Мозаика из булыжника (Фрайбург-им-Брайсгау)

Мозаику из булыжника можно найти по всему Фрайбургу-им-Брайсгау . Большинство мозаик встроено в булыжник в центре Фрайбурга.

История

Эти мозаики обычно приписывают асфальтоукладчику Алоису Кремсу, который жил во Фрайбурге в 1858 году. Его работа была вдохновлена брусчаткой, которую он видел, когда был подмастерьем на юге Франции. В конце 19 века во Фрайбурге прошли масштабные работы по реконструкции дорог, в ходе которых семьи Бехле были перенесены из центров на окраины дорог. В результате в период с 1901 по 1911 год несколько дорог в разных частях города ( Вире , Херден , Нойбург) были отремонтированы булыжником. Новые базальтовые тротуары испещрены прожилками белого мрамора. Кроме того, на них указан год, в котором они были построены. Несмотря на то, что бомбардировка Фрайбурга 27 ноября 1944 года уничтожила около 38 км дорог и тротуаров, многие из них уцелели, и ими можно восхищаться и сегодня.

Традиция брусчатки возродилась в 1970-х годах, когда старый город Фрайбурга был превращен в пешеходную зону. Например, тротуары Кайзер-Йозеф-штрассе , главной торговой улицы Фрайбурга, были вымощены красным порфиром и украшены полосами белого мрамора и более мелкими булыжниками , найденными в Рейне . также использовались более крупные булыжники из Рейна Для мощения соборной площади . В 2012 году дорожку, ведущую к главному входу в собор, выровняли, чтобы инвалидам было легче попасть в церковь. ^{[ 1 ]}

В начале Габсбургерштрассе мозаика на тротуаре отмечает курс 48-й параллели северной широты . ^{[ 2 ]}

Происхождение камней

Круглые мозаики, декоративные ленты, а иногда даже мощение целых переулков состоят преимущественно из цветного рейнского булыжника. Раньше камни добывали в поймах Рейна недалеко от Брайзаха в периоды маловодия. Однако в настоящее время сделать это стало сложнее, поскольку запасы истощились. Иногда новые булыжники добывают из гравийных карьеров в бассейне Рейна. Кроме того, камни, замененные асфальтом, складируются и используются повторно. Другие камни, такие как порфир, гранит , базальт и мрамор, в прошлом приобретались в Европе, а сегодня приобретаются со всего мира по экономическим причинам. Время от времени для деталей используются искусственные камни.

Обработка

Чтобы получить плоские эллипсоидные булыжники, брусчатку либо разрезают машиной и выравнивают края в барабанном смесителе, либо вручную разбивают и подрезают снизу для повышения устойчивости. Их нарезают длиной от 6 до 12 см и шириной от 2 до 3 см. Глубина каждого камня должна составлять не менее 2/3 его длины. Готовые булыжники укладывают в землю плоской стороной вверх, чтобы поверхность была гладкой. Камни большего размера обрабатываются машинами. Обычно брусчатку укладывают на песчаный черновой пол. Иногда, как в случае с Кайзер-Йозеф-Штрассе, используется черновой пол из строительного раствора. Брусчатку вдавливают в черновой пол с помощью молотка.

В центре Фрайбурга круглую мозаику на тротуарах можно встретить практически повсюду. На этих мозаиках часто изображены торговые символы или исторические ссылки на здание, которое находится за ними. Некоторые из этих мозаик носят чисто декоративный характер, на других изображены эмблемы, гербы или короткие названия торговых марок.

Если для сборки этих круглых мозаик требуется немало усилий, их собирают с помощью деревянного трафарета в стальном ковше, наполненном раствором. Эта техника используется во Фрайбурге с 1970-х годов. Таким образом, мозаику можно изготовить на строительной площадке, и ее не придется разрушать во время дорожных работ. Каждая из этих портативных мозаик весит ок. 400 кг. Каждому из городов-побратимов Фрайбурга была вручена такая мозаика с изображением герба Фрайбурга . Во Фрайбурге также производятся мозаики по заказу для близлежащих городов.