Список окружных дорог в округе Бревард, Флорида

Диринг-Паркуэй
Диринг-Паркуэй
Расположение	Скоттсмур
Длина	1,0 миль (1,6 км)

Тропическая тропа и бульвар Кортни
Тропическая тропа и бульвар Кортни
Расположение	Индиан-Харбор-Бич – остров Мерритт

	Дорожные щиты округа используются во Флориде
Названия шоссе
Автомагистрали между штатами	Межштатная автомагистраль X (IX)
Шоссе США	Шоссе США X (США X)
Состояние	Государственная дорога X (SR X)
Округ :	Каунти-Роуд X (CR X)
Системные ссылки
	Дороги округа во Флориде ; Дороги округа в округе Бревард ;

Округ Бревард, штат Флорида (расположен на востоке Центральной Флориды), управляет системой окружных дорог , которые обслуживают все части округа. Департамент общественных работ округа Бревард, Отдел дорог и мостов, отвечает за содержание всех дорог округа Бревард. Большинство уездных дорог - это городские улицы и сельские дороги.

Номера и маршруты всех автомагистралей Флориды назначаются Министерством транспорта Флориды (FDOT), а номера дорог округов назначаются округами под руководством FDOT. ^{[ 1 ]} Маршрутам с севера на юг обычно присваиваются нечетные номера, а маршрутам с востока на запад обычно присваиваются четные номера. ^{[ 2 ]}

CR 3

CR 3 (бывший SR 3 ^{[ 3 ]}) — автомагистраль с севера на юг. Он начинается на пересечении с SR 513 в Индиан-Харбор-Бич и заканчивается на пересечении с SR 520 на острове Мерритт, Флорида .

Первые пять миль маршрут чрезвычайно узок, в некоторых случаях сужается до 1,5 полос. Как следствие, ограничение скорости составляет 25 миль в час. ^{[ 4 ]} Позже ограничение скорости повышается до 35 миль в час. Вкратце, на развязке с шоссе штата Флорида 404 дорога представляет собой разделенную четырехполосную дорогу. ^{[ 5 ]} После развязки дорога сужается до двух полос. Дорога поворачивает налево вокруг Джорджианны и следует по Тропической тропе. Дорога известна в местном масштабе как Банана-Ривер-Драйв на первой половине мили и Тропическая тропа на оставшемся расстоянии. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по острову Мерритт , округ Бревард .

мне	км	Направления	Примечания
0.000	0.000	SR 513 (бульвар Южного Патрика)	южный конец округа, обслуживание
4.970	7.998	SR 404 (Дорога Пинеда) до США 1	транспортная развязка на скоростной автомагистрали, с разделением по уровням
16.4	26.4	SR 520 (Козуэй Мерритт-Айленда)	северный конец округа, чтобы добраться до дороги штата Флорида 3, нужно ехать по SR 520.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

CR 5А

CR 5A (бывшая дорога штата Флорида 5A ^{[ 3 ]}), известная в местном масштабе как Диринг-Паркуэй , представляет собой окружную дорогу длиной 1,06 мили (1,71 км), полностью расположенную на территории охотничьего заповедника округа Бревард в сообществе Скоттсмур некорпоративном .

Шоссе начинается у съезда 231 с I-95 и идет на северо-восток через лесные массивы, пока не заканчивается на пересечении с шоссе US 1 . ^{[ 8 ]} Шоссе - это самая северная окружная дорога в округе Бревард, расположенная всего в 1,6 км от границы округа Волусия . ^{[ 9 ]} Маршрут представляет собой супердвойку прямо перед развязкой Алмаз с I-95, которая затем до конца своего существования уплотняется до неразделенной двухполосной дороги. Несмотря на краткость, ограничение скорости составляет 45 миль в час. ^{[ 10 ]}

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Скоттсмуре , округ Бревард .

