Дербентский маяк

Дербентский маяк
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Расположение	Дербент , Россия
Координаты	42 ° 03'41 "N 48 ° 17'46" E / 42,06134 ° N 48,29601 ° E
Башня
Построенный	1853
Строительство	камень (башня)
Высота	18,6 м (61 фут)
Форма	восьмиугольная призма
Маркировка	белый (башня), белый (фонарь), красный (крыша)
Наследство	объект культурного наследия федерального значения в России, объект всемирного наследия
Свет
Первое освещение	1 мая 1853 г.
Диапазон	18 миль (33 км; 21 миля)

Дербентский маяк – самый южный маяк России. ^{[ 1 ]} Расположен в городе Дербент , город в Российской Республике Дагестан . ^{[ 2 ]} Он находится в центре города, на крепостной стене между парками имени Сергея Кирова и Низами Гянджеви и примерно в полукилометре от береговой линии. ^{[ 3 ]} Маяк включен в список охраняемых памятников России и внесен в исторический список ЮНЕСКО .

История

Дербент как морской порт известен с очень древних времен, однако древние авторы ни разу не упомянули о существовании такого важного атрибута порта, как маяк в Дербенте. Впервые русские корабли появились в районе Дербентской крепости в 60-х годах 16 века. ^{[ 3 ]} когда русские войска совершили ряд походов на западное побережье Каспийского моря .

Стремясь усилить влияние России на Каспийском море, наладить Балтийско-Каспийский водный путь для расширения торговых связей между Европой и Востоком , Петр Великий организовал Персидский поход русского флота в 1722–1723 гг., в результате которого Дербент и Баку с прилегающими к ним землями были присоединены к России (русско-персидский договор от 12 сентября 1723 г.).

После русско-персидской войны 1826–1828 годов Россия получила исключительное право иметь военный флот на Каспийском море, а русские и персидские торговые суда свободно плавать во всех направлениях.

Лишь в середине XVIII века, с развитием морского грузового сообщения, открытием регулярных рейсов почтовых и пассажирских пароходов по Каспийскому морю с заходом в Дербентский порт, возникла необходимость построить в Дербенте маяк.

Порт начал быстро развиваться. Желая еще больше активизировать торговлю с Персией , генерал-фельдмаршал князь М. С. Воронцов , наместник Кавказа , приказал в 1850 году принять меры к обеспечению безопасности кораблей, идущих вдоль западного побережья Каспийского моря, и, в частности, построить маяк. в порту Дербент. Работы по строительству маяка начались в 1851 году.

В 1853 году было завершено строительство маяка по проекту капитана Савиничева. ^{[ 1 ]} 16 января 1853 года маяк был передан помощнику надзирателя карантинно-таможенного поста. Маяк начал светиться с 1 мая 1853 года, с вечера до рассвета.

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б Объекты культурного наследия. Дербентский маяк
^ Роулетт, Расс. «Маяки России: Каспийское море» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .
^ Jump up to: ^а ^б Дербентский маяк

Внешние ссылки

Дербентский маяк

[lighthouse-1] Jump up to: ^а ^б Объекты культурного наследия. Дербентский маяк

[2] Роулетт, Расс. «Маяки России: Каспийское море» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .

[derbent-3] Jump up to: ^а ^б Дербентский маяк

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]