Сагино и гора Плезант Железная дорога
| Обзор | |
|---|---|
| Местный | Центральный Мичиган |
| Даты работы | 1879 –1889 |
| Преемник | Flint и Pere Marquette Railroad |
| Технический | |
| Основной датчик | 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма ( 1435 мм ) |
| Предыдущий датчик | 3 фута ( 914 мм ) |
| Длина | 14,7 мили (23,7 км) |
Железная дорога Сагино и Маунт -Плезант была дочерней дочерней компанией железной дороги Флинта и Пере Маркетт (F & PM). Он был создан для построения 14,7-мильной (23,7 км) железнодорожной линии от развязки с главной линией F & PM в Коулмане, штат Мичиган , до Маунт-Плезант, штат Мичиган . Линия открылась 15 декабря 1879 года в виде 3 футов ( 914 мм ) узкой линии узкого манометра . В середине 1884 года линия была преобразована в 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма ( 1435 мм ) стандартный датчик . 31 января 1889 года компания была официально объединена в F & Pm вместе с железной дорогой Восточной Сагино и Сент -Клер , железной дорогой округа Сагино и Клэр и железной дорогой Манисти . [ 1 ] [ 2 ]
В 1979 году C & O отказался от линии. [ 2 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ «В этом месяце в истории Карферри» . Карферри Великих озер . Получено 2007-12-29 .
- ^ Jump up to: а беременный Предполагаемый 2005 , с. 394
Ссылки
[ редактировать ]- Мейнтс, Грейдон М. (2005). Мичиганские железнодорожные линии . Ист -Лансинг, Мичиган: издательство Мичиганского государственного университета . ISBN 978-0-87013-693-1 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
 | Эта статья, связанная с железной дорогой, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
- Железнодорожные компании созданы в 1879 году
- Железнодорожные компании расстроены в 1889 году
- Несуществующие Мичиганские железные дороги
- Узкие железные дороги в Мичигане
- Предшественники железной дороги Pere Marquette
- Транспорт в округе Изабелла, штат Мичиган
- Транспорт в округе Мидленд, штат Мичиган
- 3 -футовые железные дороги в Соединенных Штатах
- Стандартные железные дороги в Соединенных Штатах
- Железнодорожные перевозки Соединенных Штатов