Westcoaster Mailster
Westcoaster Mailster был небольшим трехколесным транспортным средством, используемым для доставки почты отделом почтового отделения США в 1950-х и 60-х годах. Они могут перевозить 500 фунтов почты, в том числе большие участки, по сравнению с 35-фунтовым пределом носителя, и когда-то представляли одну треть транспортных средств, используемых почтовым отделением. Из-за бум населения после Второй мировой войны , почтовой службе нуждалась в более эффективном способе доставки почты , поэтому в 1950 году город Майами начал тестировать трехколесные скутеры. Westcoaster Mailster был недорогой, и его популярность быстро росла. было более 5700 почтей . К 1960 году на дороге всей страны [ 1 ] Количество употребления почтовых операций, которые использовались в 1966 году, на уровне около 17 700.
Часто известные как «почтовые скутеры», почтовые операции лучше всего работали в районах с теплым климатом и плоской местностью. Два цилиндрического бензинового транспортного средства имел безопасную максимальную скорость 35 миль в час и 7,5 лошадиного двигателя. Mailster может быть бесполезен всего за три дюйма снегопада. Местные перевозчики часто жаловались на частые сбои, начиная от неудачи сцепления до сломанных передних оси. [ 2 ] Если Mailster зашел за угол слишком быстро, он также был подвержен опрокидыванию.
По крайней мере, семь разных компаний выпустили почтовые компании, включая Кушмана . [ 3 ]
Mailster был в конечном итоге заменен более надежными транспортными средствами для доставки почты, такими как Jeeps .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Эрнест, Брайан. «Автомобиль недели: 1963 Westcoaster Mailster» . Старые машины еженедельно . Получено 2020-12-04 .
- ^ Ричмонд, Кэролайн Тунг "Artifact Spotlight: Westcoaster Mailster" (23 марта 2010 г.) Baltimore Examiner.com
- ^ "Почтовые компании" . Смитсоновский Национальный почтовый музей. Архивировано из оригинала 25 августа 2009 года . Получено 16 мая 2010 года .