M53/59 Прага

M53/59 Прага
M53/59 Прага
	M53/59 Praga — зенитная самоходная установка сербской армии.
Тип	Зенитная самоходная установка
Место происхождения	Чехословакия
История обслуживания
Войны	Война в Персидском заливе ; Югославские войны ; Вторая война в Конго
История производства
Разработанный	1957
Производитель	Машиностроительные и металлургические заводы, завод Тренчин - Кубра (1959–1961). ; Шкода работает
Произведено	1959–1978
№ построено	900+
Технические характеристики
Масса	10,3 тонны (11,4 коротких тонны)
Длина	6,92 м (22 фута 8 дюймов)
ствола Длина	2,4 м (94 дюйма)
Ширина	2,35 м (7 футов 9 дюймов)
Высота	2,95 м (9 футов 8 дюймов)
Экипаж	4 (водитель, командир и два наводчика)
Оболочка	Фиксированный QF 30x210mmCz
Калибр	30 мм (1,2 дюйма)
Бочки	2
Высота	-10° – +85°
Траверс	360°
Скорострельность	450−500 об/мин на ствол циклический ; 150 об/мин на ствол практично
Начальная скорость	1000 м/с (3300 футов/с)
Эффективная дальность стрельбы	3 км (2 мили)
Броня	Сталь, максимум 10 мм (0,39 дюйма) (оценка)
Основной ; вооружение	30-мм спаренная зенитная автоматическая пушка (600−900 снарядов)
Двигатель	Tatra T 912-2 6- цилиндровый рядный дизель с воздушным охлаждением ; 110 л.с. (82 кВт) при 2200 об/мин
Мощность/вес	11,57 л.с./т (8,63 кВт/т)
Приостановка	листовая рессора
Запас топлива	120 литров (32 галлона США)
Оперативный ; диапазон	500 км (310 миль)
Максимальная скорость	60 км/ч (37 миль в час)

M53 /59 Praga — чехословацкая зенитная самоходная установка, разработанная в конце 1950-х годов. Он состоит из бронированной версии шасси шестиколесного грузовика Praga V3S , вооруженной модифицированной версией спаренной 30-мм (1,2 дюйма) зенитной пушки M53, установленной сзади, которую можно снять и использовать для обеспечения наземной безопасности. поддерживать. ^{[ 8 ]}

В Чехословакии он был известен как Praga PLDvK vz. 53/59 (ПЛДвК Модель 53/59). PLDvK расшифровывается как l Proti etadlový dvoj k = anón Зенитная спаренная пушка. В то время автомобили для экспортного рынка продавались под обозначением Praga M53/59 «Ještěrka» («Ящерица»). ^{[ 6 ]}

Описание

М53/59 имеет цельносварной стальной бронекорпус с расположением двигателя спереди, боевым отделением в центре и кормовыми орудиями. Броня имеет наклон, обеспечивающий защиту от стрелкового оружия и шрапнели без увеличения веса. ^{[ 7 ]}

Броневые крышки со смотровыми щелями, которые можно опускать в бою для обеспечения дополнительной защиты водителя и командира, а два заряжающих, сидящие в задней части боевого отделения, имеют две смотровые щели за боковыми дверями. Для наблюдения командир также имеет полусферическую башенку из плексигласа. ^{[ 7 ]}

Спаренные орудия имеют угол возвышения +85° и наклон -10°, за исключением боевого отделения, где депрессия ограничена +2°, и командирской башенки, где ее нет. Стальная пластина в задней части боевого отделения предотвращает удар стволов орудий о крышу. Башня может поворачиваться на 360°, а гидравлические системы поворота, подъема и опускания могут управляться вручную в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Наводчик сидит на левом борту башни под броневой защитой рубки. ^{[ 7 ]}

Спаренные 30-мм автопушки газовые , с максимальной скорострельностью от 450 до 500 выстрелов на ствол в минуту и практической скорострельностью 150 выстрелов на ствол в минуту. Каждое ружье имеет магазин на 50 патронов, в который подаются обоймы на 10 патронов. Каждая машина обычно несет от 600 до 800 патронов. Полностью снаряженные магазины размещаются в задней части боевого отделения, прикрепленные к полу быстросъемными защелками, а три запасных магазина размещаются по обе стороны платформы. Первоначально орудия были оснащены дульными тормозами , но позже вместо них стали использовать конические пламегасители . Стволы можно было быстро заменить при перегреве, а запасные стволы предоставлялись экипажам в составе основного снаряжения. ^{[ 7 ]}

