Башня Такера

Tucker Armored Comar. Обратите внимание на *башню Tucker.*

Башня с оружием Tucker представляла собой быструю обезжиренную электрическую оружейную башню, широко описывающуюся как установленную на Второй мировой войны бомбардировщиках и на некоторых наземных транспортных средствах и небольших военно-морских судах, таких как ВМС США лодки . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Американский промышленник Престон Такер впервые разработал башню для экспериментального бронированного автомобиля Tucker в 1938 году.

Стив Лехто в своей биографии Такера утверждает, что это заблуждение, что башня Такера широко использовалась на американских бомбардировщиках во время войны. ^{[ 3 ]} Он заявляет, что каждому производителям были назначены контракты на разработку различных барелей для разных плоскостей, и что фирма Такер должна была построить баражи для Douglas B-18 Bolo . В конце концов, ни один турели не оснащены бомбардировщиками.

Когда Такер находился под следствием Комиссии по безопасности и биржам , получасовой фильм под названием Tucker: Человек и его машина были подготовлены и показаны членам комиссии. ^{[ 3 ]} Лехто и Джей Лено описали рассказчика фильма «прозвучав» над Такером и отметили: «Короткий раздел о его усилиях военного времени по созданию боевого автомобиля Tucker представила Tucker Turer Война ".

Голливудский биографический фильм о Такере освещал производство Такера из башни, побуждая рецензентов охарактеризовать дизайн башни как «невероятно эргономичный, эффективный и удобный». ^{[ Цитация необходима ]}

Ссылки

^ Джеймс Дерек Сапиенза (2016-02-23), Tucker 48: величайший автомобиль, который когда-либо мог быть , чит , извлечен 2017-02-01 , это было вне этой среды, которую появился Такер. Престон Такер был самодельным человеком, который стал известен во время войны со своей «такером-башной», вращающейся оружейной башней, которая видела долг во всем, от лодок PT до бомбардировщиков B-29.
^ Блейк З. Ронг (2013-12-25). «Подчеркивая Tucker Tiger, бак 114 миль в час, который мог бы быть» . Autoweek . Получено 2017-02-01 . Он весил 10 000 фунтов (на полной тонны, чем существующие транспортные средства), был полностью пуленепробиваемым, имел кондиционер и «Tucker Turert», чей купол с 360 градусов впоследствии обнаружил свой путь от лодок PT и LCM-8 Mike Soats To To TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO B-17 и B-29 бомбардировщиков.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Стив Лехто; Джей Лено (2016). Престон Такер и его битва, чтобы построить машину завтрашнего дня . Chicago Review Press . ISBN 9781613749562 Полем Получено 2017-02-01 . Руководитель воздушного корпуса назвал башню «гениальной» и пригласил Такера на конференцию в Райт -Филде, чтобы обсудить потребности оружия с военными.

[CheatsheetTucker-1] Джеймс Дерек Сапиенза (2016-02-23), Tucker 48: величайший автомобиль, который когда-либо мог быть , чит , извлечен 2017-02-01 , это было вне этой среды, которую появился Такер. Престон Такер был самодельным человеком, который стал известен во время войны со своей «такером-башной», вращающейся оружейной башней, которая видела долг во всем, от лодок PT до бомбардировщиков B-29.

[Autoweek2013-12-25-2] Блейк З. Ронг (2013-12-25). «Подчеркивая Tucker Tiger, бак 114 миль в час, который мог бы быть» . Autoweek . Получено 2017-02-01 . Он весил 10 000 фунтов (на полной тонны, чем существующие транспортные средства), был полностью пуленепробиваемым, имел кондиционер и «Tucker Turert», чей купол с 360 градусов впоследствии обнаружил свой путь от лодок PT и LCM-8 Mike Soats To To TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO B-17 и B-29 бомбардировщиков.

[TuckerLehtoLeno-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Стив Лехто; Джей Лено (2016). Престон Такер и его битва, чтобы построить машину завтрашнего дня . Chicago Review Press . ISBN 9781613749562 Полем Получено 2017-02-01 . Руководитель воздушного корпуса назвал башню «гениальной» и пригласил Такера на конференцию в Райт -Филде, чтобы обсудить потребности оружия с военными.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]