Арапуни подвесной мост

Арапуни подвесной мост
Арапуни подвесной мост
	Мост подвески Арапуни с фотографией, сделанной из истинного права реки Вайкато
Координаты	38 ° 04′14 ″ S 175 ° 38′40 ″ E / 38,0706 ° S 175,6445 ° E
Переноски	Пешеходы и велосипедисты
Кресты	Река Вайкато
Местный	Южный Район Вайкато
Статус наследия	- Категория II NZHPT - категория II
Характеристики
Дизайн	Подвесной мост
Материал	Стальные кабели ; Стальная решетчатая башня ; Деревянная палуба
Общая длина	152,4 м
Ширина	1,57 м (между поручниками)
Количество пролетов	Один
Пирсы в воде	Ноль
Очистка ниже	54 м
История
Дизайнер	David Rowell & Co.
Сконструирован	Армстронг Уитворт
Строительство начала	Май 1925 года
Строительный конец	1926
Наследие Новая Зеландия - категория 2
Назначен	21 апреля 1994 года
Ссылка №.	4168
Расположение
	Викимедия \| © OpenStreetMap

расположен Подвесный мост Арапуни вниз по течению от электростанции Арапуни на реке Вайкато в районе Южной Вайкато в Новой Зеландии. В середине 1920-х годов был построен 152-метровый подвесной мост в ущелье, покрытый кустарником, чтобы позволить работникам из деревни Арапуни доступ к строительной площадке.

История

Мост охватывает ущелье Арапуни около 1,5 километра (0,93 мили) вниз по течению от плотины Арапуни . Поскольку это была относительно простая вспомогательная структура, связанная с тем, что в то время было крупнейшим проектом в области гражданского строительства в Новой Зеландии, сам подвесной мост получил мало упоминаний в отчетах о прогрессе и СМИ. ^{[ 1 ]} Строительство началось в мае 1925 года и закончилось где -то через три месяца после апреля 1926 года. Мост, похоже, не имел официальной функции открытия. ^{[ 1 ]}

Мост соединил «верхний лагерь» (который в конечном итоге стал городским городком Арапуни) с западной стороной ущелья. «Top Camp» разместил рабочих, занятых на строительстве водосброса , электростанции и Penstock . ^{[ 1 ]}

Мост был зарегистрирован историческое место категории II историческим трастом 21 апреля 1994 года. ^{[ 1 ]}

Инженерный

Мост был разработан David Rowell & Co. из Вестминстера , Лондон. Структура, вероятно, была отправлена из сборной из Англии, и была возведена британскими подрядчиками для Плотины Арапуни и проекта электростанции Армстронг Уитворт . ^{[ 1 ]} Это один из самых длинных пешеходных мостов в стране. ^{[ 2 ]} Мост имеет пролет 152,4 метра (500 футов) ^{[ 2 ]} и на 8 метров (26 футов) выше при измерении из истинного левого (то есть левой стороны, когда смотрит вниз по течению) к истинному праву. ^{[ 3 ]} У него есть высокая стальная решетчатая башня на истинном левом. На истинном правом направление мостовой опоры прорезается в сторону берега реки, а основа для кабелей подвески строится на вершине утеса. ^{[ 2 ]}

Сегодня

Мост - популярное туристическое направление. ^{[ 4 ]} К сайту можно получить доступ по дорожке, начиная с Арапуни -роуд напротив улицы Рабон -стрит.

Пользователи мостов вознаграждаются видом на живописное ущелье. Геологические особенности можно увидеть, и скалы по истинному праву приземления имеют вулканическое происхождение и образуются иггритными блоками, которые вертикально трещины с помощью напряжений охлаждения. ^{[ 5 ]}

Мост иногда неправильно называют качели Арапуни , например, на знаках вдоль дорожки к мосту. Термин «качающийся мост» используется в Новой Зеландии для подвесных мостов, которые действуют как пешеходные мосты. ^{[ 2 ]}

Тропы реки Вайкато , которые находятся в стадии строительства в рамках трассы Новой Зеландии , пройдут мост по истинному праву реки Вайкато. ^{[ 6 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и http://www.historic.org.nz/theregister/registersearch/registerresults.aspx?rid=4168 Исторические места трастового веб -сайта на мосту подвески Арапуни. Получено 16 января 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Создание разрыва: ранние мосты в Новой Зеландии с 1830 по 1939 год, страницы 4, 208
^ http://www.downtown.co.nz/southwaikato/tourism.html Архивировано 14 мая 2010 года на веб -сайте туризма South Waikato South Waikato на мосту Арапуни. Получено 16 января 2010 г.
^ «Мощная речная энергосбережение: о нас: Арапуни» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Получено 5 мая 2009 года . Fighty River Power сайт на электростанции Арапуни. Получено 16 января 2010 г.
^ http://www.southwaikato.com/index.php/discover-the-south-waikato/tourism-and-reecreation/arapuni Архивировано 23 мая 2010 г. на веб-сайте группы экономического развития Machine Machine на мосту Арапуни. Получено 16 января 2010 г.
^ «Тропы реки Вайкато» . Архивировано из оригинала 12 января 2010 года . Получено 16 января 2010 года . Веб -сайт реки Вайкато о деревне Арапуни до тропы плотины Арапуни. Получено 16 января 2010 г.

Внешние ссылки

Подвесной мост Арапуни подвесной мост новозеландский исторический траст

[hist-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и http://www.historic.org.nz/theregister/registersearch/registerresults.aspx?rid=4168 Исторические места трастового веб -сайта на мосту подвески Арапуни. Получено 16 января 2010 г.

[gap-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Создание разрыва: ранние мосты в Новой Зеландии с 1830 по 1939 год, страницы 4, 208

[3] ttp://www.downtown.co.nz/southwaikato/tourism.html Архивировано 14 мая 2010 года на веб -сайте туризма South Waikato South Waikato на мосту Арапуни. Получено 16 января 2010 г.

[4] «Мощная речная энергосбережение: о нас: Арапуни» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Получено 5 мая 2009 года . Fighty River Power сайт на электростанции Арапуни. Получено 16 января 2010 г.

[5] ttp://www.southwaikato.com/index.php/discover-the-south-waikato/tourism-and-reecreation/arapuni Архивировано 23 мая 2010 г. на веб-сайте группы экономического развития Machine Machine на мосту Арапуни. Получено 16 января 2010 г.

[6] «Тропы реки Вайкато» . Архивировано из оригинала 12 января 2010 года . Получено 16 января 2010 года . Веб -сайт реки Вайкато о деревне Арапуни до тропы плотины Арапуни. Получено 16 января 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]