Индонезийская легкая ударная машина
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( октябрь 2021 г. ) |
| ИЛСВ | |
|---|---|
 Два бронированных варианта ILSV на испытаниях. | |
| Тип | Легкий военный внедорожник |
| Место происхождения | Индонезия |
| История обслуживания | |
| В эксплуатации | 2017 – настоящее время |
| Используется | Индонезия |
| История производства | |
| Дизайнер | J-Forces и индонезийская аэрокосмическая отрасль [ 1 ] |
| Разработанный | 2014 |
| Производитель | J-силы |
| Произведено | 2014 – настоящее время |
| Технические характеристики | |
| Длина | 5420 мм (213,4 дюйма) ( с мягким верхом ) |
| Ширина | 1925 мм (75,8 дюйма) ( мягкий верх ) |
| Высота | 2070 мм (81,5 дюйма) ( мягкий верх ) |
| Экипаж | 2+6 человек ( мягкий верх ) |
| Броня | Высокопрочная сталь и алюминиевый сплав стандарта NIJ уровня III. Пуленепробиваемое стекло NIJ уровня III. |
Основной вооружение | 7,62-мм пулемет |
| Двигатель | Турбо-интеркулер Toyota объемом 2500 куб.см (с мягким верхом J-Forces и варианты APC 2.4) 149 лошадиных сил (110 кВт) Турбо-интеркулер Toyota объемом 4500 куб.см (варианты J-Forces APC 4.5 Land Cruiser) 151 киловатт (202 л.с.) |
| Передача инфекции | Автоматическая 5-ступенчатая |
| Дорожный просвет | 284 мм |
Оперативный диапазон | 870 км (по ровной дороге скорость 80 км/ч) |
| Максимальная скорость | 120 км/ч ( с мягким верхом ) |
Индонезийская легкая ударная машина ( ILSV ) или J-Forces Hurricane для экспортных рынков. [ 2 ] — семейство лёгких военных машин производства компании J-Forces под управлением PT Jala Berikat Nusantara Perkasa. Впервые эта машина была представлена на выставке Indo Defense 2014. [ 3 ]
Дизайн
[ редактировать ]ILSV по сути представляет собой многоцелевой тактический автомобиль с колесной формулой 4×4, построенный на шасси Toyota Hilux VII поколения. Помимо шасси, от Toyota Hilux позаимствованы и другие компоненты: двигатель, трансмиссия и опоры. Ножки меняются только по мере необходимости, особенно в амортизаторе без лифт-комплекта подвески.
Считается, что внедрение двигателей от существующих автомобилей упростит задачу с точки зрения запасных частей и технического обслуживания. Хотя в шасси используются существующие машины, ILSV является идеальной машиной для выполнения боевых задач.
Шасси и рама кузова сварены между собой. Конструкция кузова имплантирована путем сварки без использования кузовной резины и болтов, соединяющих шасси и кузов. По сути этот автомобиль превратился в монококовую конструкцию. Стойки, образующие конструкцию этого автомобиля, состоят из полых и бесшовных труб. Вес варианта ILSV с мягким верхом оценивается в 3,5 тонны. [ 4 ]
История
[ редактировать ]ILSV была впервые представлена на выставке Indo Defense 2014 компаниями PT Jala Berikat Nusantara Perkasa (PT Jala) и PT Dirgantara Indonesia (PT DI или Indonesian Aerospace — IAe). [ 5 ] Президент-директор PT Jala Berikat Nusantara Perkasa Jhony Tanoto вместе с командой инженеров-технологов PT Dirgantara Indonesia (PT DI) Уджангом Хасаном Субекти возлагают большие надежды на то, что в будущем Индонезия станет более независимой в оборонной промышленности. На этой выставке представлен тип автомобиля с мягким верхом. [ 3 ]
ILSV снова представлен на выставке Indo Defense 2016. На этот раз представлен пуленепробиваемый вариант со сталью стандарта NIJ уровня III. Этот вариант был разработан на базе Toyota Hilux и может перевозить 6 дополнительных пассажиров. [ 6 ] Представитель компании сообщил, что вариант создан в ответ на требования к машине ILSV с бронированной кабиной. [ 7 ]
серийное производство варианта GAG (Guerilla Anti Guerilla) для корпуса мобильной бригады В 2017 году начато . Версия GAG могла перевозить 8 военнослужащих и оснащалась двигателем Hilux мощностью 170 л.с., объемом 2500 куб.см и массой 4644 кг. [ 8 ]
В 2020 году IMLA (Индонезийское военное управление земельной пригодности) Кемханского ( Кементериан Пертаханан — Министерство обороны) технико-экономического центра провело технико-экономическое обоснование рантис ( кендараан тактис — тактическая машина) ILSV J-Forces 2400 куб.см и ILSV J-Forces Armored 2400 куб.см. Копаска в рамках статического и динамического тестирования. Статические испытания проводились на производственном объекте PT Jala Berikat Nusantara Perkasa, а динамические испытания проводились в течение 1 дня по маршруту от PT Jala Berikat Nusantara Perkasa ( Северная Джакарта ) – платная дорога Андара – Сентул-Сити – Гунунг Капур- Богор , при осуществлении деятельности проходит бесперебойно и всегда соответствует протоколу здравоохранения COVID-19 .
