Гозенский канал

Карта водных путей юго-восточного Берлина с каналом Гозен в центре справа.

Гозен -канал ( нем . Gosener Kanal ) — канал в восточном пригороде Берлина , столицы Германии . Он получил свое название от деревни Госен , расположенной на южном конце канала. Его длина составляет 4 километра (2,5 мили) и он соединяет озера Дамерицзее и Зеддинзее . Дэмерицзее и Зеддинзее являются судоходными: Зеддинзее обеспечивает сообщение с рекой Даме и каналом Одер-Шпрее , а Дэмерицзее обеспечивает сообщение с участком Мюггельспрее реки Шпрее и Флакензее . ^{[ 1 ]}

Хотя план Гозен-канала датируется 1872 годом, строительство началось только в 1933 году, а канал открылся в 1936 году. Основная причина строительства заключалась в том, чтобы обеспечить альтернативный маршрут для коммерческого судоходства между Берлином (через Демерицзее) и Канал Одер-Шпрее (через Зеддинзее) во время летних Олимпийских игр 1936 года , когда более обычный маршрут через Лангер-Зее был закрыт, чтобы использовать трасса регаты в Грюнау для олимпийских соревнований по гребле на каноэ и гребле . ^{[ 2 ]} Другое объяснение состоит в том, что канал был построен для доставки угля из Кенигса Вустерхаузена на электростанцию Клингенберг в Берлине- Руммельсбурге . ^{[ 3 ]}

По каналу судоходны лодки с осадкой до 2 метров (6 футов 7 дюймов). Он не имеет шлюзов , но через него проходит единственный мост (который планируется восстановить к 2022 году). ^{[ 4 ]}), с максимальным дорожным просветом 4,3 метра (14 футов). Малые суда также могут перемещаться между двумя озерами, используя примерно параллельный Gosener Graben . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Помимо значительного туристического и развлекательного движения, сегодня канал также образует звено в коммерческом навигационном маршруте от известняковых выработок в Рюдерсдорфе , который достигает Флакензее через шлюз в Вольтерсдорфе . ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Шеффилд, Барри (1995). Внутренние водные пути Германии . Сент-Айвс : Имрей Лори Нори и Уилсон. стр. 113–122. ISBN 0-85288-283-1 .
^ Jump up to: ^а ^б «Водный путь Седдинзее и канал Госенер - история» (на немецком языке). Берлинское управление водных путей и судоходства. Архивировано из оригинала 12 апреля 2015 г. Проверено 12 января 2011 г.
^ Иоахим Эггерс (14 декабря 2016 г.). «Демерицзее становится все более и более заиленным» . Moz.de (на немецком языке) . Проверено 23 августа 2021 г.
^ Филипп Хартманн (12 февраля 2021 г.). «Строительство нового моста Фаленберг теперь должно быть завершено к концу 2022 года» . Berliner-woche.de (на немецком языке) . Проверено 23 августа 2021 г.

Библиография

Ханс-Иоахим Улеманн: Берлин и водные пути Меркише. Транспортное издательство «Транспресс», Берлин, разные годы.
Западноевропейский календарь судоходства и портов. Бинненшифффартс-Верлаг ГмбХ. Дуйсбург-Рурорт различных винтажей.
Спортивные навигационные карты в рамках 1 издательства морских изданий, ISBN 3-926376-10-4 .

52 ° 24'33 "N 13 ° 42'37" E / 52,409278 ° N 13,710251 ° E / 52,409278; 13.710251

Эта Берлина статья о местонахождении незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о водном транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[bsiwg-1] Jump up to: ^а ^б ^с Шеффилд, Барри (1995). Внутренние водные пути Германии . Сент-Айвс : Имрей Лори Нори и Уилсон. стр. 113–122. ISBN 0-85288-283-1 .

[wusb-2] Jump up to: ^а ^б «Водный путь Седдинзее и канал Госенер - история» (на немецком языке). Берлинское управление водных путей и судоходства. Архивировано из оригинала 12 апреля 2015 г. Проверено 12 января 2011 г.

[3] Иоахим Эггерс (14 декабря 2016 г.). «Демерицзее становится все более и более заиленным» . Moz.de (на немецком языке) . Проверено 23 августа 2021 г.

[4] Филипп Хартманн (12 февраля 2021 г.). «Строительство нового моста Фаленберг теперь должно быть завершено к концу 2022 года» . Berliner-woche.de (на немецком языке) . Проверено 23 августа 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]