Хью Джон Флемминг Бридж

Хью Джон Флемминг Бридж
Хью Джон Флемминг Бридж
Координаты	46 ° 18'21 "N 67 ° 32'09" W / 46,3058 ° N 67,5358 ° W
несет	2 полосы шоссе 130
Кресты	Река Сент-Джон
Местный	Округ Карлтон, Нью-Брансуик
Владелец	Провинция Нью-Брансуик
Характеристики
Дизайн	Множественная арка
Материал	Железобетон
Общая длина	1525 м [ нужна ссылка ]
Ширина	2 полосы движения
Самый длинный пролет	83,59 м
Количество пролетов	7
История
Инженерный дизайн	Основание Canada Engineering Corporation Ltd.
Окончание строительства	1960
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Мост Хью Джона Флемминга — многоарочная бетонная конструкция, которая является частью шоссе 130 недалеко от Хартленда , Нью-Брансуик, Канада. Оно было завершено в 1960 году. ^{[ 1 ]}

Мост был построен для прокладки Трансканадского шоссе , которое открылось в 1962 году. Поскольку он находится в пределах видимости знаменитого Хартлендского крытого моста, вместо менее дорогой конструкции фермы со стальным настилом был выбран красивый дизайн . Как пишет Джон Леру: «Правительство осознало важность создания привлекательного современного сооружения, которое бы воздало должное красоте соседнего строения». ^{[ 2 ]} Проект представляет собой серию из семи узких параболических арок, перекинутых через реку, вдохновленную европейской экспрессионистской архитектурой 1930-х и 30-х годов, в частности работой швейцарского инженера Роберта Майяра . ^{[ 2 ]}

См. также

Список мостов в Канаде

Ссылки

^ «На мосту Хью Джона Флемминга начнутся ремонтные работы» . gnb.ca.
^ Jump up to: ^а ^б Леру, Джон (2008). Строительство Нью-Брансуика: архитектурная история . Фредериктон, Небраска: Goose Lane Editions. п. 232. ИСБН 9780864925046 .

Эта статья о конкретном мосте в Канаде незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «На мосту Хью Джона Флемминга начнутся ремонтные работы» . gnb.ca.

[Leroux-2] Jump up to: ^а ^б Леру, Джон (2008). Строительство Нью-Брансуика: архитектурная история . Фредериктон, Небраска: Goose Lane Editions. п. 232. ИСБН 9780864925046 .

[ 1 ]

[ 2 ]