Северное объездное шоссе Найроби
| Северное объездное шоссе Найроби | |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
| Длина | 13 миль (21 км) |
| История | Назначен в 2009 году Завершение в 2014 году. |
| Основные узлы | |
| Юго-западный конец | Руака |
| Круглый Тингигуа Мирема Кофе | |
| Северо-восточный конец | Руиру |
| Расположение | |
| Страна | Кения |
| Система автомагистралей | |
Северное объездное шоссе Найроби — дорога в Кении , крупнейшей экономике Восточноафриканского сообщества . Он соединяет район Руака с районом Руиру , оба в округе Киамбу . [ 1 ]
Расположение
[ редактировать ]Эта дорога начинается в районе Руака -западу от центрального делового района Найроби , примерно в 16 километрах (10 миль) к северо , столицы и крупнейшего города Кении. [ 2 ] От Руаки дорога идет в общем восточном направлении через Рунду . Он ненадолго пересекает округ Киамбу , проходит над Киамбу-роуд, снова входит в округ Найроби и продолжает путь до Маруруи в Касарани . В Маруруи дорога берет северо-восточное направление, пересекает Камити-роуд, затем проходит через Кахава -Уэст и университетскую больницу Кеньятта и снова входит в округ Киамбу у моста через реку Камити возле кварталов Мембли-Эстейт и Киванджа (округ Найроби). Он заканчивается на пересечении с восточной объездной автомагистралью Найроби в районе Руиру, штат Огайо. [ 3 ] Длина шоссе составляет около 21 километра (13 миль) от конца до конца. [ 4 ]
Обзор
[ редактировать ]Эта дорога является одной из четырех объездных автомагистралей, построенных для направления автомобильного движения в сторону от центрального делового района города Найроби, чтобы уменьшить постоянные пробки на городских улицах. Объездные автомагистрали включают (a) Западное объездное шоссе Найроби (b) Восточное объездное шоссе Найроби (c) Южное объездное шоссе Найроби и (d) Северное объездное шоссе Найроби. Это одна из четырех объездных дорог, образующих кольцевую дорогу вокруг города протяженностью 96,7 км (60 миль). [ 5 ]
Строительство
[ редактировать ]Дорога построена в 2009 году. [ 6 ] и 2014 г., [ 7 ] как двухполосная дорога с одной проезжей частью. Работы выполнила Китайская дорожно-мостовая корпорация . Работы по строительству этой дороги вместе с 32-километровой (20 миль) восточной объездной автомагистралью Найроби были заложены в бюджет в 8,5 миллиардов кенийских шиллингов (85 миллионов долларов США). Финансирование обеих этих дорог показано в таблице ниже. [ 1 ]
| Классифицировать | Имя партнера по развитию | Финансирование в долларах США | Процент | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Эксимбанк Китая | 72.25 |
85.0 | Заем |
| 2 | Правительство Кении | 12.75 |
15.0 | Капитал |
| Общий | 85.0 |
100.0 | Общая длина 33 мили (53 км) |
Расширение
[ редактировать ]В 2018 году правительство Кении заключило с Sino Hydro Limited контракт на преобразование северного объездного шоссе Найроби в четырехполосную дорогу с двусторонним движением с водопропускными трубами, дренажными каналами и пешеходными дорожками с обеих сторон. По оценкам, объединение Северной и Восточной объездных автомагистралей будет стоить от 30 до 40 миллиардов кенийских шиллингов (от 300 до 400 миллионов долларов США). [ 8 ] Процесс продолжается по состоянию на март 2019 года. [ 9 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Мухоро, Майна (18 августа 2010 г.). «Северный обход Найроби» . Найроби: Constructionkenya.com . Проверено 6 марта 2019 г.
- ^ Globefeed.com (6 марта 2019 г.). «Расстояние между центральным Найроби, Кения и Руакой, Кения» . Globefeed.com . Проверено 6 марта 2019 г.
- ^ «Местоположение северного объездного шоссе Найроби» (Карта). Карты Гугл . Проверено 6 марта 2019 г.
- ^ Globefeed.com (6 марта 2019 г.). «Расстояние между Equity Bank Ruaka, Кения, и прогрессивной начальной школой Руиру, C63, Руиру, Кения» . Globefeed.com . Проверено 6 марта 2019 г.
- ^ Патрик Ланг'ат (17 сентября 2018 г.). «Новый дорожный проект по разгрузке города Найроби» . Ежедневная нация Найроби . Получено 5 марта.
- ^ Daily Nation News (8 февраля 2009 г.). «Строительство обходной дороги начинается без одобрения природоохранного органа» . Ежедневная нация . Найроби . Проверено 6 марта 2019 г.
- ^ Обвоча, Беатрис (13 декабря 2015 г.). «Новые объезды провоцируют дорожно-транспортные происшествия» . Ежедневная нация . Найроби . Проверено 6 марта 2019 г.
- ^ Питер Мванги (31 января 2018 г.). «Китайская фирма выиграла тендер на сдвоение Северной обходной дороги Найроби» . Найроби: Constructionkenya.com . Проверено 6 марта 2019 г.
- ^ Констант Мунда (4 ноября 2018 г.). «NLC начинает процесс покупки земли для разветвления городской дороги» . Деловая газета Африки . Найроби . Проверено 6 марта 2019 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Почему скоро за проезд по основным дорогам придется платить на месте По состоянию на 16 июня 2018 г.
01 ° 12'55 "ю.ш. 36 ° 51'22" в.д. / 1,21528 ° ю.ш. 36,85611 ° в.д.