Великий Зеленый Флот

» ВМС США « Большой зеленый флот — это мера по экономии энергии, о которой было объявлено в 2009 году и предусматривающая начало использования комбинации обычного дизельного топлива и биотоплива в смеси 50/50. [ 1 ] Первая демонстрация USS Nimitz авианосной оперативной группы во время учений RIMPAC (Край Тихого океана) в 2012 году прошла без происшествий. [ 2 ] Популярное прозвище «Великий зеленый флот» — это дань уважения Великому белому флоту начала 20 века.
Обзор
[ редактировать ]С 1970-х годов мир начал остро осознавать влияние изменения климата и влияние ископаемого топлива на ход естественной миграции климата. Министерство обороны США стремится изменить профиль использования энергии. Хотя у каждого рода войск есть свои цели и планы, цели ВМФ были особенно амбициозными:
- Использовать на 50% меньше нефти к 2015 году
- К 2020 году не менее 50% всей энергии, используемой ВМФ и морской пехотой, будет происходить из неископаемого топлива. [ 3 ]
Усилия ВМФ подчеркнуты проектом Великого зеленого флота. Авианосец, военный корабль США « Нимиц» , был оснащен ядерной установкой, но все остальное, включая ударный самолет «Нимица», работало на смеси нефти и биотоплива в соотношении 50:50, полученной из растительного масла и водорослей. [ 1 ] Полностью развернутый в 2016 году, флот сочетает в себе достижения в области топлива, оборудования и навигации, чтобы создать наиболее энергоэффективный и современный флот в любой точке мира. [ 4 ]
Спустя более чем шесть лет после того, как об этом было впервые объявлено, Великий Зеленый Флот совершил свой первый рейс в конце 20 января 2016 года. [ 5 ] В целом, инициатива «Великий зеленый флот» 2016 года растянулась на год. Военно-морское ведомство получило 77,66 миллиона галлонов конкурентоспособных по цене смесей биотоплива для поддержки запуска Великого зеленого флота по цене 2,05 доллара за галлон. Одна из целей ВМФ в программе биотоплива — «не ходить на Ближний Восток каждый раз, когда мы дозаправляемся». [ 6 ] ВМС намерены развернуть постоянные зеленые ударные силы после 2016 года.
«Великий зеленый флот станет сигналом всему миру о продолжающемся военно-морском превосходстве Америки, освобожденном от привязи иностранной нефти». - Рэй Мабус , министр военно-морского флота
Состав ударной группы
[ редактировать ]Флот 2012 года состоял из авианосца USS Nimitz (CVN 68) , крейсера USS Princeton (CG 59) , двух эсминцев USS Chafee (DDG 90) и USS Chung Hoon (DDG 93) , а также топливного танкера USNS Henry J. Кайзер (Т-АО-187) . [ 7 ]
Флот в 2016 году состоял из авианосца USS John C. Stennis (CVN 74) , ракетного крейсера USS Mobile Bay (CG 53) и эсминцев управляемых ракет USS Chung Hoon (DDG 93) , USS Stockdale (DDG 106). и USS William P. Lawrence (DDG 110) работают в Индо-Азиатско-Тихоокеанском регионе, используя альтернативное топливо. [ 8 ]
Обеспокоенность
[ редактировать ]Некоторые политики, а также военные чиновники высказывают опасения, что переход на альтернативные источники топлива будет слишком дорогостоящим. [ 9 ] Помимо строгих затрат на топливо, существуют также опасения по поводу времени и ресурсов, которые потребуются для создания необходимой вспомогательной структуры для производства объема топлива, достаточного для нужд военных. [ 10 ] Во время нефтяного эмбарго 1973 года предпринимались обширные и дорогостоящие усилия по разработке альтернативных видов топлива. Рынок этого топлива не смог развиться, а экономичное топливо, а также исследования и разработки не проводились. Многие экономисты и ученые опасаются, что такая атмосфера не будет развиваться для нынешних видов топлива.
Преимущества
[ редактировать ]Цели ВМФ будут способствовать достижению их собственных целей, но также будут иметь далеко идущие последствия в США и за их пределами. Уменьшение зависимости США от иностранной нефти имеет многочисленные стратегические преимущества и может помочь предотвратить будущие конфликты, сосредоточенные вокруг приобретения запасов нефти. [ 11 ] Призыв к альтернативным видам топлива уже начал стимулировать инновации: компании стремятся создать эффективные процессы, позволяющие довести доступность биотоплива до необходимого масштаба, необходимого военным. [ 12 ] Энергетические компании Solazyme (Калифорния) и Dynamic Fuels (LA) работают над созданием многочисленных видов топлива и конкурируют за контракты, предлагаемые Министерством обороны США. [ 13 ] а продолжение исследований, проводимых военными и гражданскими исследователями, придаст импульс как научному сообществу, так и энергетическому рынку. [ 14 ] Исследования также показали снижение выбросов твердых частиц при использовании водорослевого биотоплива по сравнению с дизельным топливом для военно-морских сил. [ 15 ] [ 16 ] Переход и сотрудничество с гражданским рынком уже ведется, аналогичные исследования и усилия предпринимаются в гражданской авиации и морском флоте. По мере того, как все эти усилия объединяются, мы можем увидеть рост общественного признания биотоплива и спроса на более чистые и эффективные виды топлива со стороны населения по всему миру. [ 17 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Рирдон, Сара (2012). «Эко-воины: Следующая волна». Новый учёный . 216 (2889): 6–8. дои : 10.1016/S0262-4079(12)62796-1 .