мне	км	Направления	Примечания
0.000	0.000	I-95 – Майами , Джексонвилл	западный конец округа, дорога превращается в грязь
1.060	1.706	США 1	обслуживание восточной части округа и дороги в целом
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

CR 402

Мемориальный бульвар А. Макса Брюэра

Расположение	Титусвилл – Мерритт-Айленд, северо-западный регион

CR 402 (бывший SR 402 ^{[ 3 ]}) соединяет шоссе US 1 в Титусвилле с бульваром Кеннеди в северо-западной части острова Мерритт .

CR 405

Олд Дикси шоссе, Паркер-стрит

Расположение	Титусвилл – Мимс

CR 405 (бывший SR 405 ^{[ 3 ]}) существует в двух сегментах. Самый северный, без знака и довольно неизвестный соединяет Норвуд-авеню в Титусвилле с Синглтон-авеню в Мимсе . Второй, также неподписанный и относительно неизвестный, соединяет конец SR 405 с бульваром Космической коммерции над дамбой НАСА . ^{[ 11 ]}

CR 406

Гарден Стрит

Расположение	Титусвилль

CR 406 (бывший SR 406 ^{[ 3 ]}) связывает Карпентер-Роуд с I-95 в Титусвилле .

CR 502

Бульвар Барнс

Расположение	Рокледж

CR 502 (бывший SR 502 ^{[ 12 ]}) соединяет I-95 и SR 519 в Рокледже с США 1 .

CR 503

Диксон-бульвар

Расположение	Какао

CR 503 (бывший SR 503 ^{[ 3 ]}) связывает SR 501 в какао с US 1 .

CR 507

Бэбкок-стрит

Расположение	Индиан-Ривер Линия округа – Палм-Бэй

CR 507 (бывший SR 507 к северу от США 192 ^{[ 3 ]}) представляет собой пару продолжений государственной дороги 507 на север от US 192 в Мельбурне до US 1 и на юг от SR 514 в Палм-Бэй до округа Индиан-Ривер .

CR 509

Уикхэм-роуд, Минтон-роуд

Расположение	Палм Бэй - Вера
Длина	19 миль ^{[ нужна ссылка ]} (31 км)

County Road 509 (бывшая SR 509) ^{[ 3 ]}) — главная магистраль с севера на юг в южном и центральном округе Бревард, штат Флорида . Дорога простирается на 19 миль (31 км) от Палм-Бей до Виеры . К северу от Нью-Хейвен-авеню ( US 192 / SR 500 ) в Западном Мельбурне, CR 509 известен в местном масштабе как Уикхэм-роуд; к югу от шоссе США, его улица называется Минтон-роуд (в 1980-х и 1990-х годах этот участок нынешней дороги CR 509 протяженностью 5,6 миль (9,0 км) был подписан Министерством транспорта Флориды как State Road 509 ).

Ежедневно он перевозит до 37 960 автомобилей. ^{[ 13 ]}

Текущая южная конечная остановка County Road 509 является пересечением с Malabar Road ( CR 514 , продолжение State Road 514 на запад ); северная конечная остановка является развязкой с межштатной автомагистралью 95 ( SR 9 ) посреди Пинеды, Сантри и Виеры .

История

Северный участок дороги был назван в честь семьи Уикхэмов, в том числе Джона К. Уикхема, геодезиста округа Бревард, и Джо Уикхэма , известного политика округа Бревард. Джо Уикхэм работал с округом над расчисткой дороги в 1950-х годах. Поскольку дорога вела в незастроенную территорию, некоторые относились к проекту со скептицизмом. Однако запланированная дорога имела смысл, поскольку она пролегала между двумя участками 36 и 37, которые фактически делили округ пополам. ^{[ 14 ]} После завершения дорога привела к развитию Сантри и Виеры в конце 1970-х годов. ^{[ 14 ]} Развитие района северной конечной остановки значительно ускорилось после завершения строительства I-95.

