Перевалы Лисьих островов

Прилив на перевале Унимак.

Унимак проходит через буревестник .

— Перевалы Фокс-Айлендс это водные пути в Фокс-Айлендов районе штата Аляска американского , соединяющие Берингово море с северной частью Тихого океана .

С юга и востока, направляясь в Берингово море, есть три прохода, используемые судами с глубокой осадкой, известные под общим названием «Проходы Лисьих островов» и, соответственно, перевалы Унимак, Акутан и Уналга. Самый крупный и удобный для использования в густую и туманную погоду — восточный перевал Унимак. Он свободен от скрытых опасностей, является самым широким из трех и сравнительно свободен от приливов и отливов. Особенно рекомендуется для парусных судов и пароходов, следующих прямо на север.

Перевалы Акутан и Уналга удобны для пароходов, направляющихся в залив Уналаска , но, поскольку они узкие и имеют сильные течения и временами приливы, не рекомендуются для парусных судов, следующих на север. Для перехода почти необходим попутный ветер, а с юга он принесет туман. Проход между островами Ашмиак и Угамок на востоке и островом Морской лев на западе может быть свободным от опасностей, но это не рекомендуется. Известно, что все остальные второстепенные перевалы между перевалами Унимак и Акутан полны камней и рифов.

Горы в этом районе были бы отличными ориентирами, если бы их можно было увидеть, но летом они почти всегда скрыты туманом или низкими облаками. Доступными ориентирами служат нижние холмы, острова и объекты, расположенные вблизи уровня моря. При движении с юга или востока в ясную погоду и если вы направляетесь через перевалы Акутан или Уналга, рекомендуется держать курс на остров Тигальда как на первую землю, которую нужно сделать. Он высокий и заметный, и после его прокладки можно проложить трассу для любого из трех перевалов.

Описание

Унимак Пасс

Унимак Пасс ( 54 ° 20'01 ″ с.ш. 164 ° 55'14 ″ з.д. ) — самый широкий из перевалов Лисьих островов, его ширина в самой узкой части составляет 9 или 10 миль. Здесь нет скрытых опасностей, нет опасных приливов, а скорость приливного течения меньше, чем на других перевалах. За исключением берегов, здесь нет внезапных порывов ветра, спускающихся с гористого побережья к морю, известных как ивы . Это наиболее желательный проход для парусных судов, а также для всех судов, не заходящих в залив Уналаска. При подходе с юга и востока необходимо соблюдать осторожность, чтобы держаться подальше от рифов Саннак и скал Андерсон и Ленард. Если очень ясно, можно различить горы острова Унимак и соответственно проложить курс к перевалу Унимак; но при обычных условиях холмы позади мыса Хитук, или острова Угамок, будут первой увиденной сушей. Если погода ненастная, зондирование на банке Дэвидсон будет полезно для определения пути к суше. В районе мыса Хитук берег смелый и свободный от внешних опасностей.

Ранее на карте был показан каменный риф, простирающийся на расстояние от 1 до 2 миль от восточной оконечности острова Угамок. Комитет ИМО по безопасности на море в соответствии с IMO SN.1/Circ.331 утвердил пять «Областей, которых следует избегать» (ATBA) в районе архипелага Алеутских островов, чтобы снизить риск морской аварии и, как следствие, загрязнения и ущерба среда. Эти новые правила ATBA вступили в силу 1 января 2016 года. Пять правил ATBA применяются только к судам, следующим транзитом через Берингово море и северную часть Тихого океана и в большинстве районов простираются не дальше, чем на 50 морских миль от береговой линии островов. Буферная зона длиной 50 морских миль предназначена для того, чтобы дать возможность отремонтировать или начать экстренное реагирование на любую морскую аварию до того, как она сядет на мель и нанесет ущерб хрупкой экосистеме. Создание ATBA увеличивает расстояние до рейса минимально.

Аккутан Пасс

Перевал Акутан имеет ширину около 3 миль в самой узкой части. На западной стороне перевала, менее чем в 1 миле от острова Уналга, есть четыре небольших островка (Скалы Чайки), со множеством отдельных скал над водой в той же группе, но не выходящих за пределы островков в перевал. От мыса Морган не более чем на 1 милю вглубь перевала есть риф с вершинами скал. За этими исключениями известных опасностей нет. Течение и приливы не такие сильные, как на перевале Уналга. По этой причине, а также из-за его большей ширины и того факта, что будет проходить прямой путь, многие предпочитают этот перевал перевалу Уналга.

Перевал Акутан рекомендуется для пароходов, направляющихся в залив Уналаска или из него, а также для парусных судов из залива Уналаска при попутном ветре. С юга рекомендуется высадиться в районе островов Тигальда и Аватанак и следовать вдоль южной стороны этих островов до образования курса от острова Руток до мыса Морган. От мыса Моргана курс на запад на юг, с учетом течения, будет вести в сторону от уступа мыса Калехта. Из залива Уналаска, после прохождения мыса Калехта, перевал Акутан открыт, и через него можно пройти курсом с востока на север.

