Jump to content

Великий Зеленый Флот

» ВМС США « Большой зеленый флот — это мера по экономии энергии, о которой было объявлено в 2009 году и предусматривающая начало использования комбинации обычного дизельного топлива и биотоплива в смеси 50/50. [ 1 ] Первая демонстрация USS Nimitz авианосной оперативной группы во время учений RIMPAC (Край Тихого океана) в 2012 году прошла без происшествий. [ 2 ] Популярное прозвище «Великий зеленый флот» — это дань уважения Великому белому флоту начала 20 века.

С 1970-х годов мир начал остро осознавать влияние изменения климата и влияние ископаемого топлива на ход естественной миграции климата. Министерство обороны США стремится изменить профиль использования энергии. Хотя у каждого рода войск есть свои цели и планы, цели ВМФ были особенно амбициозными:

  • Использовать на 50% меньше нефти к 2015 году
  • К 2020 году не менее 50% всей энергии, используемой ВМФ и морской пехотой, будет происходить из неископаемого топлива. [ 3 ]

Усилия ВМФ подчеркнуты проектом Великого зеленого флота. Авианосец, военный корабль США « Нимиц» , был оснащен ядерной установкой, но все остальное, включая ударный самолет «Нимица», работало на смеси нефти и биотоплива в соотношении 50:50, полученной из растительного масла и водорослей. [ 1 ] Полностью развернутый в 2016 году, флот сочетает в себе достижения в области топлива, оборудования и навигации, чтобы создать наиболее энергоэффективный и современный флот в любой точке мира. [ 4 ]

Спустя более чем шесть лет после того, как об этом было впервые объявлено, Великий Зеленый Флот совершил свой первый рейс в конце 20 января 2016 года. [ 5 ] В целом, инициатива «Великий зеленый флот» 2016 года растянулась на год. Военно-морское ведомство получило 77,66 миллиона галлонов конкурентоспособных по цене смесей биотоплива для поддержки запуска Великого зеленого флота по цене 2,05 доллара за галлон. Одна из целей ВМФ в программе биотоплива — «не ходить на Ближний Восток каждый раз, когда мы дозаправляемся». [ 6 ] ВМС намерены развернуть постоянные зеленые ударные силы после 2016 года.

«Великий зеленый флот станет сигналом всему миру о продолжающемся военно-морском превосходстве Америки, освобожденном от привязи иностранной нефти». - Рэй Мабус , министр военно-морского флота

Состав ударной группы

[ редактировать ]

Флот 2012 года состоял из авианосца USS Nimitz (CVN 68) , крейсера USS Princeton (CG 59) , двух эсминцев USS Chafee (DDG 90) и USS Chung Hoon (DDG 93) , а также топливного танкера USNS Henry J. Кайзер (Т-АО-187) . [ 7 ]

Флот в 2016 году состоял из авианосца USS John C. Stennis (CVN 74) , ракетного крейсера USS Mobile Bay (CG 53) и эсминцев управляемых ракет USS Chung Hoon (DDG 93) , USS Stockdale (DDG 106). и USS William P. Lawrence (DDG 110) работают в Индо-Азиатско-Тихоокеанском регионе, используя альтернативное топливо. [ 8 ]

Обеспокоенность

[ редактировать ]

Некоторые политики, а также военные чиновники высказывают опасения, что переход на альтернативные источники топлива будет слишком дорогостоящим. [ 9 ] Помимо строгих затрат на топливо, существуют также опасения по поводу времени и ресурсов, которые потребуются для создания необходимой вспомогательной структуры для производства объема топлива, достаточного для нужд военных. [ 10 ] Во время нефтяного эмбарго 1973 года предпринимались обширные и дорогостоящие усилия по разработке альтернативных видов топлива. Рынок этого топлива не смог развиться, а экономичное топливо, а также исследования и разработки не проводились. Многие экономисты и ученые опасаются, что такая атмосфера не будет развиваться для нынешних видов топлива.

Преимущества

[ редактировать ]

Цели ВМФ будут способствовать достижению их собственных целей, но также будут иметь далеко идущие последствия в США и за их пределами. Уменьшение зависимости США от иностранной нефти имеет многочисленные стратегические преимущества и может помочь предотвратить будущие конфликты, сосредоточенные вокруг приобретения запасов нефти. [ 11 ] Призыв к альтернативным видам топлива уже начал стимулировать инновации: компании стремятся создать эффективные процессы, позволяющие довести доступность биотоплива до необходимого масштаба, необходимого военным. [ 12 ] Энергетические компании Solazyme (Калифорния) и Dynamic Fuels (LA) работают над созданием многочисленных видов топлива и конкурируют за контракты, предлагаемые Министерством обороны США. [ 13 ] а продолжение исследований, проводимых военными и гражданскими исследователями, придаст импульс как научному сообществу, так и энергетическому рынку. [ 14 ] Исследования также показали снижение выбросов твердых частиц при использовании водорослевого биотоплива по сравнению с дизельным топливом для военно-морских сил. [ 15 ] [ 16 ] Переход и сотрудничество с гражданским рынком уже ведется, аналогичные исследования и усилия предпринимаются в гражданской авиации и морском флоте. По мере того, как все эти усилия объединяются, мы можем увидеть рост общественного признания биотоплива и спроса на более чистые и эффективные виды топлива со стороны населения по всему миру. [ 17 ]

