Создание воздуха gt

	Создание воздуха GTE
Роль	Ультралестный Трайк
Национальное происхождение	Франция
Производитель	Создание воздуха
Статус	Производство завершено
Номер построен	Более 2000
Варианты	Поход на создание воздуха

Air Creation GT и Clipper представляют собой серию французских двухместных летящих крыла Sultralight Trikes , которые были спроектированы и производились созданием воздуха . ^{[ 2 ]}

Дизайн и разработка

Серия GT оснащена кабельной вежливой велосипедной вещей , вешниной управления сдвигом веса, тандемным местом, открытой кабиной, шасси на трехколесном велосипеде и одного двигателя в конфигурации толкателя . ^{[ 2 ]}

Самолет изготовлен из алюминиевой трубки с болтовыми алюминиевыми трубками, с крылом с двойной поверхностью, покрытым Trilam Sailcloth. Его 189 кв. Футов (17,6 м ²) крыло площади поддерживается одним кингпостом типа трубки и использует панель управления кадром. Разнообразие крыльев и двигателей было приспособлено к карете GT, чтобы сформировать новые варианты. ^{[ 2 ]}

Когда самолет оборудован кабиной , самолет называется Clipper . ^{[ 3 ]}

Серия GT может быть оснащена более поздним разработанным крылом для создания воздуха . ^{[ 1 ]}

GT был заменен в производстве Skypper создания воздуха . ^{[ 1 ]}

Варианты

Gt-bi: Версия с крылом XP-15, регулируемый раздвижный киль Центр гравитации , пневматическая подвеска всех трех шасси и управляемого носового колеса, оборудованного барабанным тормозом . Двигатель представляет собой Rotax 503 из 50 л.с. (37 кВт) ^{[ 2 ]}
Kiss 400 GTE 582: Версия с крылом Kiss 400, оцененная за 400 кг (882 фунта) и двигатель Rotax 582 64 л.с. (48 кВт) ^{[ 3 ]}
Kiss 450 GTE 582: Версия с крылом Kiss 450, оцененная за 450 кг (992 фунта) и двигатель Rotax 582 64 л.с. (48 кВт) ^{[ 3 ]}
Мягкий GTE 582 Float: Версия с мягким крылом и двигателем Rotax 582 64 л.с. (48 кВт) и двойными поплавками для водных операций. ^{[ 3 ]}
XP-12 Buggy 582 SL: Версия с двигателем XP-12 и Rotax 582 64 л.с. (48 кВт) и плавает для водных операций. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}
Мягкий фанат 503 Sl: Версия с мягким крылом 178 кв. Футов (16,5 м. ²и Rotax 503 двигатель 50 л.с. (37 кВт) ^{[ 4 ]}
Мягкий 582: Версия с мягким крылом 178 кв. Футов (16,5 м. ²и Rotax 582 двигатель 64 л.с. (48 кВт) ^{[ 5 ]}
XP-GTE 582 SL: Версия с двигателем XP и Rotax 582 64 л.с. (48 кВт) ^{[ 4 ]}
XP-Buggy: Версия с двигателем XP и Rotax 582 64 л.с. (48 кВт) ^{[ 4 ]}
ixess clipper 582: Версия с обтекателем, двигатель Ixess Wing и Rotax 582 64 л.с. (48 кВт). ^{[ 3 ]}
XP-17 Clipper 912: Версия с обтекателем, четырехтактный XP-17 и Rotax 912 двигатель 80 л.с. (60 кВт). ^{[ 3 ]}

Технические характеристики (Mild-GTE 503 SL)

Данные из KitPlanes ^{[ 4 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: один пассажир
Длина: 2,4 м (8 футов)
Размах крыльев: 10 м (33 фута)
Высота: 3,7 м (12 футов)
Область крыла: 16,5 м ² (178 кв. Футов)
Пустой вес: 172 кг (379 фунтов)
Вес брутто: 450 кг (992 фунта)
Топливная емкость: 15 галлонов США (57 л; 12 им. Гал)
Силовая установка: 1 × Rotax 503 , 37 кВт (50 л.с.)

Производительность

Скорость круиза: 80 км/ч (50 миль в час, 43 кН)
Потолок обслуживания: 4900 м (16 000 футов)
Скорость подъема: 3,70 м/с (728 футов/мин)

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Байерл, Робби; Мартин Беркемеер; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , стр. 200. Wdla UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485x
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Cliche, Andre: руководство покупателя сверхлегкого самолета 8-е издание, страница C-3. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Мировой каталог досуга Aviation 2003-04 , страницы 91-92. PageFast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Дауни, Джулия: 2000-й каталог Trike and 'Shute , KitPlanes, том 17, номер 2, февраль 2000 года, стр. 44-45. Компания по приобретению KitPlanes. ISSN 0891-1851
^ Purdy, Don: Aerocrafter - Домашняя построенная самолета , стр. 102. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1

Внешние ссылки

[WDLA11-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Байерл, Робби; Мартин Беркемеер; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , стр. 200. Wdla UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485x

[Cliche-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Cliche, Andre: руководство покупателя сверхлегкого самолета 8-е издание, страница C-3. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4

[WDLA04-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Мировой каталог досуга Aviation 2003-04 , страницы 91-92. PageFast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X

[KitplanesFeb2000-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Дауни, Джулия: 2000-й каталог Trike and 'Shute , KitPlanes, том 17, номер 2, февраль 2000 года, стр. 44-45. Компания по приобретению KitPlanes. ISSN 0891-1851

[Aerocrafter-5] Purdy, Don: Aerocrafter - Домашняя построенная самолета , стр. 102. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v Т и создания воздуха Самолет
Самолеты	Гонщик Гт Клиппер Танарг Поход Двойник Пиксель Облако
Крылья	Бионикс Веселье кишечник ixess Nuvix