Перевал Уналга

Перевал Уналга — небольшой перевал между островами Уналга и Уналаска. Это самый узкий и короткий из трех перевалов, и он чаще используется пароходами, направляющимися в залив Уналаска и обратно, чем любой из двух других. Ширина его в самой узкой части составляет около одной мили, и, за исключением скал над водой, выступающих на небольшом расстоянии от оконечностей острова Уналаска, перевал считается безопасным. В середине перевала глубины от 25 до 35 саженей, с более глубокими водами к северо-западу и юго-востоку. Его худшими особенностями являются сильные приливные течения и приливы, которые на этом перевале обычно считаются хуже, чем на любом из двух других; На этом перевале также наблюдаются ивы огромной силы. Преимущество использования этого перевала в густую погоду состоит в том, что берег острова Уналга свободен от опасностей, и, когда он будет пройден, его можно будет проследить достаточно близко, чтобы держать его в поле зрения во время прохождения. Сигналы, Остров Яиц и Старик — важные ориентиры для перехода через перевал Уналга с юго-востока.

зондирования

К югу от перевалов кривая глубиной 100 сажен находится на расстоянии от 20 до 40 миль от берега, и когда внутри этой глубины цвет воды изменится с темно-синего на светло-зеленый. Это изменение цвета воды является лучшим признаком моряка в плохую погоду, предупреждающим его о приближении к берегу и о том, что он проводит зондирование. К юго-западу от перевала Унимак кривая глубиной 50 сажен находится на расстоянии от 3 до 5 миль от берега, и в густую погоду следует проявлять максимальную осторожность при приближении внутрь этой глубины. К юго-востоку от перевала Унимак вода быстро мелет от 100 саженей до отмели Дэвидсон, на которой в 33 милях от острова Угамок отмечена минимальная глубина в 37 саженей.

Приливы и течения

В окрестностях перевалов и на перевалах приливные течения сильны, а их направления неопределенны. Течение движется на юг во время нисходящего прилива и на север во время прилива, который является более продолжительным и сильным из двух. Скорость его различна, но на перевале Уналга, где она наибольшая, было обнаружено, что она составляет 61 узел в час в течение всего прилива, а течение с той же скоростью поворачивает в противоположное направление за двадцать минут. В обычное время приливное течение не превышает трех-четырех узлов. На беринговоморской стороне перевалов Уналга и Акутан при сильном северном или северо-западном ветре поднимаются сильные приливно-отливные волны. Они не проходят через перевалы, а, по-видимому, приурочены к берегу Берингова моря примерно от середины острова Уналга почти до мыса Калехта. Во время отлива южный ветер, похоже, не вызывает соответствующих разрывов на тихоокеанской стороне. Когда приливы сильные, вода разбивается на тяжелые, неспокойные волны со всех сторон. Перевал Унийнак сравнительно свободен от приливов и отливов. В обычную погоду на перевале Акутан бывает паводок или отлив за один-два часа до паводка или отлива в Датч-Харборе.

Анкориджи

Бобровый залив, расположенный между островами Биорка и Уналаска, представляет собой глубокий залив на западной стороне южного входа на перевал Уналга. Из залива Бивер выходит несколько бухт. Говорят, что лучшая стоянка находится в заливе Фуд, на северной стороне залива, недалеко от его входа. Якорная стоянка у берега у села Биорка, на южной стороне залива, плохая из-за глубокой воды; он дает укрытие в южную погоду. Инглиш Бэй, расположенный к юго-западу от острова Уналга, является хорошей гаванью. Вода глубокая, и никаких опасностей нет, кроме как по обе стороны входа, у берега. Якорная стоянка находится в вершине залива, примерно в 10 саженях. Залив Калехта, расположенный к востоку от мыса Калехта, свободен от опасностей, за исключением побережья. Якорную стоянку следует ставить не менее чем на 10 саженях. Залив намного меньше во всех отношениях, чем залив Уналаска, но на западной стороне он отмечен каскадом, мало чем отличающимся от того, который рекомендован в качестве ориентира для залива Уналаска. Есть также вершина скалы у Эрскин-Пойнт, восточной точки у входа, чем-то похожая на Прист-Рок; но эта скала отличается от скалы меньшего размера между ней и Эрскин-Пойнт.