Максимальная горизонтальная дальность составляет 9,7 км (6 миль), максимальная вертикальная дальность - 6,3 км (4 мили), а эффективная дальность противовоздушной обороны - 3 км (2 мили). Орудия M53 могут стрелять бронебойно-зажигательными снарядами, способными пробить 55 мм (2,2 дюйма) RHA под углом 0 ° на дальности 500 м (550 ярдов), а также осколочно-фугасными зажигательными снарядами. ^{[ 7 ]}

Под машиной расположены две аппарели и лебедка, с помощью которых экипаж может снять артиллерийскую установку для развертывания системы в роли наземной поддержки (стабилизированной четырьмя домкратами) и установить ее обратно на машину. ^{[ 7 ]}

В системе отсутствует радиолокационное наведение и оборудование ночного видения, что делает ее эффективной только днем при хороших погодных условиях. Другими недостатками M53/59 являются отсутствие системы защиты от ядерного оружия , отсутствие амфибийных возможностей и отсутствие центральной системы регулирования давления в шинах. ^{[ 7 ]}

В конце 1950-х и 1960-х годах Советский Союз экспортировал ЗСУ-57-2 в некоторые страны-члены Варшавского договора , такие как Восточная Германия и Польша . Чехословакия импортировала один для испытаний, но в конечном итоге отказалась от него в пользу M53/59. ^{[ 9 ]}

Варианты

Чехословакия

M53/59 Praga — серийно производился с 1959 по 1978 год. ^{[ 6 ]}
М53/70 — экспортный вариант, с улучшенной системой управления огнем. ^{[ 7 ]} Неизвестное количество машин было продано Ираку и использовалось во время войны в Персидском заливе . ^{[ 1 ]}

Сербия

Praga VS35 M19 — модернизация, предложенная Srboauto в 2019 году для удовлетворения требований Вооруженных сил Сербии . Усовершенствования включали новую четырехдверную кабину, полностью бронированную в соответствии со стандартом НАТО STANAG 4569 уровня 2, оснащенную пуленепробиваемыми окнами спереди и по бокам, а также обогреватель Ebersspreher мощностью 8 кВт (11 л.с.), установленный в боевом отделении. ^{[ 10 ]}

Боевая история

Ирак

По оценкам, в 1991 году, до начала войны в Персидском заливе, Ирак имел на вооружении от 9 000 до 10 000 зенитных орудий, включая M53/59 и M53/70. ^{[ 1 ]}

Югославия

M53/59 использовался югославской армией во войн время югославских . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} словенские и хорватские силы, в основном выполняющие роль наземной огневой поддержки. Также ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Демократическая Республика Конго

По крайней мере один M53/59 был замечен в 2012 году в городе Гома . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Хотя его точное происхождение неизвестно (возможно, из Сербии, Словакии или Ливии), известно, что недавно реформированная армия ДРК была вооружена оружием, оставленным бывшей заирской армией, и всем, что можно было купить за границей. ^{[ 11 ]}

Операторы

Текущий

Демократическая Республика Конго ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Бывший

Босния и Герцеговина - 100 в 2002 г. ^{[ 7 ]}
Хорватия ^{[ 7 ]}
Чешская Республика ^{[ 7 ]} − Уволен со службы 31 декабря 2003 г. ^{[ 6 ]}
Чехословакия ^{[ 12 ]} − Передано государствам-преемникам ^{[ 7 ]}
Союзная Республика Югославия ^{[ 7 ]}
Ирак ^{[ 2 ]} − M53/59 и M53/70, использовавшиеся в войне в Персидском заливе, ^{[ 1 ]} к 2002 году ни один не остался в эксплуатации ^{[ 7 ]}
Ливия — 100+ в 2002 году. ^{[ 7 ]}
Словакия ^{[ 7 ]}
Словения - 9 в 2002 г. ^{[ 7 ]}
Югославия ^{[ 12 ]} − Передано государствам-преемникам ^{[ 7 ]}

См. также

BRAMS Преемник конструкции
Прага (автомобильные работы)

Примечания

^ Поставлен в Чехословацкую армию . ^{[ 6 ]} По данным SIPRI, Югославия получила в общей сложности 789 машин в период с 1969 по 1976 год, а Ливия получила 110 машин в период с 1970 по 1973 год. ^{[ 13 ]}
^ Включая журналы. 2,585 м (8 футов 6 дюймов) без магазинов. ( О'Халлоран и Фосс 2002 , стр. 52)

