Туннель Сюэшань
 Восточный вход в туннель Сюэшань | |
| Обзор | |
|---|---|
| Расположение | Тайвань |
| Координаты | Северный вход: 24 ° 56'18,96 "N 121 ° 42'54" E / 24,9386000 ° N 121,71500 ° E Южный вход: 24 ° 50'52,08 "с.ш. 121 ° 47'27,6" в.д. / 24,8478000 ° с.ш. 121,791000 ° в.д. |
| Статус | Активный |
| Начинать | Район Пинлин , город Новый Тайбэй |
| Конец | Поселок Тученг , уезд Илань |
| Операция | |
| Работа началась | июль 1991 г. |
| Открыто | 16 июня 2006 г. |
| Оператор | Бюро автострад |
| Трафик | Дорожный туннель |
| Технический | |
| Длина | 12 941 км (8 041 миль) |
| Кол -во полос | 4 |
| Рабочая скорость | от 70 до 90 км/ч |
| Самая высокая точка | 208 м (682 фута) |
| Самая низкая высота | 44 м (144 фута) |
| Туннель Сюэшань | |||
|---|---|---|---|
| Традиционный китайский | туннель снежной горы | ||
| |||
Туннель Сюэшань китайский ( : : 雪山隧道 ; пиньинь 5 Сюешань Суйдао ) — самый длинный туннель на Тайване , расположенный на Национальной автостраде . Он открылся 16 июня 2006 года.
Обзор
[ редактировать ]Туннели проложены через хребет Сюэшань . Дорога соединяет Тайбэй через Новый Тайбэй с округом Илань . [ 1 ] сокращение времени в пути с двух часов до получаса. [ 2 ] Он обходит сельский округ Пинлинь , который до завершения строительства туннеля был загружен интенсивным движением транспорта. Одной из ключевых целей строительства туннеля было соединить западное побережье Тайваня, где проживает 95% населения, с восточным побережьем острова и тем самым решить проблему несбалансированного развития острова. [ 1 ] Он построен с одним пилотным туннелем и двумя основными туннелями для движения в восточном и западном направлениях. Общая длина составляет 12,942 км (8,042 миль), что делает туннель Сюэшань девятым по длине автомобильным туннелем в мире (пятым на момент открытия) и шестым по длине в Восточной Азии . Туннель открылся в июне 2006 года из-за серьезных пробок . [ 3 ]
Строительство туннелей
[ редактировать ]Строительство туннеля началось в июле 1991 года, его завершение заняло 15 лет и обошлось в общей сложности в 90,6 миллиарда тайваньских долларов (2,83 миллиарда долларов США). [ 4 ] [ 5 ] На строительство туннеля использовано 370 000 м 3 (13 000 000 куб. футов) бетона, 2 000 километров (1 200 миль) кабелей и 2 000 осветительных приборов. [ 5 ]
При рытье туннеля инженеры столкнулись со сложными геологическими проблемами, такими как трещины в породе и массивные притоки воды, что привело к серьезным задержкам. Одна из трех ТБМ в туннеле, идущем на запад, была засыпана обвалом грунта. Для ускорения проходки тоннеля на пересадочной станции №2 построен дополнительный рабочий сопряжение (под вентиляционным стволом №2). Вдоль трассы туннеля расположены шесть крупных разломов, девяносто восемь зон разломов и тридцать шесть источников подземных вод высокого давления. Таким образом, во время строительства туннеля периодически происходили серьезные обрушения туннеля с затоплением грунтовых вод. Всего за 15 лет строительства погибло 25 человек. [ 6 ]
Операции