  1. ^ Jump up to: а б Рирдон, Сара (2012). «Эко-воины: Следующая волна». Новый учёный . 216 (2889): 6–8. дои : 10.1016/S0262-4079(12)62796-1 .
  2. ^ «Великий зеленый флот ВМФ наносит ответный удар» . Форбс .
  3. ^ Маккенна, Фил (май 2011 г.). «Глава ВМС США: Я намерен прекратить использование нефти» . Новый учёный . 210 (2811): 29. Бибкод : 2011NewSc.210R..29M . дои : 10.1016/S0262-4079(11)61043-9 . Проверено 3 октября 2013 г.
  4. ^ ВМФ, США. «Информационный бюллетень о Великом зеленом флоте» (PDF) . Офис министра военно-морского флота, Вашингтон, округ Колумбия . Проверено 3 октября 2013 г.
  5. ^ «Великий Зеленый Флот готовится к отплытию в январе» . 14 декабря 2015 г.
  6. ^ «Военно-морской флот создаст «Большой зеленый флот» с закупкой 77 миллионов галлонов недорогих, непищевых передовых смесей биотоплива: Biofuels Digest» . 7 января 2016 г.
  7. ^ ВМС США, «Великий зеленый флот» . Офис министра военно-морского флота, Вашингтон, округ Колумбия . Проверено 3 октября 2013 г.
  8. ^ «Разъяснение Великого зеленого флота» . Архивировано из оригинала 02 сентября 2017 г. Проверено 26 июля 2017 г.
  9. ^ Блумберг, Гэри А. (июнь 2013 г.). «Происхождение инициативы Министерства военно-морского флота по биотопливу и проблема нестабильности оборонной энергетики». Институциональный архив Калхуна Военно-морской аспирантуры : 1–67. hdl : 10945/34632 .
  10. ^ Бьелло, Дэвид (июль 2011 г.). «Ложное обещание биотоплива» (PDF) . Научный американец . 305 (2): 58–65. Бибкод : 2011SciAm.305a..58B . doi : 10.1038/scientificamerican0811-58 . ПМИД   21827126 . Архивировано из оригинала (PDF) 4 октября 2013 года . Проверено 3 октября 2013 г.
  11. ^ Хикс, Том (август 2012 г.). «Диалог с Томасом Хиксом, заместителем помощника министра военно-морского флота по энергетике». Промышленная биотехнология . 8 (4): 168–171. дои : 10.1089/инд.2012.1534 .
  12. ^ Сэвидж, Филип Э. (ноябрь 2012 г.). «Водоросли под давлением и в горячей воде». Наука . 338 (6110): 1039–1040. Бибкод : 2012Sci...338.1039S . дои : 10.1126/science.1224310 . ПМИД   23180853 . S2CID   206542418 .
  13. ^ Холл, Кэрин. «Великий зеленый флот ВМС США по-прежнему вооружен водорослями» . Энергия Цифровая. Архивировано из оригинала 4 октября 2013 года . Проверено 3 октября 2013 г.
  14. ^ Маккенна, Джозеф (июнь 2012 г.). «ЭКОЛОГИЯ СМЕСИ: ОЦЕНКА АЛЬТЕРНАТИВНОЙ СТРАТЕГИИ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ В ОБЛАСТИ АВИАЦИОННОГО ТОПЛИВА» . Архив армейского командно-штабного колледжа : 1–70. Архивировано из оригинала 4 октября 2013 года . Проверено 3 октября 2013 г.
  15. ^ Хан, М. Юсуф; Рассел, Роберт Л.; Уэлч, Уильям А.; Кокер III, Дэвид Р.; Гош, Суджит (август 2012 г.). «Влияние биотоплива из водорослей на выбросы газов и твердых частиц с морского судна при использовании». Энергетика и топливо . 26 (10): 6137–6143. дои : 10.1021/ef300935z .
  16. ^ Винчестер, Нивен; Доминик МакКонначи; Кристоф Воллерсхайм; Ян А. Вайц (август 2013 г.). «Воздействие достижения целей в области возобновляемых источников топлива для авиации в США на экономику и выбросы» (PDF) . AAEA и Caes : 1–40 . Проверено 3 октября 2013 г.
  17. ^ Каччиаторе, Майкл А.; Дитрам А. Шойфеля; Брет Р. Шоу (декабрь 2012 г.). «Маркировка возобновляемых источников энергии: как язык, окружающий биотопливо, может повлиять на его общественное признание». Энергетическая политика . 51 : 673–682. дои : 10.1016/j.enpol.2012.09.005 .
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 758457ccd12b40569a7dc111852cdda8__1680292680
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/75/a8/758457ccd12b40569a7dc111852cdda8.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Great Green Fleet - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)