51-я авиационная эскадрилья (JMSDF)
| 51-я авиационная эскадрилья (VX-51) | |
|---|---|
| 51-я воздушная армия | |
 | |
| Активный | 1 сентября 1961 г. |
| Страна |  Япония |
| Ветвь |  Морские силы самообороны Японии |
| Часть | Флот ВВС |
| Гарнизон/штаб | Авиационная база ВМФ Ацуги |
| Самолет летал | |
| Вертолет | Ш-60ДЖ/К и УШ-60К |
| Патруль | P-1 и УП-1 , P-3C и УП-3C |
51-я авиационная эскадрилья флота 51-я ( VX ) авиационная эскадрилья или 51 - [ 1 ] — подразделение Морских сил самообороны Японии . Он входит в состав ВВС флота и базируется на базе военно-морской авиации Ацуги в префектуре Канагава . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
История
[ редактировать ]Основание и ранняя история
[ редактировать ]
В 1961 году эскадрилья была сформирована на авиабазе Хатинохе в префектуре Аомори в составе шести самолетов Lockheed P2V-7 Neptune и шести самолетов Grumman S-2F Tracker в составе Fleet Air Wing 2 . В 1963 году он переехал на авиабазу Симофуса в префектуре Тиба и перешел в ведение 4-го авиакрыла флота .
В 1966 году он получил самолеты P-2J . В 1968 году был создан отряд MCAS Ивакуни в префектуре Ямагути . В 1968 году эскадрилья была выведена из-под командования 4-го авиакрыла флота и передана непосредственно под управление ВВС флота . В 1981 году он переехал на базу военно-морской авиации Ацуги в префектуре Канагава.
После переезда в Ацуги
[ редактировать ]
Позже в 1981 году эскадрилья получила самолеты Lockheed P-3C Orion , а в 1983 году отряд Ивакуни был расформирован. В 1989 году эскадрилья получила Sikorsky MH-53E самолеты , а в 1991 году - самолеты SH-60J . В 1995 году он получил УП-3С для испытаний техники.
21 век
[ редактировать ]
В 2002 году он получил самолеты ХШ-60К (УШ-60К) . В 2006 году он получил MCH-101 самолеты , а в 2013 году - самолеты Kawasaki P-1 . В 2014 году он получил самолеты Lockheed C-130R Hercules .
Во время попыток продать самолет Великобритании пара P-1, в том числе один из эскадрильи [ 5 ] присутствовали на Royal International Air Tattoo 2015 года : один самолет демонстрировал полет, а другой - статический; это был первый раз, когда японский военный самолет участвовал в европейском летном показе. [ 6 ] [ 7 ] После появления в Великобритании P-1 отправились на базу Сил самообороны Японии в международном аэропорту Амбули , Джибути , для продолжения эксплуатационных испытаний в тропическом и пустынном климате. [ 5 ] [ 8 ]
Структура эскадрильи
[ редактировать ]Эскадрилья состоит из двух звеньев:
- 511-й рейс оснащен самолетами: Kawasaki P-1 и UP-1 , Lockheed P-3C и UP-3C Orions.
- 513-й рейс оснащен вертолетами: Sikorsky SH-60J/K и USH-60K Seahawks.
Ссылки
[ редактировать ]
- ↑ США и JMSDF выполняют групповой полет 30 июня 2016 г. Военные новости Получено 9 февраля 2017 г.
- ↑ Министерство обороны Японии: Эскадрильи Ацуги ВВС, полученные 9 февраля 2017 г. (на японском языке).
- ^ Томпсон, Пол JMSDF - Боевой порядок получено 11 февраля 2017 г.
- ^ Воздушное наблюдение за океаном , получено 9 февраля 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Гади, Франц-Стефан. «Япония стремится экспортировать свой новый самолет-охотник». Дипломат , 9 июля 2015 г.
- ^ «Япония творит историю воздушных татуировок». Архивировано 7 июля 2015 г. в Wayback Machine Благотворительном фонде Королевских ВВС , 7 июля 2015 г.
- ^ «Японские патрульные самолеты сыграют главную роль в Royal International Air Tattoo». Суиндон Реклама , 8 июля 2015 г.
- ^ «Относительно эксплуатационных испытаний патрульного самолета P-1 в Джибути и участия в мероприятиях British Royal Ntana и British Royal International Air Tattoo, Министерство обороны Японии , 7 июля 2015 г.».