[ редактировать ]При проезде через туннель Сюэшань скорость транспортных средств не должна превышать 90 км/ч (56 миль в час); в противном случае водителям грозит штраф от 3000 тайваньских долларов (93,75 долларов США) до 6000 тайваньских долларов (187,5 долларов США). [ 7 ] Обычное минимальное ограничение скорости составляет 70 км/ч. Кроме того, в нормальных ситуациях транспортные средства должны соблюдать дистанцию в 50 м (164 фута). Даже если скорость ниже 20 км/ч (12 миль в час) из-за пробок , все равно необходимо соблюдать дистанцию 20 м (66 футов). [ 8 ] Двойные сплошные линии запрещают смену полосы движения. Автоматизированные камеры контроля за соблюдением правил дорожного движения используются для наблюдения за водителями, водителями , нарушающими правила дорожного движения , и теми, кто незаконно меняет полосу движения. Заявления о недопустимости превышения скорости означали, что те, кто едет со скоростью 71 км/ч, будут оштрафованы. После создания противоречий, [ 9 ] с 00:00 ( UTC +8) 16 сентября 2006 г. разрешен допуск в 10 км/ч, поэтому скорость до 80 км/ч больше не наказывается автоматически. [ 10 ]
С 1 ноября 2010 года для облегчения дорожного движения ограничение скорости было увеличено до 90 км/ч. [ 11 ]
Информация о туннеле
[ редактировать ]- Длина туннеля:
- Пилотный туннель: 12 941 м (8,041 миль; 42 457,349 футов)
- Основные туннели:
- Туннель южного направления: 12 917 м (8,026 миль; 42 378,609 футов)
- Туннель северного направления: 12 942 м (8,042 миль; 42 460,630 футов)
- Разработчик: РГЭА
- Расчетная скорость: 70 км/ч (эксплуатационная скорость повышена до 90 км/ч)
- Местоположение: район Пинлинь , город Новый Тайбэй и поселок Тучэн , уезд Илань.
- Вентиляционная шахта: 3
- Общая стоимость: 18 555 000 000 тайваньских долларов ( США ). 562 273 000 долларов
- Дата закладки фундамента:
- Пилотный туннель: июль 1991 г.
- Главные туннели: 23 июля 1993 г.
- Дата прорыва:
- Пилотный туннель: октябрь 2003 г.
- Основные туннели:
- Южный туннель: сентябрь 2004 г.
- Северный туннель: апрель 2004 г.
- Дата открытия: 16 июня 2006 г.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Открывается самый длинный автомобильный туннель в Азии» . Новости Би-би-си. 16 июня 2006 г. Проверено 18 июля 2010 г.
- ^ «Туннель — свидетельство настойчивости» . Тайбэй Таймс. 22 июня 2006 г. Проверено 18 июля 2010 г.
- ^ «Туннель Сюэшань пользуется популярностью у автомобилистов» . Тайбэй Таймс. 18 июня 2006 г. Проверено 18 июля 2010 г.
- ^ «Дискавери» покажет документальный фильм о туннеле Сюэшань . Тайбэй Таймс. 19 августа 2006 г. Проверено 18 июля 2010 г.
- ^ Jump up to: а б «Открытие туннеля привлекает нетерпеливые толпы» . Тайбэй Таймс. 17 июня 2006 г. Проверено 18 июля 2010 г.
- ^ «Движение через туннель Сюэшань осуществляется плавно (обновлено в 12:39)» . Почта Китая. 17 июня 2006 г. Проверено 18 июля 2010 г.
- ^ «Аварийные системы медиа-тестирования туннеля» . Тайбэй Таймс. 12 июня 2006 г. Проверено 18 июля 2010 г.
- ^ «Yuanqi Net | United News Network» . Yuanqi Net .
- ^ Людей штрафуют на 3000 юаней за превышение разрешенной скорости на 1 километр в туннеле Сюешань. Люди кричат на правительство-грабителя. . PChome Online (на китайском языке). 12 июня 2006 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2006 г. Проверено 4 марта 2012 г.
- ^ «Jingwei International Media Co., Ltd. | Asia Bike Media (ABM) – Bike Media» .
- ^ «Увеличение ограничения скорости облегчает движение: NFB – Taipei Times» . www.taipeitimes.com . 8 декабря 2010 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]