- ^ «Великий зеленый флот ВМФ наносит ответный удар» . Форбс .
- ^ Маккенна, Фил (май 2011 г.). «Глава ВМС США: Я намерен прекратить использование нефти» . Новый учёный . 210 (2811): 29. Бибкод : 2011NewSc.210R..29M . дои : 10.1016/S0262-4079(11)61043-9 . Проверено 3 октября 2013 г.
- ^ ВМФ, США. «Информационный бюллетень о Великом зеленом флоте» (PDF) . Офис министра военно-морского флота, Вашингтон, округ Колумбия . Проверено 3 октября 2013 г.
- ^ «Великий Зеленый Флот готовится к отплытию в январе» . 14 декабря 2015 г.
- ^ «Военно-морской флот создаст «Большой зеленый флот» с закупкой 77 миллионов галлонов недорогих, непищевых передовых смесей биотоплива: Biofuels Digest» . 7 января 2016 г.
- ^ ВМС США, «Великий зеленый флот» . Офис министра военно-морского флота, Вашингтон, округ Колумбия . Проверено 3 октября 2013 г.
- ^ «Разъяснение Великого зеленого флота» . Архивировано из оригинала 02 сентября 2017 г. Проверено 26 июля 2017 г.
- ^ Блумберг, Гэри А. (июнь 2013 г.). «Происхождение инициативы Министерства военно-морского флота по биотопливу и проблема нестабильности оборонной энергетики». Институциональный архив Калхуна Военно-морской аспирантуры : 1–67. hdl : 10945/34632 .
- ^ Бьелло, Дэвид (июль 2011 г.). «Ложное обещание биотоплива» (PDF) . Научный американец . 305 (2): 58–65. Бибкод : 2011SciAm.305a..58B . doi : 10.1038/scientificamerican0811-58 . ПМИД 21827126 . Архивировано из оригинала (PDF) 4 октября 2013 года . Проверено 3 октября 2013 г.
- ^ Хикс, Том (август 2012 г.). «Диалог с Томасом Хиксом, заместителем помощника министра военно-морского флота по энергетике». Промышленная биотехнология . 8 (4): 168–171. дои : 10.1089/инд.2012.1534 .
- ^ Сэвидж, Филип Э. (ноябрь 2012 г.). «Водоросли под давлением и в горячей воде». Наука . 338 (6110): 1039–1040. Бибкод : 2012Sci...338.1039S . дои : 10.1126/science.1224310 . ПМИД 23180853 . S2CID 206542418 .
- ^ Холл, Кэрин. «Великий зеленый флот ВМС США по-прежнему вооружен водорослями» . Энергия Цифровая. Архивировано из оригинала 4 октября 2013 года . Проверено 3 октября 2013 г.
- ^ Маккенна, Джозеф (июнь 2012 г.). «ЭКОЛОГИЯ СМЕСИ: ОЦЕНКА АЛЬТЕРНАТИВНОЙ СТРАТЕГИИ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ В ОБЛАСТИ АВИАЦИОННОГО ТОПЛИВА» . Архив армейского командно-штабного колледжа : 1–70. Архивировано из оригинала 4 октября 2013 года . Проверено 3 октября 2013 г.
- ^ Хан, М. Юсуф; Рассел, Роберт Л.; Уэлч, Уильям А.; Кокер III, Дэвид Р.; Гош, Суджит (август 2012 г.). «Влияние биотоплива из водорослей на выбросы газов и твердых частиц с морского судна при использовании». Энергетика и топливо . 26 (10): 6137–6143. дои : 10.1021/ef300935z .
- ^ Винчестер, Нивен; Доминик МакКонначи; Кристоф Воллерсхайм; Ян А. Вайц (август 2013 г.). «Воздействие достижения целей в области возобновляемых источников топлива для авиации в США на экономику и выбросы» (PDF) . AAEA и Caes : 1–40 . Проверено 3 октября 2013 г.
- ^ Каччиаторе, Майкл А.; Дитрам А. Шойфеля; Брет Р. Шоу (декабрь 2012 г.). «Маркировка возобновляемых источников энергии: как язык, окружающий биотопливо, может повлиять на его общественное признание». Энергетическая политика . 51 : 673–682. дои : 10.1016/j.enpol.2012.09.005 .