Jump to content

Виктор Козин

Виктор Козин
Виктор Козин
Профессор Виктор Козин
Рожденный ( 1953-02-22 ) 22 февраля 1953 г.
Гражданство Россия
Альма-матер КНАТИ
Научная карьера
Поля кораблестроение , механика , прикладная математика , изобретатель , теоретическая физика
Учреждения КнАГТУ КнАГПУ
Примечания

Виктор Михайлович Козин ( русский : Козин, Виктор Михайлович ) (родился 22 февраля 1953) — российский военно-морской инженер , конструктор кораблей и изобретатель нового метода ледоколения , названного резонансным методом разрушения льда . в 1994 году получил звание доцента технических наук ( PhD За работу «Механика деформируемого твердого тела» во Владивостоке ). В 1996 году стал профессором, в 2000 году присвоено звание Заслуженного изобретателя РФ. С 2008 года работает действительный член Российской академии естественных наук (РАЕН).

Козин награжден дипломом президента Российской академии наук (1999 г.), обладателем гранта Министерства образования России (2006 г.). Лауреат многочисленных премий за академические и научные достижения в области теории статики и динамики плавсредств , проектирования судов, гидравлики и гидромеханики , кораблестроения и подводных лодок. Он автор двух учебников по военно-морской технике и двенадцати работ по методике обучения в области военно-морского проектирования.

При непосредственном участии Виктора Козина завершено строительство буксирного бассейна (45х4,2х4м) Комсомольского-на-Амуре государственного технического университета .

Достижения

[ редактировать ]

Козин является автором чуть более 500 публикаций, в том числе 18 публикаций ВАК Минобрнауки РФ. Он выступил с 35 докладами на международных конференциях, опубликовал восемь монографий, является обладателем более 320 патентов на изобретения.

Ph.D.: Zhyostkaya V.D.; Onischuk A.V.; Baranov E.V.; Morozov V.S.; Zemlyak V.L.; Dzhabrailov M.R.

Основные виды деятельности

[ редактировать ]
Внешние видео
значок видео Резонансный метод разрушения льда часть 1 из 2 (ледоломка резонансом) на YouTube
значок видео Резонансный метод разрушения льда часть 2 из 2 (ледоломка резонансом) на YouTube

- Исследование возможностей резонансного метода разрушения льда , заторов и висячих наледи.
- Использование легкоплавких веществ для автоматической балансировки заторов.
- Разработка новых технологий и устройств для очистки твердых дорожных покрытий от наледи и снега .
- Использование силового расширения льда для колибровки зиговки и тонкостенных трубок .
- Разработка технологий повышения несущей способности льда, использования его в качестве ледовых переправ и несущих платформ.

Награжден

[ редактировать ]
  • Заслуженный изобретатель РФ (2000).
  • За развитие изобретательства в России Президиумом РАЕН награжден медалью. Альфред Нобель (2007)
  • Лауреат первой премии конкурса Губернатора Хабаровского края среди преподавателей вузов (2009).
  • Три серебряные медали на конкурсе «Архимед», посвященном 100-летию новейших изобретений в России (Санкт-Петербург. Март 2009 г.)
  • Две серебряные и одна бронзовая медали на 1X Московском международном салоне инноваций и инвестиций (Москва, август 2009 г.).
  • Серебряная медаль на Санкт-Петербургской технической ярмарке (Санкт-Петербург, март 2010 г.).
  • Серебряная медаль на Десятом Международном салоне инноваций и инвестиций (Москва, август 2010 г.).
  • Бронзовая медаль XIV Московского международного салона изобретений и инновационных технологий «Архимед – 2011» (Москва, 2011 г.)
  • Золотая медаль XIV Московского международного салона изобретений и инновационных технологий «Архимед – 2011» (Москва, 2011 г.)





