4444 ° N 1,7069 ° W |
| Тип | Музей мотоциклов |
| Посетители | 250 000 в год |
| Куратор | Джеймс Хьюинг |
| Веб-сайт | Официальный сайт |
Национальный музей мотоциклов занимает территорию площадью 8 акров (32 000 м2) в Бикенхилле, Солихалл, Англия, и хранит крупнейшую в мире коллекцию британских мотоциклов. Помимо более чем 1000 мотоциклов, охватывающих столетнюю историю производства мотоциклов, в 1985 году в музее были построены отмеченные наградами конференц-залы (Национальный конференц-центр). Он расположен недалеко от пересечения автомагистралей A45 и M42, недалеко от аэропорта Бирмингема и Национальный выставочный центр (NEC) Бирмингема и привлекает более 250 000 посетителей в год.
История
[ редактировать ]Музей обязан своим созданием энтузиазму и амбициям одного человека, предпринимателя-строителя и миллионера г-на У. Р. (Роя) Ричардса, который начал собирать хорошие образцы британских мотоциклов в 1970-х годах. Музей открылся в октябре 1984 года с первоначальной коллекцией из 350 машин. Рой скончался в 2008 году, но его работа продолжается под опекой вдовы Роя Кристины и сына — Саймона и Ника Хартландов. Коллекцию музея курирует директор музея Джеймс Хьюинг.
2003 Огонь
[ редактировать ]
Музей серьезно пострадал в результате пожара, который вспыхнул незадолго до 17:00 16 сентября 2003 года. Следователи пожарной службы Уэст-Мидлендса пришли к выводу, что сигарета, брошенная в специально отведенном месте для курения, стала причиной возгорания стопки картонных коробок со старыми фильтрами для кондиционирования воздуха. . музея Огонь очень быстро распространился внутри подвесных потолков , которые, хотя и соответствовали правилам безопасности, не имели спринклерной системы. В здании было оборудование для обнаружения дыма и пожарной сигнализации, которое связалось с пожарной службой в течение нескольких минут после начала пожара, но пожар успел охватить ту же силу, прежде чем его обнаружили на месте. [ 1 ]
Сотрудники и люди, присутствовавшие на конференции, помогли спасти более 300 исторических мотоциклов, однако три из пяти выставочных залов полностью сгорели. Для тушения пожара, который был виден на расстоянии 15 миль (24 км), потребовалось 120 пожарных. Пожарные расчеты были задержаны из-за пробок в час пик, а также из-за неподходящего гидранта на месте, но пожар был потушен примерно через полтора часа. Многие редчайшие и незаменимые экспонаты музея были уничтожены. [ 2 ] с потерей 380 мотоциклов. Стоимость пожара оценивается более чем в 14 миллионов фунтов стерлингов. [ 3 ]
После пятнадцати месяцев и реконструкции стоимостью 20 миллионов фунтов стерлингов, которая включала установку спринклерной системы стоимостью 1,2 миллиона фунтов стерлингов, музей был вновь открыт 1 декабря 2004 года. 150 мотоциклов, уничтоженных пожаром, были полностью восстановлены для повторного открытия. Многие из поврежденных огнем мотоциклов были восстановлены до состояния выставочного зала. [ 4 ]
2014 Кража со взломом
[ редактировать ]Вечером 27 августа 2014 года грабители ворвались в музей и украли из стеклянного шкафа более 100 наград за соревнования по мотоспорту. Музей предложил вознаграждение в размере 20 000 фунтов стерлингов за информацию, которая поможет их выздоровлению. [ 5 ]
Экспонаты
[ редактировать ]Представленные мотоциклы представляют собой образцы хорошо известных марок, таких как BSA , Triumph и Norton, а также менее известных производителей, включая Coventry-Eagle , Montgomery и New Imperial .
Золотая мечта Бро
[ редактировать ]
Один из самых ценных мотоциклов в мире Brough Superior Golden Dream , единственный образец шоу-модели Джорджа Бро для шоу в Олимпии 1938 года . [ 6 ] Модель Golden Dream, построенная вручную Бро и Фредди Диксонами, имеет две пары горизонтально противоположных цилиндров, расположенных один над другим, с двумя продольными коленчатыми валами, обеспечивающими работу без вибрации. Два коленчатых вала соединены вместе: один приводит в движение заднее колесо, а другой — масляный насос и магдино. Было построено два Brough Dream Four, но Вторая мировая война остановила разработку. Второй Brough Dream имеет черно-хромированную отделку и находится в частной собственности. [ 7 ]
Уилкинсон Люкс Турер
[ редактировать ]
Построенные компанией Wilkinson Sword перед Первой мировой войной , первые мотоциклы Wilkinson предназначались для использования в военных целях. Дополнительные аксессуары включали коляску с пистолетом Максима и руль вместо руля. Модель, представленная в музее, была построена в 1912 году и представляет собой лучшую в своем классе четырехцилиндровую версию с валовым приводом с водяным охлаждением . [ 6 ] имел воздушное охлаждение, а Первоначально двигатель Wilkinson TMC с 1911 года имел водяное охлаждение и описывался как «Роскошный туристический мотоцикл».
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Дакворт, Мик (ноябрь 2003 г.). «Распотрошен!». Классический велосипед (286). Питерборо: EMAP Automotive: 10–15.
- ^ «Пожар уничтожил коллекцию мотоциклов» . Новости Би-би-си . 17 сентября 2003 года . Проверено 21 мая 2008 г.
- ^ «Счет в 14 миллионов фунтов стерлингов за пожар в музее мотоциклов» . Новости Би-би-си . Архивировано из оригинала 26 февраля 2007 года . Проверено 21 мая 2008 г.
- ^ «Национальный музей мотоциклов вновь открывается» . Новости Би-би-си . Декабрь 2004 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2007 г. Проверено 21 мая 2008 г.
- ^ Гиббонс, Бретт. «Бесценные трофеи, похищенные при ограблении Национального музея мотоциклов недалеко от Солихалла» . Бирмингемская почта . Проверено 8 августа 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Брукс, Джон (2000). Национальный музей мотоциклов: где живет легенда . Норвич: Издательство Джарролд . [ нужна страница ]
- ^ «Принеси золотую мечту» . Национальный музей мотоциклов. Архивировано из оригинала 11 мая 2012 года . Проверено 16 ноября 2011 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]