Мичиганская автомобильная компания

Мичиганская автомобильная компания
Тип компании	Железнодорожный транспорт, подвижной состав
Основан	1864
Основатели	Джон С. Ньюберри ; Джеймс Макмиллан
Несуществующий	1892
Штаб-квартира	Детройт , Мичиган , Соединенные Штаты

Michigan Car Company была производителем железнодорожного подвижного состава , расположенным в Детройте , штат Мичиган . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Компания Michigan Car Company была организована в 1864 году Джоном С. Ньюберри (р. 1826) и Джеймсом Макмилланом (р. 1838) с целью производства железнодорожных вагонов для армии Союза . В 1873 году он перенес свою главную фабрику в Гранд-Транк-Джанкшен. Ньюберри и Макмиллан также основали компании-поставщики, в том числе металлургический завод и Detroit Wheel Company .

Наряду с Чарльза Л. Фрира и Фрэнка Дж. Хекера конкурирующей компанией Peninsular Car Company , Michigan Car была крупнейшим производителем в Детройте « позолоченного века ». К 1890-м годам производители вагонов Детройта заработали около 14,7 миллионов долларов дохода от производства автомобилей, автомобильных колес, крыш и ремонтных работ, при этом в них работало около 6000 рабочих. Средняя производительность составляла около 76 автомобилей в день. ^{[ 3 ]}

В 1892 году компании Michigan Car и Peninsular Car объединились и образовали Michigan-Peninsular Car Company , которая была крупнейшим производителем железнодорожных вагонов в США. В 1899 году она объединилась с дюжиной других более мелких фирм и образовала American Car and Foundry .

Генри Форд работал в компании Michigan Car с 1879 года. Чарльз Брэди Кинг был ее представителем с 1889 по 1892 год. ^{[ 4 ]}

См. также

Список производителей подвижного состава

Ссылки

^ Мичиганские железные дороги.com. «RRHX: История железных дорог Мичигана». Архивировано 30 апреля 2008 г. в Wayback Machine.
^ Мэй, Джордж С., Энциклопедия истории и биографии американского бизнеса, Брукколи Кларк Лейман, 1990, ISBN 0-8160-2084-1
^ Томас Клуг, « Железнодорожные вагоны, кирпичи и соль: промышленная история юго-западного Детройта до появления автомобилей », презентация, 5 ноября 1999 г., колледж Мэригроув, Детройт.
^ Мэй, с. 286

[1] Мичиганские железные дороги.com. «RRHX: История железных дорог Мичигана». Архивировано 30 апреля 2008 г. в Wayback Machine.

[2] Мэй, Джордж С., Энциклопедия истории и биографии американского бизнеса, Брукколи Кларк Лейман, 1990, ISBN 0-8160-2084-1

[3] Томас Клуг, « Железнодорожные вагоны, кирпичи и соль: промышленная история юго-западного Детройта до появления автомобилей », презентация, 5 ноября 1999 г., колледж Мэригроув, Детройт.

[4] Мэй, с. 286

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]