В 1929 году Малабар-роуд была продлена на север. ^{[ 15 ]} Позже эта северная часть Малабара была переименована в Минтон-роуд, названную в честь Элтона М. Минтона, который владел аптекой в торговом центре Mintons Corner. К 1957 году местные жители называли район, по которому проходила эта дорога, «Уголком Минтона». ^{[ 16 ]} В начале 1980-х годов округ Бревард воспользовался выдающимися правами и приобрел 18 домов, чтобы расчистить землю в рамках проекта по улучшению дороги недалеко от пересечения дорог Уикхем и Минтон. ^{[ 17 ]} Этот проект соединил Минтон-роуд с Уикхэм-роуд.

В 2013 году комиссар округа сообщил, что Минтон, вероятно, является самым загруженным маршрутом в округе. Он добавил, что он вышел из строя из-за отсутствия надлежащего обслуживания. ^{[ 18 ]}

CR 511

Бульвар Джона Родеса, Аврора-роуд

Расположение	Западный Мельбурн – О Галли
Длина	13,1 миль ^{[ нужна ссылка ]} (13,0 км)

County Road 511 (бывшая SR 511) ^{[ 3 ]}) состоит из улицы с севера на юг и проспекта с востока на запад в районе Мельбурна, Флорида . Дорога длиной 8,1 мили (13,0 км) в местном масштабе известна как бульвар Джона Родеса и дорога Аврора. Южная конечная остановка CR 511 является пересечением с Нью-Хейвен-авеню ( US 192 - SR 500 ) в Джун-Парке , недалеко от городской черты Западного Мельбурна и в трех кварталах от алмазной развязки между Нью-Хейвен-авеню и межштатной автомагистралью 95 ( SR 9 ). ; восточная конечная остановка является пересечением с бульваром Харбор-Сити ( US 1 - SR 5 ) в районе О Галли в Мельбурне.

Бульвар Джона Родеса простирается на четыре мили (6 км) с севера на юг между US 192 и Aurora Road, которая продолжает CR 511 как коммерческую и жилую улицу с востока на запад. До конца 1990-х годов самые южные 3,0 мили (4,8 км) бульвара CR 511/John Rodes (к югу от бульвара Eau Gallie/ SR 518 ) были подписаны Министерством транспорта Флориды как State Road 511 . Бывшая государственная дорога служит подъездной дорогой к I-95. Вдоль самых южных 3 миль (4,8 км) бульвара Джона Родеса расположено несколько населенных пунктов. Одним из них является заповедник Хамак-Трейс, который находится примерно в 1,6 км к югу от бульвара О Галли на бульваре Джона Родеса.

Хотя Аврора-роуд сохранила свое значение как коммерческая и жилая улица, характер бульвара Джона Родеса изменился с 1980-х годов из-за роста населения в Джун-Парке, Мельбурне, Западном Мельбурне и близлежащем Палм-Бей . Урбанизация заменила большую часть лесных массивов по обе стороны бывшего шоссе SR 511, поскольку деревья уступили место бизнес- и промышленным паркам , трейлерным паркам и пригородным жилым комплексам .

История

Бульвар Джона Родеса был назван в честь Джона Б. Родеса, местного политика. ^{[ 19 ]} Аврора-роуд первоначально называлась 5-й улицей, поскольку впервые был основан город О-Галле. ^{[ 20 ]} Позже местный житель переименовал ее в Аврора-роуд в честь своего родного города в штате Иллинойс. ^{[ 21 ]}

Просмотр пронумерованных маршрутов
← СР 510	Флорида	→ СР 512

CR 514

Малабар Роуд

Расположение	Палм Бэй

CR 514 (бывший SR 514 ^{[ 3 ]}) соединяет конец CR 509 с I-95 в западном конце SR 514 в Палм-Бэй .

