Консервированный насос для накачки шин

Накачивающие баллоны для шин — это одноразовые устройства, предназначенные для быстрого и временного решения проблем водителей, у которых спустили шины . Эти устройства герметизируют проколотую шину, а затем накачивают ее сжатым газом, обеспечивая достаточное давление, чтобы позволить автомобилю двигаться в течение короткого периода времени на низкой скорости. Это позволяет автомобилисту профессионально отремонтировать или заменить поврежденную шину, избегая необходимости замены колеса на обочине дороги.

Герметичные насосы для накачивания шин содержат жидкую смесь под давлением трех компонентов:

растворители , благодаря которым герметики прилипают к резиновой шине.
герметики , которые временно запечатывают прокол
пропелленты , которые выталкивают герметик из баллончика в шину и накачивают шину. ^{[ нужна ссылка ]}

Герметики, используемые в некоторых системах, можно удалить водой с мылом, пока они влажные, но после затвердевания для их растворения требуется уайт-спирит. ^{[ нужна ссылка ]}

Текущие проблемы

Самая большая жалоба специалистов по шинам на накачивающие шины связана с удалением герметика изнутри шины. Они считают, что это сложный и трудоемкий процесс, который может привести к повреждению шины. Некоторые бренды, такие как Fix-A-Flat, предлагают водорастворимый состав, который позволяет быстро и легко удалить продукт с помощью полотенца и воды. ^{[ нужна ссылка ]}
Газ, используемый в некоторых накачивающих устройствах, содержит бутан , который легко воспламеняется и может взорваться при воздействии высоких температур (как в баллоне, так и в повторно накачанной шине). В других насосах вместо этого используется негорючий состав. ^{[ нужна ссылка ]}
Также из соображений безопасности Национальное управление дорожного движения и безопасности США потребовало, чтобы все автомобили 2008 года выпуска, проданные в США и изготовленные 1 сентября 2007 года или после этой даты, были оборудованы системами контроля давления в шинах . Поскольку многие из этих датчиков находятся внутри шины, возникло беспокойство по поводу того, повлияют ли баллончики для накачивания шин и герметики на способность датчиков правильно работать. Производители работают над поиском решений этого нового законодательства. ^{[ нужна ссылка ]}
Если баллонный насос для подкачки шин используется на шине, установленной на колесо с хромированным покрытием, то очень важно тщательно очистить все колесо и внутреннюю часть шины, чтобы предотвратить отслоение хрома . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Тим Гоуэнс (22 июля 2011 г.). «Отслаивание или отслаивание хромированных дисков» . Метроколеса.
^ Сэмюэл, Стивен. «Портативный насос для накачивания шин» . Проверено 18 марта 2024 г.

Исследование VRTC по предотвращению аварий, Системы контроля давления в шинах. Архивировано 9 мая 2012 г. в Wayback Machine , Национальное управление безопасности дорожного движения США.
ARB одобряет утроение мер раннего реагирования, требуемых в соответствии с AB 32 , пресс-релиз CARB от 25 октября 2007 г. Архивировано 27 декабря 2007 г. на Wayback Machine.

[metrowheels-1] Тим Гоуэнс (22 июля 2011 г.). «Отслаивание или отслаивание хромированных дисков» . Метроколеса.

[2] Сэмюэл, Стивен. «Портативный насос для накачивания шин» . Проверено 18 марта 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]