Ligerz Tunnel

Ligerz Tunnel
	Модель будущего туннеля
Обзор
Линия	Юра Фоп Линия
Операция
Открывается	2026
Технический
Длина	2,1 километра (1,3 мы)
Основной датчик	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма )

Туннель Ligerz ( French : Tunnel de Gléesse ) - это железнодорожный туннель , строящий в южной части линии железной дороги Юра в Швейцарии. Последний отдельный участок южной линии Юра должен быть устранен двойным туннелем. Это узкое место между станциями служебных станций в Chavannes ( DE ] ( немецкий : Schafis ) и Twann ( French : Douanne ) на маршруте Biel -Neuchâtel в настоящее время предотвращает уплотнение железнодорожного движения. Запланированные расходы составляют 431,9 млн. Швейцарских франков (470 миллионов долларов США). ^{[ 1 ]}

Туннель является частью проекта шага 2030 года и должен быть завершен к декабрю 2026 года. Туннель обеспечит непрерывную полчаса обслуживания на линии.

Он будет работать на морской стороне и в значительной степени параллельно существующему дорожному туннелю на автомагистрали № 5 , который образует обход Ligerz .

Станция Twann должна быть модернизирована. Предыдущая остановка Ligerz будет удалена и заменена автобусной линией. продолжение будущей автобусной линии до La Neuveville Это должно открыть деревню Лигера и железной дороги Лигера-Тессенберга от Тванна, а также обсуждается .

Строительство туннеля Ligerz будет финансироваться новым фондом железнодорожной инфраструктуры (RIF), который швейцарские избиратели приняли 9 февраля 2014 года с предложением FABI.

Ссылки

^ Берроуз, Дэвид (12 апреля 2022 года). «Строительство начинается на туннеле Гнереси Швейцарии» . Международный железнодорожный журнал . Получено 12 апреля 2022 года .

Внешние ссылки

Сайт проекта SBB (на немецком языке)

[1] Берроуз, Дэвид (12 апреля 2022 года). «Строительство начинается на туннеле Гнереси Швейцарии» . Международный железнодорожный журнал . Получено 12 апреля 2022 года .

[ 1 ]