Джон Бернс, первый барон Инверклайд

Джон Бернс, первый барон Инверклайд
Рожденный	( 1829-06-24 ) 24 июня 1829 г. Глазго , Шотландия
Умер	12 февраля 1901 г. (1901-02-12) (71 год) Замок Уэмисс , Шотландия
Образование	Университет Глазго
Занятие	Судовладелец
Супруг	Эмили Арбутнот ( м. 1860)

Джон Бернс, 1-й барон Инверклайд , ФРГС (24 июня 1829 — 12 февраля 1901) — шотландский судовладелец.

Биография

Он родился в Глазго и был сыном сэра Джорджа Бернса, 1-го баронета , основателя судоходной компании G&J Burns и партнера Cunard Steamship Co., и его жены Джейн Клеланд. После школы он поступил в Университет Глазго и получил степень в области гуманитарных наук, а затем примерно в 1850 году присоединился к семейной фирме. В 1860 году он женился на Эмили (ум. 1901), дочери Джорджа Клерка Арбутнота, от которой у него было два сына и три дочери.

В молодости он побывал в Крыму при падении Севастополя в 1855 году; Впоследствии он был сторонником хорошей береговой обороны и был первым, кто предложил правительству использовать торговые суда в военных целях.

Его отец передал ему контроль над семейным бизнесом в 1860 году, когда он женился, и он стал ключевой фигурой сначала как партнер, а затем как председатель в реконструкции и последующем выпуске компании Cunard в 1878 году. Компания Cunard начала заменять его флот из деревянных колесных пароходов с железными кораблями, сначала с веслами, но все чаще с винтовыми гребными винтами. Первым железным винтовым пароходом стал «Китай» в 1862 году. Бернс был особенно заинтересован в экономии, и компания «Кунард Лайн» быстро внедрила новый составной двигатель вместе с «Батавией» в 1870 году. При Бернсе компания «Кунард» также поспешила заказать стальное судно, первое в истории в 1881 году они обслуживали SS Servia , который, помимо Great Eastern , был крупнейшим лайнером на плаву в то время.

К 1890-м годам, после смерти отца, он начал процесс передачи управления своим двум сыновьям, Джорджу и Джеймсу. Джордж А. Бернс стал председателем компании Cunard, а также партнером и директором G. and J. Burns Ltd. Джеймс К. Бернс широко участвовал в судоходных кругах Клайда и в то время стал председателем Ассоциации судовладельцев Глазго.

Лорд Инверклайд был заместителем лейтенанта Ренфрушира, Ланаркшира, а также графства города Глазго. Он также был мировым судьей в Ренфрушире. Будучи почетным лейтенантом Королевского военно-морского резерва , Бернс участвовал в создании схемы учебных кораблей , которая была создана на HMS Cumberland . Он много путешествовал и был членом Королевского географического общества . Он также был членом Королевской яхтенной эскадрильи, Клубов путешественников и Клубов Глазго.

Он был автором нескольких литературных произведений, в том числе «Дикая ночь», «Проблески бедной жизни Глазго» и, в 1887 году, «Приспособление торговых судов для военных целей ».

Он унаследовал титул баронета своего отца в 1890 году и 28 июля 1897 года получил титул барона Инверклайда из замка Уэмисс в графстве Ренфрю. Бернс приобрел замок Уэмисс расширил и реконструировал здание в шотландского барона стиле у Чарльза Уилсона Брауна из залива Уэмисс в 1860 году, а Роберт Уильям Биллингс .

В 1878 году Джон Бёрнс и его жена сопровождали ещё нескольких человек, в том числе писателя Энтони Троллопа , в поездке в Исландию на борту корабля Бернса « Мастиф» . Троллоп описал поездку в своей книге «Как «мастифы» отправились в Исландию» . Он умер в замке Уэмисс 12 февраля 1901 года; его жена Эмили умирает на следующий день. Их похоронили вместе. Ему наследовал его сын Джордж Арбутнот Бернс, 2-й барон Инверклайд (1861–1905).

Ссылки

• История Глазго
• История пароходства «Кунард», 1886 г.

В эту статью включен текст из публикации, которая сейчас находится в свободном доступе : Чисхолм, Хью , изд. (1911). « Бернс, сэр Джордж ». Британская энциклопедия . Том. 4 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 855.