Molniya 1

Molniya-1
	Модель «Молния-1» в масштабе 1:1 в Государственном музее истории космонавтики имени Циолковского.
Производитель	ООН 1
Страна происхождения	Советский Союз
Приложения	Спутник связи
Производство
Статус	Активный
Запущен	7
Первый запуск	4 июня 1964 г. (провал) 23 апреля 165 г. (успех)
Последний запуск	20 октября 1966 г.

Молния-1 ( русский : Молния-1 ) — первый советский спутник связи . Всего было запущено 5 экспериментальных устройств для создания дальней линии радиосвязи между Москвой и Владивостоком . Позднее на базе космического корабля «Молния-1» была разработана серия советских, а затем и российских спутников связи : «Молния-1+» (1967 г.), «Молния-2» (1971 г.), «Молния-3» (1974 г.), «Молния-1Т» (1983 г.). ), Молния-3К (2001). Эти устройства решали задачу обеспечения междугородной телефонной и телеграфной связи отдаленных районов Крайнего Севера , Сибири и Дальнего Востока России и ретрансляции Центрального телевидения советских каналов . Впервые в качестве средства связи со спутником была использована цифровая система связи. ^{[ 1 ]}. С 2006 года спутники «Молния» заменены более совершенными аппаратами «Меридиан».

История

Работы по созданию спутника начались в ОКБ-1 имени Королева в 1961 году во взаимодействии со специалистами других конструкторских бюро и институтов. Главным конструктором проектов системы космической связи «Молния-1» (1962 г.), а также последующих «Молния-2» (1965 г.), «Корунд» (1969 г.) и «Кулон» (1973 г.) был заместитель генерального директора МНИИС по науке Мурад. Рашидович Капланов ^{[ 2 ]}.

Первоначальной целью было создание экспериментальной линии дальней радиосвязи между Москвой и Владивостоком с использованием «Молнии-1». Одновременно планировалось в будущем создать на базе спутников связи «Молния-1» оперативную систему радиосвязи на всей территории Советского Союза и со странами Северного полушария. Такая система в сочетании с местными радиорелейными линиями могла бы обеспечить передачу телевизионных программ Центрального телевидения во все основные регионы СССР.

Первая попытка запуска была предпринята на космодроме Байконур 4 июня 1964 года. Из-за аварии на второй ступени ракеты-носителя "Молния" спутник с заводским номером 2 был потерян на 287 секунде полета. Причиной аварии стал отказ системы опорожнения блока А, что привело к преждевременному исчерпанию топлива (керосина). Без топлива турбонасосный агрегат перешел на повышенную передачу, начав увеличивать обороты сверх заданного предела, после чего автоматика выдала команду на аварийное отключение двигательной установки. ^{[ 2 ]}.

Следующий запуск оказался частично успешным — 22 августа 1964 года спутник был выведен на орбиту по графику, но обе резервные параболические антенны не развернулись полностью, что исключало его использование по назначению. При анализе причин неисправности было установлено, что в ходе испытаний была повреждена изоляция кабелей, идущих к штанге антенны. Это произошло из-за того, что по инструкции разработчика изделия кабели были дополнительно обмотаны поливинилхлоридной лентой; после этой модификации полномасштабные испытания не проводились. Поливинилхлорид терял эластичность при низких температурах и трескался при раскрытии антенн. В официальной печати «Молния-1 №1» называлась «Космос-41»; он просуществовал на орбите девять месяцев, за это время были проверены все системы, кроме ретрансляционной. Других неисправностей, кроме отказа развернуться антенн, не было. ^{[ 2 ]}

Первый успешный запуск состоялся 23 апреля 1965 года. «Молния 1 №3» была успешно выведена на орбиту, однако включить реле удалось лишь после нескольких неудачных попыток; причиной, видимо, было окисление контактов реле в цепях питания реле или попадание в них посторонних частиц[3]. Благодаря работе этого спутника жители Дальнего Востока впервые получили возможность наблюдать за первомайским военным парадом 1965 года, проходившим в Москве, в режиме реального времени. ^{[ 3 ]}.

Общей проблемой первых приборов серии «Молния-1» было быстрое падение мощности, снимаемой с панелей фотоэлектрических преобразователей. Причиной стало малоизученное в то время влияние радиационных поясов Земли, а также термоцикличность (при каждом обороте температура элементов солнечной батареи резко меняется от +120°С на освещённом участке траектории до -180°С). °С в тени).

Всего было запущено 7 спутников «Молния-1», из них 5 успешно. В 1966 году из-за большой загруженности ОКБ-1 производство спутника «Молния-1» было передано в филиал № 2 ОКБ-1, ныне «Информационные спутниковые системы Решетнева» , а все последующие спутники серии «Молния» изготавливались на заводе «Молния-1». это предприятие.

