Уолни Бридж
Уолни Бридж | |
|---|---|
 Вид на мост Уолни с острова Уолни во время прилива | |
| Координаты | 54 ° 06'27 "N 3 ° 14'37" W / 54,1076 ° N 3,2435 ° W |
| несет | Автомобили  Трамваи (до 1932 г.) Пешеходы и велосипеды |
| Кресты | Канал Уолни |
| Местный | Барроу-ин-Фернесс |
| Официальное название | Юбилейный мост |
| Другое имя (а) | Уолни Бридж |
| Поддерживается | Совет графства Камбрия |
| Характеристики | |
| Дизайн | Мостовые качели |
| Общая длина | 343 метра (1125 футов) |
| Ширина | 15 метров (49 футов) |
| История | |
| Открыто | 30 июля 1908 г. |
| Статистика | |
| Потери | До 1935 года |
| Расположение | |
 | |
Уолни-Бридж , официально Юбилейный мост , [ я ] — разводной мост в Барроу-ин-Фернесс , Камбрия , Англия. Завершенный в 1908 году, он охватывает канал Уолни , соединяющий остров Барроу с островом Уолни . По мосту проходит A590 магистральная дорога , западная конечная остановка которой находится на Уолни.
История
[ редактировать ]
В 1897 году начались переговоры о том, насколько осуществимым будет строительство моста, соединяющего Барроу с Уолни. В то время жители Уолни были разочарованы тем фактом, что им пришлось использовать паром, чтобы пересечь канал Уолни, и они также видели в этом возможность отметить бриллиантовый юбилей королевы Виктории . Когда мост был наконец одобрен, многие компании боролись за контракт на строительство, и его выиграл сэр Уильям Аррол и компания . [ 1 ] Строительство моста стоимостью 175 000 фунтов стерлингов (на тот момент) началось в середине 1905 года и, наконец, было открыто мэром Барроу г-жой Т. Ф. Тейлор 30 июля 1908 года. В течение 27 лет мост Уолни был платным до 4 апреля 1935 года, когда герцогиня из Йорка официально переименовал его в Юбилейный мост в честь серебряного юбилея Георга V , как записано на мемориальной доске на мосту, и передал его горожане. Во время Второй мировой войны разводной мост поднимали каждую ночь, чтобы гарантировать, что любой, кто высадится на берег Уолни, не сможет добраться до Барроу, перейдя мост и дойдя до его судостроительных предприятий. [ 2 ] Сейчас мосту более 100 лет, и в 2008 году совет графства Камбрия потратил 1 миллион фунтов стерлингов на ремонт моста и его перекраску к празднованию его столетнего юбилея. [ 3 ] Мост не следует путать с Юбилейным мостом на Эбби-Роуд , который также находится в Барроу и внесен в список памятников архитектуры II степени. [ 4 ]
Голубой мост
[ редактировать ]Местные жители часто называли мост Уолни-Джубили « голубым» из-за его цвета и для того, чтобы отличить его от другого моста, расположенного на Барроу. Однако с этими прозвищами покончено, когда в 2008 году мост покрасили в золотой и черный цвета.
Столетие
[ редактировать ]Мост отпраздновал свое 100-летие масштабной реконструкцией и ночным фейерверком .
В художественной литературе
[ редактировать ]Мост был связующим звеном с вымышленным островом Содор , домом паровозика Томаса и других. в серии «Железнодорожные дороги» книгах преподобного У. Одри . [ 5 ] В сериале «Железнодорожные» мост открылся намного позже, в 1977 году.
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Еще один Юбилейный мост можно найти в Барроу, на бывшем маршруте автомагистрали A590 на Эбби-роуд, недалеко от больницы общего профиля Фернесс и на перекрестке с Рейтинг-лейн, где дорога пересекает Дэйна Гилла Бека.
- ^ «Адам Хантер» . Инженерные времена . Проверено 19 июня 2018 г.
- ^ История Уолни-Бридж
- ^ Столетие Уолни-Бридж
- ^ Юбилейный мост Эбби-Роуд
- ^ «Где Содор, дом паровозика Томаса?» . 4 июля 2011 года . Проверено 19 июня 2018 г.