Развитый

[ редактировать ]
  • Разработан и внедрен в практику резонансный метод разрушения льда , реализуемый на судах амфибийных судов на воздушной подушке, позволяющий во много раз снизить мощность по сравнению с традиционными технологиями (применение корки ледяных кристаллов, ледокольных коробов и т.п.).
  • Методика оценки ледокольных качеств подводных судов. истощать лед резонансным методом при подъеме на ПА-ковый лед. Получены зависимости от оценки несущей способности льда при его использовании в качестве автозимников, ледовых переправ и взлетно-посадочных полос при аварийных посадках.
    Конструкция, повышающая несущую способность льда. эксплуатировались как грузовые платформы.
  • Усовершенствованная технология транспортировки льда для предотвращения аварий, в частности, как способы движения транспортных средств и устройств, повышающих грузоподъемность льда при его динамическом нагружении.
    запатентовал технологию и разработал конструкцию, позволяющую более эффективно, чем существующие технологии, разрушать ледяной покров при ликвидации заторов и нависающих наледи на реках в периоды гололеда и дрейфа.
  • Совершенствовать технологию взрывных работ для предотвращения ледовых осложнений на внутренних водных путях, вызывающих разрушительные наводнения.
    За счет использования легкоплавких веществ ( металла Вуда ) разработаны способы и устройства автоматической балансировки роторов, защищенные рядом патентов РФ на изобретения.
  • Предложены теория и устройство для очистки твердых дорожных покрытий от снега и наледи. Разработанные решения позволяют в щадящем режиме покрытия расчищать дорогу в несколько раз эффективнее существующих конструкций и технологий.

Книги и монографии

[ редактировать ]
  • Зуев В.А., Козин В.М. Использование судов на воздушной подушке для раскола льда / Владивосток.. - М.: Дальневосточный государственный университет, 1988. - С. 128. - ISBN   5-8044-0384-2
  • Козин, В.М., Шепель В.Т. и др. Анализ проекта целесообразной эксплуатации судов с малой площадью ватерлинии в Дальневосточном бассейне. - М.: Препринт: Владивосток, ИММ РАН, 1991. - С. 48.
  • Козин, В.М. Шепель В.Т. и другие перспективные надводные и подводные объекты освоения океана Дальневосточного бассейна. - М.: Препринт: Владивосток, ИММ РАН, 1992. - С. 54.
  • Козин, В.М., Шепель В.Т. и др. Особенности устройства и эксплуатации ледокольных судов на воздушной подушке. - М.: Препринт: Владивосток, ИММ РАН, 1992. - С. 63.
  • Ригид В.Д., Козин В.М., Исследование возможности разрушения ледяного покрова десантными кораблями на воздушной подушке. - М.: Дальнаука, 2003. - С. 161. - ISBN   5-8044-0384-2
  • Kozin, VM, Nicolay G. Povsyk, Shport VI Ledorazrushayuschaya ability flexural-gravity waves on the motion of objects. - M.: Dal'nauka, 2005. - S. 191. - ISBN   5-8044-0508-X
  • Kozin, VM, Marin BN et al. Gidrogazovye system aircraft (Tutorial). - M.: Dal'nauka, 2006. - S. 459. - ISBN   5-8044-0057-6
  • Шарлаимов В.И., Козин В.М., Экспериментальные исследования переходных процессов при движении сплошной среды в гравитационном поле. - Москва: Академия естественных наук, 2007. - С. 232С. - ISBN   5-98654-025-5
  • Козин В.М., Повсик Николай Георгиевич, Шпорт В.И. Прикладные задачи динамики ледяного покрова. - Москва: Академия естественных наук, 2008. - С. 329. - ISBN   978-5-91327-019-1
  • Козин В.М. Резонансный метод разрушения ледяного покрова. Изобретения и эксперименты.. - Москва: Академия естественных наук, 2007. - С. 355. - ISBN   978-5-91327-017-7
  • Козин В.М. Возможность использования легкоплавких веществ для автоматической балансировки роторов.. - М.: Академия естественных наук, 2009. - С. 231. - ISBN   978-5-91327-035-1
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 6aee572ba1efb742cdfd6d053da62bf1__1702068360
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/6a/f1/6aee572ba1efb742cdfd6d053da62bf1.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Viktor Kozin - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)