Библиография

Басевич, Эндрю Дж.; Коэн, Элиот А., ред. (2002). Война из-за Косово: политика и стратегия в глобальную эпоху . Издательство Колумбийского университета. ISBN 978-0-231-50052-4 .
Справочник по стране Боснии: Силы по выполнению Мирного соглашения (IFOR) . Министерство обороны. 1995 . Проверено 1 мая 2024 г.
Купер, Том (2013). Пожар Великих озер: Вторая война в Конго, 1998–2003 гг. (PDF) . Гелион и компания. ISBN 978-1-909384-66-8 . Проверено 1 мая 2024 г.
Каллен, Тони; Фосс, Кристофер Ф. , ред. (1992). Наземная противовоздушная оборона Джейн, 1992–93 (PDF) (5-е изд.). Информационная группа Джейн. ISBN 978-0-7106-0979-3 . Проверено 30 апреля 2024 г.
Гардиа, Майк (2015). Зенитные самоходные установки Советского Союза . Издательство Блумсбери. ISBN 978-1-4728-0623-9 .
Национальный учебный центр (1991). Иракская армия: организация и тактика . Паладин Пресс. ISBN 978-0-87364-632-1 .
О'Халлоран, Джеймс С.; Фосс, Кристофер Ф., ред. (2002). Наземная противовоздушная оборона Джейн 2002–2003 (15-е изд.). Информационная группа Джейнс. ISBN 978-0-7106-2437-6 .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Каллен и Фосс 1992 , с. 11.
^ Jump up to: ^а ^б Национальный учебный центр 1991 , с. 132.
^ Jump up to: ^а ^б Министерство обороны 1995 , с. 17-4.
^ Jump up to: ^а ^б Басевич и Коэн 2002 , с. 34.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Купер 2013 , с. 7.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Бжковский, Марек (11 июля 2017 г.). «Ящерица ПЛДВК: Зенитный комплекс из Брно воевал на Балканах, в Ливии и в Конго» . 100+1 зарубежная достопримечательность (на чешском языке).
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль О'Халлоран и Фосс 2002 , с. 52.
^ О'Халлоран и Фосс 2002 , стр. 51–52.
^ Guardia 2015 , стр. 13−14.
^ Фосс, Кристофер Ф. (19 июля 2019 г.). «Модернизированная Praga VS35 от Srboauto проходит испытания» . Джейнс.com . Проверено 1 мая 2024 г.
^ Купер 2013 , стр. 6–7.
^ Jump up to: ^а ^б Каллен и Фосс 1992 , с. 62.
^ «База данных о поставках оружия» . Стокгольмский международный институт исследования проблем мира . Проверено 1 мая 2024 г.

Внешние ссылки

Обучение стрельбе в чешской армии
«М53/59 в компании ELDON sro» . 2003. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года.

[Number"-7] Поставлен в Чехословацкую армию . ^{[ 6 ]} По данным SIPRI, Югославия получила в общей сложности 789 машин в период с 1969 по 1976 год, а Ливия получила 110 машин в период с 1970 по 1973 год. ^{[ 13 ]}

[Height-9] Включая журналы. 2,585 м (8 футов 6 дюймов) без магазинов. ( О'Халлоран и Фосс 2002 , стр. 52)

[FOOTNOTECullenFoss199211-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Каллен и Фосс 1992 , с. 11.

[FOOTNOTENational_Training_Center1991132-2] Jump up to: ^а ^б Национальный учебный центр 1991 , с. 132.

[FOOTNOTEDepartment_of_Defense199517-4-3] Jump up to: ^а ^б Министерство обороны 1995 , с. 17-4.

[FOOTNOTEBacevichCohen200234-4] Jump up to: ^а ^б Басевич и Коэн 2002 , с. 34.

[FOOTNOTECooper20137-5] Jump up to: ^а ^б ^с Купер 2013 , с. 7.

[stoplusjednicka.cz-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Бжковский, Марек (11 июля 2017 г.). «Ящерица ПЛДВК: Зенитный комплекс из Брно воевал на Балканах, в Ливии и в Конго» . 100+1 зарубежная достопримечательность (на чешском языке).

[FOOTNOTEO'HalloranFoss200252-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль О'Халлоран и Фосс 2002 , с. 52.

[FOOTNOTEO'HalloranFoss200251−52-10] О'Халлоран и Фосс 2002 , стр. 51–52.

[FOOTNOTEGuardia201513−14-11] Guardia 2015 , стр. 13−14.

[12] Фосс, Кристофер Ф. (19 июля 2019 г.). «Модернизированная Praga VS35 от Srboauto проходит испытания» . Джейнс.com . Проверено 1 мая 2024 г.

[FOOTNOTECooper20136−7-13] Купер 2013 , стр. 6–7.

[FOOTNOTECullenFoss199262-14] Jump up to: ^а ^б Каллен и Фосс 1992 , с. 62.

[15] «База данных о поставках оружия» . Стокгольмский международный институт исследования проблем мира . Проверено 1 мая 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ а ]

[ 7 ]

[ б ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]