КР 515

Рокледж Драйв, Бревард Авеню, Индиан Ривер Драйв

Расположение	Рокледж — Шарпс

CR 515 (бывший SR 515 ^{[ 3 ]}) связывает США 1 в Рокледже с США 1 в Шарпсе . Шоссе широко известно местным жителям как «Живописная дорога», поскольку оно проходит вдоль лагуны Индиан-Ривер .

КР 516

Палм Бэй Роуд

Расположение	Палм Бэй

County Road 516 (бывшая SR 516) ^{[ 3 ]}), местно известный как Палм-Бэй-Роуд, — бывшая государственная автомагистраль в округе Бревард , полностью расположенная в Палм-Бэй . Между CR 509 и State Road 507 она образует южные границы городов Западный Мельбурн и Мельбурн . CR 516 в основном имеет ширину 6 полос.

Входной знак в Палм-Бэй на эстакаде Палм-Бэй-роуд

Западная конечная остановка находится на пересечении шоссе CR 509 в Палм-Бэй, всего в 262 дюймах к югу от Западного Мельбурна . К западу от межштатной автомагистрали 95 подъездная дорога под названием Калвер-Драйв отходит от Эмерсон-Драйв и обеспечивает доступ к межштатной автомагистрали 95 для жителей Палм-Бэй, окруженных CR 509 , SR 514 , межштатной автомагистралью 95 и самой Палм-Бэй-роуд . На автомагистрали 95 межштатной Палм-Бэй-Роуд образует эстакаду, имеющую название «Палм-Бэй» с обеих сторон эстакады . Он был построен в 2002 году и с тех пор модернизирован. Восточная конечная остановка находится на пересечении с FL 507 в восточной части Палм-Бэй.

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Палм-Бэй, округ Бревард .

Миля	Направления	Примечания
	CR 509 (Минтон-роуд)	Западная конечная остановка
	I-95 - Уэст-Палм-Бич , Дейтона-Бич	Съезд 176 на I-95.
	SR 507 (Бэбкок-стрит)	Восточная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

CR 5054

Сарно дорога

Расположение	Мельбурн

CR 5054 соединяет восточный конец SR 5054 на CR 509 с шоссе US 1 в Мельбурне .

Ссылки

^ «Министерство транспорта, дорожных систем, нумерации и юрисдикции Флориды» . Проверено 17 января 2011 г.
^ «Справочник Министерства транспорта, дорожной юрисдикции и нумерации Флориды» (PDF) . Проверено 17 января 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Карта основных автомагистралей, округ Бревард, март 1966 г., перепечатано в апреле/январе 1972 г.: лист 1 и лист 2.
^ «Карты Google» .
^ «Карты Google» .
^ «Карты Google» .
^ «Карты Google» .
^ Jump up to: ^а ^б «Маршрут 5А» (Карта). Карты Гугл . Проверено 16 января 2011 г.
^ Бампус-Хупер, Линн (2 июля 1998 г.). «Мне нужно выбираться... Я боюсь, что сообразительный депутат нашел напуганным жителям Скоттсмура путь к бегству как раз вовремя» . Орландо Сентинел . Компания Трибюн . п. А1 . Проверено 16 января 2011 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
^ «Карты Google» .
^ «Каунти Дороги ТДА» . Проверено 8 октября 2020 г.
↑ Карта общего шоссе, округ Бревард, октябрь 1975 г., перепечатано в декабре 1985 г., лист 2.
^ Нил, Рик (25 апреля 2013 г.). «Плавное (э-э) плавание» . Флорида сегодня . Мельбурн, Флорида . стр. 1А.
^ Jump up to: ^а ^б johneriksen.net. «Сантри, Флорида: прошлое и настоящее» . Проверено 10 декабря 2017 г.
^ Эриксен, Джон М. Округ Бревард, Флорида: Краткая история до 1955 года. См. главу 10.
^ Шофнер, Джеррелл Х. История округа Бревард, Том 2 (Стюарт, Флорида, 1996), стр. 155.
^ Мортон, Питер. «Взгляд на прошлое: перестройка Минтон-роуд», The Sun Newsletter , Западный Мельбурн, Флорида, ноябрь/декабрь 2019 г., стр. 4.
^ Ганнерсон, Скотт (29 декабря 2013 г.). «Дорожные работы отстают на много миль» . Флорида сегодня . Мельбурн, Флорида. стр. 1А . Проверено 29 декабря 2013 г.
^ Мемориал Джона Б. Родеса на бульваре.
^ Рэйли, Карен и Энн Рэйли Флотт. Образы Америки: Мельбурн и О Галли (Чарльстон, Южная Каролина: Arcadia Publishing, 2002), с. 66.
^ Торговая палата Мельбурна. Мельбурн: век воспоминаний (Мельбурн, Флорида: National Printing, Inc., 1980), с. 86.

