Борель-Одье Бо-Т

Бо.Т
Роль	Гидросамолет-торпедо-разведчик
Национальное происхождение	Франция
Производитель	Антуан Одье
Дизайнерская группа	Борельские заведения
Первый полет	1916
Основной пользователь	Французский флот
Количество построенных	92

Borel -Odier Bo-T (также известный как торпедный гидросамолет Borel-Odier или BO2 ) — французский двухмоторный поплавковый биплан, разработанный компанией Borel, но построенный Антуаном Одье для ВМС Франции . ^{[ 1 ]}

Проектирование и разработка

Bo-T представлял собой биплан с двумя рядными поршневыми двигателями Hispano-Suiza 8Ba мощностью 164 кВт (220 л.с.) и двумя поплавками. ^{[ 1 ]} Под фюзеляжем имелось место для торпеды. ^{[ 1 ]} Прототип был уничтожен во время первого полета в августе 1916 года, но ВМС Франции все же разместили заказ на 91 самолет. ^{[ 1 ]} Поставки начались только в 1917 году и были прекращены после подписания перемирия. ^{[ 1 ]} Лишь несколько самолетов использовались при прибрежном патрулировании в Средиземноморье. ^{[ 1 ]}

В 1919 году летал десятиместный транспортный вариант, получивший обозначение Bo-C/Bo.20, но он был уничтожен во время испытаний. ^{[ 1 ]}

Варианты

Бо-Т: Гидросамолет-торпедо-разведчик
Бо-С: Десятиместный транспортный вариант Бо-Т.
Бо.19: Трехместный гидросамолет с двигателем Liberty мощностью 400 л.с.; никогда не строился ^{[ 2 ]}

Операторы

Франция

Французский флот

Технические характеристики (Бо-Т)

Данные из «Иллюстрированной энциклопедии самолетов» , ^{[ 1 ]} Французские самолеты Первой мировой войны ^{[ 3 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 4
Длина: 11,23 м (36 футов 10 дюймов)
Размах крыльев: 20 м (65 футов 7 дюймов)
Высота: 3,93 м (12 футов 11 дюймов)
Площадь крыла: 80 м ² (860 кв. футов)
Вес пустого: 1200 кг (2646 фунтов)
Полная масса: 2400 кг (5291 фунт)
Силовая установка: 2 поршневых двигателя Hispano-Suiza 8Ba V-8 с водяным охлаждением мощностью 160 кВт (220 л.с.) каждый.
Гребные винты: 2-лопастные гребные винты фиксированного шага.

Производительность

Максимальная скорость: 124 км/ч (77 миль в час, 67 узлов) на уровне моря.
Дальность: 520 км (320 миль, 280 миль)

Вооружение

Орудия: калибра 7,7 мм (0,303 дюйма) 2 пулемета Льюиса на гибких установках в передней и задней кабинах.
Бомбы: 1 торпеда по 650 кг (1430 фунтов)

См. также

Связанные списки

Список летающих лодок и гидросамолетов

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис. п. 833.
^ «Борелевские обозначения» .
^ Давилла, доктор Джеймс Дж.; Солтан, Артур М. (январь 2002 г.). Французские самолеты Первой мировой войны . Пресса о летающих машинах. стр. 77–78. ISBN 1891268090 .

Библиография

Корте, Пьер (декабрь 2001 г.). «Ретро месяца». Самолеты: Вся воздухоплавание и ее история (на французском языке) (105): 7. ISSN 1243-8650 .

[orbis-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис. п. 833.

[2] «Борелевские обозначения» .

[Davilla-3] Давилла, доктор Джеймс Дж.; Солтан, Артур М. (январь 2002 г.). Французские самолеты Первой мировой войны . Пресса о летающих машинах. стр. 77–78. ISBN 1891268090 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]