Маршалл Монро Киркман

Маршалл М. Киркман

Маршалл Монро Киркман (10 июля 1842 — 17 апреля 1921) был американским знатоком железных дорог , который много писал на тему железных дорог.

Жизнь и работа

Киркман родился в прериях округа Морган, штат Иллинойс , и вырос вдали от городов и школ, получил частное образование и несколько лет учился в обычной школе. В 1856 году в возрасте четырнадцати лет он ушел из дома в поисках счастья. Он направился пешком в Фултон, штат Иллинойс , где Чикаго и Северо-Западной железной дороги . только что было завершено строительство

Киркман поступил на службу на Чикагскую и Северо-Западную железную дорогу. где он получил свою первую работу телеграфистом. Вскоре он изучил телеграфию и был назначен руководителем офиса в ДеКалбе, штат Иллинойс , с этой должности он был переведен в офис диспетчера поездов в Чикаго , который тогда располагался в старом депо на Индиана-стрит.

В 1861 году он был назначен аудитором грузовых счетов, а в 1865 году — помощником главного бухгалтера. Два года спустя он был назначен главным бухгалтером, а в 1870 году — местным казначеем. С 30 июня 1881 г. по 1 ноября 1889 г. он был контролером. В качестве контролера он был главой аудиторского отдела Чикагской и Северо-Западной железной дороги , курируя аудиторские отделы железных дорог Union Pacific, Chicago и North Western, Чикаго, Сент-Пола и Миннеаполиса, а также железных дорог Фремонта, Элкхорна и Миссури-Вэлли. . В 1889 году Киркман был избран вице-президентом, и занимал эту должность до 1910 года, когда вышел на пенсию после 53 лет службы на Чикагской и Северо-Западной железной дороге.

В 1881 году он стал жителем Эванстона, штат Иллинойс . Киркман много писал на тему железных дорог. Он написал двенадцатитомный трактат « Наука железных дорог» (1894 г.), который позже был переработан и переиздан в 17 томах и 3 портфолио (1909 г. и далее). Кирман также был отцом-основателем бухгалтерского отдела Ассоциации американских железных дорог .

Избранные публикации

• Багаж, посылки и почта на железных дорогах , 1881 год.
• Обращение с железнодорожными припасами: их покупка и распоряжение , 1887 г.
• Железнодорожные тарифы и государственный контроль: экономические вопросы, связанные с этими предметами , 1892 г.
• Происхождение и эволюция транспорта; Или «Происхождение железнодорожного транспорта» , 1898 г.
• Наука железных дорог , издания 1903–04 гг.
  • Том. 1, Железнодорожное оборудование , 1903 год.
  • Том. 2, Железнодорожная организация , 1904 г.
  • Том. 3, Финансирование, строительство и обслуживание , 1904 г.
  • Том. 4. Поездное сообщение: ... Люди и оборудование; Организация , 1904 год.
  • Том. 5. Пассажирские, багажные, экспресс- и почтовые службы , 1904 год.
  • Том. 6, Грузовой бизнес и дела , 1904 г.
  • Том. 7, Нарушения железных дорог , 1903. ( 1904 )
  • Том. 8, Экономическая теория тарифов, Частный и государственный контроль над железными дорогами , 1903 г. ( 1904 г. )
  • Том. 9, Финансовые вопросы – Сбор доходов , 1904 г.
  • Том 10, Общие финансовые и другие вопросы , 1903 год.
  • Том. 11, Происхождение и эволюция транспорта , 1904 г. (первое издание 1898 г.).
  • Том. 12, Руководство для инженеров и пожарных , 1903 г.
  • Дополнения:
    • Строительство и ремонт железных дорог , 1901 год.
    • Пневматические тормоза Westinghouse , Vol. 15, 1904.
    • Как масло используется в качестве топлива в локомотивах , Том. 16, 1902.
    • Надзор за автомобилями , Вып. 19, 1904.
    • Телеграф и телефон , Том. 20, 1904.

Другие работы

• Романс Гилберта Холмса (1900)
• Iskander (1903)
• Александрийские романы (три тома, 1909 г.)
• История Александра Македонского (1913)
• Король: Роман о лагере и дворе Александра Великого: История (1913)

Ссылки

Атрибуции

В эту статью включены общедоступные материалы из книги «Маршалл Монро Киркман: ​​Некролог» из: Отчет аудитора железнодорожной бухгалтерии Ассоциации американских железных дорог. Бухгалтерский отдел (1921). Том. 37, с. 480

Внешние ссылки

• Работы Маршалла Монро Киркмана или о нем в Internet Archive