Выдающиеся особенности

Пики

• Вулкан Шишалдин высотой почти 9000 футов имеет конусообразную форму и очень правильные очертания, от его почерневшей вершины временами спускаются слабые клубы дыма и пара. По большей части он покрыт снегом, за исключением тех мест, где скалистые утесы и выступы не позволяют укрыться.
• Исаноцкая вершина Близко к востоку от Шишалдина видна , очень неровная, с ломаной или зубчатой ​​двойной вершиной . Вершина голая и выглядит так, словно состоит из огромных вертикальных скальных массивов.
• Вулкан Погрумной высотой более 5500 футов представляет собой скалистую заснеженную вершину с темными вертикальными хребтами, прорезающими снег. От плосковершинного купола, по-видимому, такого же высокого, как Погрумной, но как бы не связанного с ним, тянется длинное, высокое, заснеженное плоскогорье, постепенно опускающееся к мысу Хитук. За исключением заснеженных участков, общий цвет в июле и августе на покрытых травой склонах зеленый. Погрумной является ориентиром в ясную погоду при прохождении перевала Унимак.

Острова

• Остров Угамок имеет неровные очертания и крутые скалистые утесы. Самая высокая точка находится на восточной оконечности, где находится острая коническая вершина, которая очень заметна и ее часто можно увидеть, когда вершины близлежащих более высоких островов скрыты туманом. Северная и восточная стороны острова свободны от опасностей.
• Остров Тигальда высокий и рельефный, с отчетливо закругленными холмами, напоминающими костяшки пальцев. К южному берегу острова можно подойти на расстояние 1 мили. Северная и северо-западная стороны острова загрязнены, и к ним нельзя приближаться.
• Остров Аватанак является самым высоким на его восточной оконечности, где он заканчивается отвесной скалой; ближе к западному концу, низкому, находится груда очень выступающих камней, напоминающая разрушенный замок. Холмы не округлые, как холмы Тигальды, а неровные и разорванные. Южный берег, очевидно, безопасен.
• Остров Руток , лежащий к западу от острова Аватанак и отделенный от последнего проливом, высокий, крутой и крутой, имеет длину около 3 миль в общем направлении восток-северо-восток и запад-юго-запад. Берега этого острова свободны от внешних опасностей.
• Остров Акутан имеет высоту 3332 фута. Вулкан представляет собой неровный конус, обычно с его северо-восточной стороны возле вершины обычно выходит слабый столб дыма. Северная сторона острова представляет собой довольно правильный склон, обрывающийся у берега отвесными скалами. Южная сторона более неровная, а скалы на побережье выше, скалистее и сломаннее. Летом нижняя часть острова покрыта травой. Мыс Морган, юго-западная точка, высокий, очень крутой и крутой. Полка темных скал находится у подножия скал, а риф с тремя вершинами над водой простирается от мыса примерно на 1 милю.
• Остров Уналга сравнительно невысокий, с крутой неровной береговой линией скал, окруженной отдельно стоящими скалами. Вершина острова покрыта травой и хорошо выделяется на фоне темных холмов за его пределами. Есть риф, который простирается примерно на 200 ярдов от северо-западной оконечности острова.
• Скалы Чайка лежат у северо-восточной стороны острова Уналга. Группа состоит из четырех небольших островков, стоящих далеко над водой и менее чем в 1 миле от острова Уналга. В этой же группе много отдельно стоящих скал, но не выходящих за пределы островков в перевал Акутан.
• Остров Яиц , расположенный недалеко к северу от острова Биорка , является достопримечательностью перевала Уналга. Он умеренно высокий, довольно рваный сверху, темного цвета, имеет сравнительно округлые очертания. имеется хороший проход Между островом и мысом Биорка , глубиной 35 саженей. Когда остров направится на юго-запад на юг, на его юго-восточном конце откроется небольшой остров, отделенный от главного острова. Темная вершина скалы, ясно виднеющаяся, лежит недалеко от северной оконечности острова. Берега острова свободны от опасностей. Сигналы — это две низкие бесплодные скалы примерно в 3 милях к югу от острова Эгг. Пролив между ними и островом Биорка чистый, глубиной 10 саженей. Затонувшая скала находится недалеко от Внешнего сигнала. Старик — это небольшая скала с квадратной вершиной, около 60 футов высотой, лежащая примерно в 1 миле к северо-западу от острова Эгг. Недалеко от Старика есть невысокая скала с округлой вершиной. Старик хорошо выделяется на фоне острова Эгг и в ненастную погоду служит отличным знаком, по которому можно узнать остров Эгг. Скала Алекс, на которой море образует четко выраженный прибой, имеет ширину около 20 футов и находится рядом с пиком Саннак, ориентированным примерно на северо-восток, на расстоянии 19 миль.

Ссылки

• В эту статью включен текст из этого источника, который находится в открытом доступе : Береговая и геодезическая служба США и Д. Х. Джарвис «Аляска: заметки берегового пилота о перевалах Фокс-Айлендс, заливе Уналаска, Беринговом море и Северном Ледовитом океане до мыса Барроу». » (1900)