Суранджан Дас Роуд
12 ° 58'30 "N 77 ° 39'23" E / 12,975018609601308 ° N 77,65643947257523 ° E


Суранджан Дас Роуд — дорога в Бангалоре , Индия . Он проходит от Олд-Мадрас-роуд на одном конце до Олд-Эйрпорт-роуд на другом.
История
[ редактировать ]Дорога была построена в 1940-х годах, чтобы соединить Олд-Аэропорт-роуд и Олд-Мадрас-роуд. [ 1 ]
Этимология
[ редактировать ]Дорога названа в честь капитана группы Суранджана Даса , летчика-испытателя, считающегося одним из пионеров индийской авиации. [ нужна ссылка ] . Он присоединился к 8-й истребительно-бомбардировочной эскадрилье в 1943 году и был известен своим умением решать технические проблемы. Он также участвовал в операциях в Кашмире в 1947–48. Именно 1949 год положил начало его давней связи с Бангалором. Пройдя обучение в Имперской школе летчиков-испытателей в Великобритании, Дас сыграл важную роль в испытаниях Hindustan Trainer-2 (HT-2) в компании Hindustan Aeronautics (HAL). [ 2 ] Дас погиб 10 января 1970 года, когда HF-24 Mk. Прототип ИК, на котором он летал, разбился. Был назван ряд причин, в том числе отказ режима прогрева одного из двигателей и непреднамеренное открытие фонаря во время взлета. [ 3 ]
Расширение дороги
[ редактировать ]Суранджан Дас, соединяющую очень оживленные улицы Олд-Мадрас и Олд-Аэропорт, планировалось расширить в 2006 году, раньше, чем большинство других дорог в Бангалоре того времени. Фактическая работа по расширению началась только в 2012 году. [ 4 ] [ 5 ] При этом дорога оставалась незавершенной до 2014 года, что доставляло неудобства многим пассажирам на маршруте. [ нужна ссылка ]
В ходе этой инициативы по расширению было выкорчевано 183 дерева, чтобы освободить место для дополнительных полос движения. Это вызвало недовольство местных жителей, поскольку они утверждали, что зеленый навес, предусмотренный у обочины дороги, потерян навсегда. [ 6 ]
Расположение
[ редактировать ]БМ Кавал , АДЕ, Нью-Типпасандра, Дживанбиманагар — это населенные пункты, расположенные к западу от дороги. Суггагунтепалья, БЭМЛ , Виманапура , ГМ Палья расположены восточнее.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Д'Суза, Дензил Ритеш (25 сентября 2019 г.). «Автомобилисты едут в темноте, когда HAL и BBMP сражаются над Суранжан Дас Роуд» . Деканская хроника . Проверено 13 декабря 2020 г.
- ^ «Знай свой город: дорога Суранджан Дас получила свое название в честь легендарного пилота» . www.ichangemycity.com . Проверено 13 декабря 2020 г.
- ^ Шекхар, Дивья. «Дорога Суранджана Даса: улица имени легендарного пилота» . Экономические времена . Проверено 13 декабря 2020 г.
- ^ Штатный корреспондент (21 июля 2011 г.). «Гражданский орган начинает работу по расширению дороги Суранджан Дас» . Индуист . ISSN 0971-751X . Проверено 13 декабря 2020 г.
- ^ «Расширение дороги Суранджан Дас еще не началось» . Индуист . 17 марта 2012 г. ISSN 0971-751X . Проверено 13 декабря 2020 г.
- ^ CB, Шилпа (5 января 2011 г.). «Как зелена была моя дорога Суранджан Дас» . ДНК Индии . Проверено 13 декабря 2020 г.