Цель

Спутники «Молния-1» предназначались в первую очередь для создания экспериментальной линии дальней радиосвязи между Москвой и Владивостоком. В дальнейшем усовершенствованные спутники «Молния-1+» и «Молния-2» использовались для обеспечения телефонной и телеграфной связи на территории СССР, а также для передачи каналов советского Центрального телевидения на 20 наземных станций с 12-метровыми антеннами (система «Орбита»). ). Благодаря «Орбите» к началу 1968 года число зрителей Центрального телевидения выросло на 20 миллионов человек. ^{[ 4 ]}

Платформа

Платформа состояла из цилиндрического гермоотсека со служебным и релейным оборудованием, на котором крепились: шесть складных панелей солнечных батарей, корректирующая двигательная установка в форме усеченного конуса, антенны, внешние радиаторы системы терморегулирования, исполнительные механизмы и сферические цилиндры с запасы азота системы ориентации. Корпус спутника был ориентирован продольной осью на Солнце, а антенны, установленные на внешней стержне, были независимо направлены на Землю. ^{[ 5 ]}. Из-за несовершенства радиоаппаратуры активный срок службы корабля «Молния-1» составил всего около шести месяцев, что было существенно улучшено в последующих спутниках серии. ^{[ 6 ]}.

Система управления

Космический корабль «Молния-1» имел уникальную систему ориентации, в которой движение объекта вокруг центра масс по трем осям управлялось одним гироскопом. Поскольку солнечные панели были жестко прикреплены к корпусу, космический корабль приходилось постоянно ориентировать на Солнце. Этого удалось добиться с помощью массивного гироскопа, установленного внутри спутника.

После отделения спутника от ракеты-носителя и ориентации на Солнце гироскоп раскручивался до высокой скорости. Особенность гироскопа в том, что при раскрутке он сохраняет постоянное направление своей оси в пространстве. Установленный внутри «Молнии-1» гироскоп был соединен с ним слабыми пружинами с демпферами для уменьшения вибраций. Космический корабль словно «завис», привязанный к гироскопу. Хотя механическая часть была очень сложной, электронная часть системы оказалась достаточно простой и надежной и за многие годы эксплуатации спутников «Молния-1» работала без сбоев. Эту гироскопическую систему дополняли микродвигатели КДУ-414 , работающие на сжатом азоте, корректировавшие незначительные отклонения объекта от заданного положения из-за возмущений или временных изменений траектории. Сочетание силового гироскопа и микродвигателей позволило создать весьма экономичную систему ориентации с минимальным расходом топлива. ^{[ 5 ]}.

Целевое оборудование

В целях повышения надежности бортовой ретранслятор состоял из пяти приемно-передающих блоков, передатчики трех из них имели мощность 40 Вт, остальных двух - 20 Вт, маломощные блоки предназначались для включения в ситуациях недостаточно электроэнергии. Частота линии «земля» — «плата» — «земля» — ≈ 800 МГц, «плата» — «земля» — ≈ 1000 МГц. ^{[ 2 ]}

В качестве антенн использовались две параболические антенны диаметром 1,4 метра с возможностью дублирования друг друга. Они размещались на выносных стержнях и управлялись электромеханическим приводом. Антенный канал был оснащен оптическими датчиками, которые обнаруживали края земного диска, направляя антенны к центру видимого диска. ^{[ 2 ]}

Ссылки

Цитаты

^ "Первые космические системы связи (К 100-летию со дня рождения М.Р.Капланова)" . www.computer-museum.ru. Archived from the original on 2017-06-21 . Retrieved 2017-06-28 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Черток Б. Е. 1999 .
^ Черток Б. Е. (2007). "Главный конструктор. К 100-летию со дня рождения академика С.П. Королёва" . Вестник Российской академии наук . 77 (1): 60–61. Archived from the original on 2018-02-05.
^ "Спутникостроители с берегов Енисея (НК, 1999/9)" . Журнал Новости Космонавтики. Archived from the original on 2012-02-03 . Retrieved 2010-10-02 .
^ Jump up to: ^а ^б "Спутник связи "Молния-1" " . Журнал «Техника – молодёжи». Archived from the original on 2012-03-10 . Retrieved 2011-01-22 .
^ "В полете – военный спутник связи" . Журнал «Новости Космонавтики», 06.2003. Archived from the original on 2012-03-12 . Retrieved 2010-01-19 .

Библиография

Черток Б. Е. (1999). Ракеты и люди . Vol. 3. Moscow: Машиностроение. pp. 151–208.

[1] "Первые космические системы связи (К 100-летию со дня рождения М.Р.Капланова)" . www.computer-museum.ru. Archived from the original on 2017-06-21 . Retrieved 2017-06-28 .

[FOOTNOTEЧерток_Б._Е.1999-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Черток Б. Е. 1999 .

[3] Черток Б. Е. (2007). "Главный конструктор. К 100-летию со дня рождения академика С.П. Королёва" . Вестник Российской академии наук . 77 (1): 60–61. Archived from the original on 2018-02-05.

[KAUR-4] "Спутникостроители с берегов Енисея (НК, 1999/9)" . Журнал Новости Космонавтики. Archived from the original on 2012-02-03 . Retrieved 2010-10-02 .

[TechnicaMolodezi-5] Jump up to: ^а ^б "Спутник связи "Молния-1" " . Журнал «Техника – молодёжи». Archived from the original on 2012-03-10 . Retrieved 2011-01-22 .

[molniya2003_1T-6] "В полете – военный спутник связи" . Журнал «Новости Космонавтики», 06.2003. Archived from the original on 2012-03-12 . Retrieved 2010-01-19 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]