Карта FDOT округа Бревард
Данные ГИС ФДОТ , по состоянию на январь 2014 г.

[FDOT1-1] «Министерство транспорта, дорожных систем, нумерации и юрисдикции Флориды» . Проверено 17 января 2011 г.

[FDOT2-2] «Справочник Министерства транспорта, дорожной юрисдикции и нумерации Флориды» (PDF) . Проверено 17 января 2011 г.

[1966-72-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Карта основных автомагистралей, округ Бревард, март 1966 г., перепечатано в апреле/январе 1972 г.: лист 1 и лист 2.

[Narrowness_and_Speed_Limit_of_Tropical_Trail-4] «Карты Google» .

[404_and_3-5] «Карты Google» .

[Mathers_Bridge-6] «Карты Google» .

[Tropical_Trail-7] «Карты Google» .

[gmaps_5a-8] Jump up to: ^а ^б «Маршрут 5А» (Карта). Карты Гугл . Проверено 16 января 2011 г.

[5a_near_border-9] Бампус-Хупер, Линн (2 июля 1998 г.). «Мне нужно выбираться... Я боюсь, что сообразительный депутат нашел напуганным жителям Скоттсмура путь к бегству как раз вовремя» . Орландо Сентинел . Компания Трибюн . п. А1 . Проверено 16 января 2011 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[speed_5a-10] «Карты Google» .

[11] «Каунти Дороги ТДА» . Проверено 8 октября 2020 г.

[12] Карта общего шоссе, округ Бревард, октябрь 1975 г., перепечатано в декабре 1985 г., лист 2.

[13] Нил, Рик (25 апреля 2013 г.). «Плавное (э-э) плавание» . Флорида сегодня . Мельбурн, Флорида . стр. 1А.

[ebook-14] Jump up to: ^а ^б johneriksen.net. «Сантри, Флорида: прошлое и настоящее» . Проверено 10 декабря 2017 г.

[15] Эриксен, Джон М. Округ Бревард, Флорида: Краткая история до 1955 года. См. главу 10.

[16] Шофнер, Джеррелл Х. История округа Бревард, Том 2 (Стюарт, Флорида, 1996), стр. 155.

[17] Мортон, Питер. «Взгляд на прошлое: перестройка Минтон-роуд», The Sun Newsletter , Западный Мельбурн, Флорида, ноябрь/декабрь 2019 г., стр. 4.

[18] Ганнерсон, Скотт (29 декабря 2013 г.). «Дорожные работы отстают на много миль» . Флорида сегодня . Мельбурн, Флорида. стр. 1А . Проверено 29 декабря 2013 г.

[19] Мемориал Джона Б. Родеса на бульваре.

[20] Рэйли, Карен и Энн Рэйли Флотт. Образы Америки: Мельбурн и О Галли (Чарльстон, Южная Каролина: Arcadia Publishing, 2002), с. 66.

[21] Торговая палата Мельбурна. Мельбурн: век воспоминаний (Мельбурн, Флорида: National Printing, Inc., 1980), с. 86.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]