Проведение динамических испытаний включает в себя материалы испытаний на ускорение от 40 до 60 км/ч, замедление от 60 до 40 км/ч, безопасную скорость до 90 км/ч, испытание на подъемную способность 45–60 %, испытание на бездорожье по трассе (грязная, песчаная, каменистая, в гору, под гору и ровная дорога), испытание на преодоление препятствий с параллельными балками. При проведении как статических, так и динамических испытаний неисправностей не возникает и они соответствуют техническим условиям, указанным в договоре. [ 9 ]
Варианты
[ редактировать ]ILSV состоит из двух вариантов:
- ИЛСВ 2.5
- ИЛСВ 4.5
Пользователи
[ редактировать ]
Индонезия : 24 используются Brimob . [ 10 ] [ 11 ] Также используется Копаской и морской пехотой TNI AL. [ 12 ] и Пасхас . [ 13 ] 4-броневая версия для индонезийской армии была поставлена 27 сентября 2021 года. [ 14 ] До 2020 года выпущено более 70 единиц. [ 15 ]
Галерея
[ редактировать ]-
Вариант с мягким верхом на закрытии Indo Defense 2018. -
Принадлежит Корпасхасу. -
3 ИЛСВ Пасхаса, 2 из них оснащены RCWS. -
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Ситуморанг, Юлианто. «ILSV, легкая штурмовая машина, произведенная в Индонезии» . Новости Один . Проверено 24 мая 2021 г.
- ^ «Иностранные рынки заинтересованы в индонезийской оборонной технике, оборонная промышленность начинает расти № 2» (на индонезийском языке). Комитет оборонной промышленной политики (Индонезия). 7 мая 2020 г. Проверено 11 декабря 2023 г.
- ^ Jump up to: а б «Индонезийская боевая машина легкой ударной машины от нации» . www.otosia.com . Проверено 23 февраля 2021 г.
- ^ «ILSV 4x4: многоцелевой штурмовой Rantis с шасси и двигателем Toyota Hilux» . Indomilitary.com . 08.12.2016 . Проверено 24 мая 2021 г.
- ^ «Indo Defense: ILSV раскрыта вооруженным силам - Shephard Media» .
- ^ antaranews.com. «Индонезийская легкая ударная машина вызвала интерес на Indo Defense 2016» . Новости Антары . Проверено 24 мая 2021 г.
- ^ «Indo Defense 2016: предлагается новая легкая ударная машина — Shephard Media» .
- ^ Савийя, Ранга Басвара (24 ноября 2019 г.). «С гордостью, две оборонные отрасли из Индонезии также оживили D&S 2019 в Таиланде» . Обзор воздушного пространства (на индонезийском языке) . Проверено 25 мая 2021 г.
- ^ «Министерство обороны проводит проверку пригодности автомобиля J-Force Rantis Копаски - индонезийский портал военных новостей» . Military.org (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 28 ноября 2022 г. Проверено 29 мая 2021 г.
- ^ LC, Дианеко (3 мая 2018 г.). «Бримоб Акуисиси 20 ILSV Black Navy» . Лансердефенс . Проверено 23 февраля 2021 г.
- ^ «Пасис Дикрег XLVI Сеско ТНИ Визит в PT Джала Берикат Нусантара Перкаса» . МЕДАН ЭКСПРЕСС (на индонезийском языке). 2019-08-29 . Проверено 29 мая 2021 г.
- ^ Сучипто (5 октября 2019 г.). «ILSV, Ranpur отечественного производства, кажется, оживит парад в честь 74-й годовщины TNI» . Проверено 23 февраля 2021 г.
- ^ ТНИ, ПУСПЕН ТНИ, Штаб-квартира Пуспена. «Обзоры Kasau Rantis ILSV J-Force Korpaskhas | ВЕБ-САЙТ НАЦИОНАЛЬНОЙ АРМИИ ИНДОНЕЗИИ» . tni.mil.id. Проверено 23 февраля 2021 г.
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Industry.co.id (28 сентября 2021 г.). «TNI AD распространяет 353 служебных автомобиля» . Industry.co.id (на индонезийском языке) . Проверено 29 сентября 2021 г.
- ^ РНС (06.11.2022). «J-Forces демонстрирует новые продукты ILSV на Indo Defense 2022» . Обзор воздушного пространства . Проверено 07.11.2022 .